Ce este CPR

Mulți ar putea fi interesați de ce este un punct de control? Deci, dacă vorbim limba uscată, atunci cutie de viteze Acesta este proiectat pentru a schimba cuplul transmis pe roțile motoare de pe arborele cotit. Și dacă priviți din punctul de vedere al începătorului la întrebarea despre ce punct de control este și de ce să schimbați viteza, atunci apar multe dificultăți. Transmisia este o necesitate care a apărut datorită faptului că cuplul motorului cu combustie internă este caracterizat de o caracteristică neuniformă. Puteți compara ICE cu un motor electric.

Diferența principală dintre ele cu punctul nostru de vedere sunt de tracțiune, care este, în raport cu numărul de cuplu viteza de schimbare de putere. Motorul electric are un cuplu semnificativ la turații reduse. Indicatorul cade în timp ce vă relaxați. Această caracteristică este mai favorabilă pentru întreaga mașină în timpul pornirii și dispersarea ulterioară, atunci când este necesară o forță mare pentru a depăși inerția, acesta este cel mai bun timp pentru a avea cel mai mare cuplu posibil. Mișcarea uniformă necesită un cuplu mult mai mic pentru ao menține. La orice viteză energie electrică Motorul poate rămâne practic maxim și poate fi utilizat aproape în toate modurile, adică este perfect adaptat condițiilor de drum.

Dacă vorbim despre motorul cu combustie internă, atunci totul este complet diferit, cu viteză redusă, puterea sa este semnificativ redusă, iar mărimea momentului variază foarte puțin în limitele numerelor operaționale. Caracteristicile de tracțiune ale unui astfel de motor nu pot fi numite cu greu satisfăcătoare. Cu toate acestea, pentru indicatorii rămași, centrala electrică cu un motor similar este sensibil superioară motorului electric. Din moment ce designerii au fost forțați să facă față unor astfel de neajunsuri, mașina a fost echipată cu o cutie de viteze pentru a le depăși. Deci, ce este CAT? Este proiectat să se schimbe raportul de transmisie, care se află între motor și roțile principale.

Înțelegerea întrebării "CAT - ce este asta?" Merită să spunem că un cuplu diferit poate fi obținut prin folosirea uneltelor de diferite dimensiuni. Dacă puneți uneltele intermediare între sclav și maestru, veți schimba direcția de rotație a sclavului, ceea ce ne oferă o treaptă de mers înapoi. Se pare că orice CAT: automat, robot, variator sau mecanic servește pentru a asigura modul optim al motorului în diferite condiții prin schimbarea aceluiași raport.

Orice cutie de viteze are trepte inferioare și mai mari. De la un început în picioare, accelerație, viteza la mișcare ulterioară minoră sau pe drum în căutarea cuplul cel mai înalt realizabil la viteză medie-mare, cu toate acestea, nu este necesar în dezvoltarea de mare viteză. Mișcarea în acest mod este asigurată de treptele de viteză inferioare din cutia de viteze, care au un raport redus de transmisie, ceea ce înseamnă că, chiar și la viteze mari ale motorului, mașina se va deplasa încet.

Mișcare uniformă la viteze mari pot fi furnizate numai în cazul unei viteze ridicate a roților, precum și menținerea turației motorului la intervalul optim. Acest lucru este posibil datorită transmisiilor mai mari care au mai puține rapoarte de transmisie. Masina va merge la o viteză similară a motorului mult mai repede, până când atinge viteza maximă. Cu toate acestea, în partea de sus masina de viteze nu se pot deplasa la viteză redusă, și a obține o mișcare pe, deoarece nu este necesar un cuplu de propulsie este dezvoltat și stand mașina în sine. Deci, trebuie să înțelegeți ce este un punct de control și ce este necesar într-o mașină.