Avionul de pasageri Boeing 757-200

Oficial, dezvoltarea aeronavelor Boeing 757 a început în august 1978. Boeing Airliner 757-200 a fost dezvoltat de compania americană Boeing în locul modelului Boeing 727. Aeronavele noi au fost destinate operării pe rute interne, precum și pe zboruri internaționale între Statele Unite și Europa.

Modelul avionului pentru 160 de locuri Boeing 757-100 nu a mai fost dezvoltat, astfel că compania a început să dezvolte noi companii aeriene. Ca motoare, au fost folosite motoare cum ar fi JT10D-4 și RB211-535. În prima variantă, a fost certificat un model de avioane cu o greutate la decolare de până la 99,8 tone, care a crescut apoi la 115,6 tone în timpul upgrade-urilor. Cele mai recente modele au fost echipate cu puternice motoare turbojet cu două circuite.

Caracteristica principală a modelului 757 a fost dezvoltarea simultană a modelului avion de linie wide-body 767, care este, de asemenea, văzută ca un model de avioane foarte economice de tip nou. Boeing a folosit un singur sistem aerian și electronic, precum și un cockpit comun pentru echipaj.

Astăzi, acest tip de aeronavă este considerat cel mai bun proiect al companiei și este utilizat pe scară largă de un număr mare de operatori de transport. Producția Boeing 757-200 a fost finalizată în 2004. În total au fost produse 1050 de modele de acest tip de aeronave. La construirea designului, s-au folosit tehnologii avansate, utilizate în principal pentru consumul eficient de combustibil, creând un nivel scăzut de zgomot și oferind un confort sporit și caracteristici de performanță ridicată ale echipamentului.

Boeing 757-200 este în funcțiune din 1983 și continuă să fie operat de multe companii aeriene și în prezent pe rute aeriene cu distanțe de până la 3000-7000 km. În comparație cu modele similare, aeronava este fabricată cu un număr tot mai mare de locuri pentru pasageri. Boeing 757-200, a cărui fotografie vă permite să vedeți cabina avionului, se distinge prin siguranța și condițiile confortabile pentru pasageri. Avionul are o capacitate de peste 200 de persoane și este utilizat în principal pe rute aeriene ocupate. Viteza maximă a avionului este de 860 km / h, cu o capacitate maximă de pasageri de până la 228 pasageri.

Linie de aer Boeing 757-200, aspect interior care depinde de aspectul ales, are în habitaclu 186-279 locuri. În habitaclu există departamente de două clase: clasa business și economie. În clasa business pot găzdui până la douăzeci de locuri cu spătar pliabil.

Proiectarea aeronavelor se bazează pe o schemă monoplană cu două motoare montate pe stâlpi sub aripă. Fuselajul lui Boeing 757-200 este realizat conform schemei semi-monococ. Șasiul avionului Se bazează pe trei stâlpi, principalele fiind pilonii din spate. În plus față de modificarea pasagerilor, se produce și versiunea de încărcare a modelului 757-200PF. Acest model efectuează transportul mărfurilor cu o greutate de până la 38 de tone. Aeronava de acest tip se distinge printr-o caracteristică caracteristică, care este prezența unei uși laterale.

Aeronavele Boeing 757 sunt operate în principal de companiile americane, dintre care cele mai mari sunt American Airlines și Delta Airlines.