`Boeing 737-400`: aspect interior

În lumea aeronavelor de pasageri reactivi, cel mai popular liner de mai mulți ani a fost și rămâne "Boeing 737-400". Întreaga istorie a construcției de aeronave de pasageri nu cunoaște alte modele de aeronave în ceea ce privește numărul de mașini produse. Familia "Boeing 737-400" are deja trei generații de aeronave. Conform propunerilor transportatorilor charter, modelul a fost ușor modificat.Boeing 737 400

"Boeing 737-400" este o aeronavă de pasageri de tip medii, dezvoltatorul și producătorul căruia sunt Statele Unite. Primul zbor al unui automobil de acest tip a avut loc în 1988. Boeing continuă să dezvolte o nouă generație de aeronave.

"Boeing 737-400", deoarece eliberarea este operată în scopuri comerciale. Lungimea sa a crescut cu trei metri, în acest sens reconstrucția sistemului aer condiționat. caracteristici distinctive Deci, „Boeing 737-400“ a dobândit: două ferestre care lipsesc de pe fiecare parte, două ieșiri de alarmă suplimentare pe aripa pe fiecare parte. Modelul are o coadă de coadă, care poate împiedica distrugerea coastei fuselajului prin atingerea pistei. "Boeing 737-400" este o versiune a aeronavei cu o fuselaj extinsă, cu o capacitate mai mare. Odată cu aceste modificări, a fost observat un interval de zbor puțin redus. Despre aceasta versiune a "Boeing 737-400" a fost mentionata in 1986. Creșterea în greutate la decolare a atras după sine necesitatea de a proiecta de amplificare a panourilor exterioare aripilor și console de șasiu.Boeing 737 400 aspect interior

avion "Boeing 737-400", aspect interior care a suferit și modificări, are 170 de locuri (în conformitate cu dorințele companiilor aeriene charter) față de versiunea de bază pentru 146 de locuri. În cabina de clasa economica scaunele sunt aranjate în următoarea ordine: într-un rând din două laturi la bordul scaunelor 3-3. Cele mai bune locuri din salonul economic cu acest aranjament sunt în primul rând în mijlocul căptușelii. Diferența lor se află în spațiul picioarelor. În salon sunt 6 astfel de locuri.



Ca un indiciu pentru turiștii care cumpără bilete pentru "Boeing 737-400": aspectul compartimentului pentru pasageri este oarecum incomod. Toaleta, situată exact la sfârșit, adună cozi de pasageri. "Boeing 737-400" are viteza maximă de croazieră până la opt sute de kilometri pe oră și un kilometraj fix de până la un kilometru și jumătate. În cabina de pilotaj există 2 locuri de muncă.cu aspectul interior 737 400

Datele tehnice ale avionului sunt cu adevărat impresionante. Greutate goală avioane este de aproape treizeci și cinci de tone, iar capacitatea tancurilor de combustibil este de aproape douăzeci și patru de tone. Sarcina comercială permisă a aeronavei este de aproximativ optsprezece tone.

La un moment dat avionul "Boeing 737-400" a venit să înlocuiască rudele vechi învechite. În același timp, a fost echipat cu un nou echipament electronic radio la bord, o cabină și motoare îmbunătățite. În prezent, acest tip de aeronavă nu mai este produsă, producția de serie a fost finalizată în 2000, însă multe companii aeriene operează încă aeronavele acestui brand. Gama aeronavei cu o încărcătură maximă este de aproximativ cinci mii de kilometri. Au fost produse 486 avioane de tip "Boeing 737-400", pe baza cărora a apărut un alt model - 737-800.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cel mai important lucru pe care trebuie să-l cunoașteți despre planul B 757-200Cel mai important lucru pe care trebuie să-l cunoașteți despre planul B 757-200
Boeing 767-300 Prezentare generalăBoeing 767-300 Prezentare generală
Revizuirea avionului Boeing 737-700Revizuirea avionului Boeing 737-700
Boeing 737-800 Prezentare generalăBoeing 737-800 Prezentare generală
Prezentare generală a modelului Boeing 757-200Prezentare generală a modelului Boeing 757-200
Avioane Boeing 767-200: istoria dezvoltării, caracteristiciAvioane Boeing 767-200: istoria dezvoltării, caracteristici
B738 - avion `Boeing 737-800`: istoria dezvoltării, aspectul interior, recenziiB738 - avion `Boeing 737-800`: istoria dezvoltării, aspectul interior, recenzii
`Boeing-797` este cel mai bun avion de pasageri din lume`Boeing-797` este cel mai bun avion de pasageri din lume
Boeing 767-300: aspect salon, locuri bune și releBoeing 767-300: aspect salon, locuri bune și rele
Boeing 744 (Transaero): aspectul cabinei și cele mai confortabile scauneBoeing 744 (Transaero): aspectul cabinei și cele mai confortabile scaune
» » `Boeing 737-400`: aspect interior