Chip tuning de unul singur: beneficiile procesului
Recent, cel mai popular mod de a ajusta mașina a devenit o ajustare a cipurilor. Pe teritoriul Italiei, al Germaniei și al altor țări europene, oamenii s-au angajat în acest gen de tuning de zeci de ani. În multe orașe mari din țări Europa are cel puțin un atelier, a cărui specializare principală este de a efectua această procedură.
Dar în ceea ce privește spațiile casnice, tuning-ul este mai frecvent aici. Este adevărat că există încercări de a ajunge la un nivel mai mult sau mai puțin profesional. Principala sarcină urmărită de tuning-ul chipsetului motorului VAZ și a altor mărci de autovehicule este schimbarea caracteristicilor motorului cu combustie internă.
Astfel de transformări se referă la putere, cuplu, viteză maximă, viteză maximă arbore cotit și așa mai departe. Și procesul de depanare se face fără intervenții mecanice. Experții care fac tuning chip cu propriile mâini afectează numai firmware-ul unității speciale care controlează funcționarea motorului. Acest bloc este practic
un computer complet cu microprocesor și memorie, care asigură executarea algoritmilor completați cu firmware.
Dar mai devreme sau mai târziu pentru șoferii de mașini cu "creier" o astfel de procedură ca
tuning motorul cu propriile mâini devine o necesitate, ca o persoană se obișnuiește cu totul și vrea ceva nou. Tuning-ul pe termen foarte scurt implică o îmbunătățire, în timp ce cipurile, realizate de la sine, implică îmbunătățirea programului prescris în computer. De la astfel de modificări, mașina nu va suferi, iar dacă ceva nu merge bine, puteți întoarce întotdeauna firmware-ul standard.
Această procedură are numeroase avantaje, dintre care:
- economisind combustibil, dar mașina nu începe să ardă mai puțin benzină, doar motorul are o rezervă de putere, permițând șoferului, fără a schimba stilul de conducere, să apese mai puțin pedala de accelerație;
- chips-tuning engine VAZ și alte mașini cu un computer - acesta este cel mai rapid și mai ușor mod de a "pompa" motorul, în comparație cu forțarea;
- această procedură face posibilă o mai bună îndemânare în jurul orașului,
Pe masura ce masina are caracteristici noi de viteza de tractiune;
- tuningul motorului, realizat sau realizat în ateliere speciale cu ajutorul unui cip, mărește șansele de a depăși autostrăzile în care există trafic intens;
- Mașina are capacitatea de a se deplasa ușor și ușor chiar și atunci când este complet încărcată.
Este demn de remarcat faptul că pe Internet există mai multe articole despre modul de a face-chip tuning propriile lor mâini. Majoritatea șoferilor care au efectuat acest tip de operațiune cu mașinile lor și powertrains lor, a susținut că a luat acest pas din mai multe motive: puterea redusă a mașinii, o mică accelerație, și agilitatea scăzută a vehiculului.
- KAMAZ: tuning cu mâinile proprii
- Tuning UAZ `Patriot`: cum să-ți faci SUV-ul cel mai bun?
- `Niva` 2121 - tuning pentru off-road
- "Chevrolet Niva". Reglarea și stylingul motorului
- GAZ 24: tuning motor și interior
- Camshaft `Nuzhdin` - principiul muncii, prețului și dispozitivului
- `Suzuki Grand Vitara`: tuningul facem prin propriile noastre mâini
- Tuning engine VAZ-2114 - forțarea și intermitența calculatorului
- Chip tuning `Skoda Octavia` - caracteristici și preț
- Tuning 124 `Mercedes` și caracteristicile sale
- Argumente pro și contra pentru tuning-ul motorului. Chip-tuning: ceea ce este, caracteristici,…
- Tuning `Kia Sid`: caracteristici și nuanțe
- Tuning "Renault Daster": un monstru off-road
- Realizăm tuning. Mazda 3: îmbunătățirile nu se întâmplă prea mult
- Ce este o mașină de reglare a cipurilor?
- Tuningul "Rolls-Royce" va ajuta la schimbarea aspectului masinii
- Firmware VAZ. Chip-tuning: firmware-ul serial pentru mașinile VAZ
- GAZ 3110: reglarea viselor
- Tuning camioane - o modalitate de auto-exprimare
- Tuning VAZ 2114. Cu propriile mâini aduceți mașina la perfecțiune
- Perfecționarea GAS 21. Tuning ca o modalitate de a realiza acest lucru