Boeing 777-200 - cel mai `` lung-distanta `` din lume

Avionul transcontinental de pasageri Boeing 777-200 este unic în multe privințe. În primul rând, este cea mai mare aeronavă cu două motoare destinată transportului de persoane. În al doilea rând, a încorporat idei tehnologice avansate. În al treilea rând, poate zbura mai mult de jumătate din glob fără a ateriza. În al patrulea rând, atunci când a fost proiectat, avizul pasagerilor a fost luat în considerare, astfel, acesta a devenit cel mai democratic avioane în lume. În al cincilea rând, a fost creat într-un mediu de concurență extrem de acerbă atunci când se apropie termenul limită pentru retragerea din exploatare a aeronavelor L-101 și DC-10, el a fost pe un plan pentru a înlocui și evrokontsern Airbus, de asemenea, în stare de alertă. A șasea, aproape o cincime din toate componentele și ansambluri ale masinii americane, a făcut vhellip- Japonia - companii Fuji, Kawasaki și Mitsubishi.

Există și alte motive pentru a considera Boeing 777-200 ca un fenomen extraordinar. Principalul lucru este că, conform standardelor aviației mondiale, acest avion poate fi considerat astăzi ultramodern, a fost "pus pe aripă" la mijlocul anilor nouăzeci.

Inovațiile au început deja la etapa de proiectare. Boeing 777-200 a devenit prima aeronavă aviatică civilă din lume, în proiectarea căreia au fost realizate toate desenele locurile de muncă automatizate și chiar și asamblarea prototipului a fost făcută în modul virtual. Controlul la distanță se efectuează cu ajutorul conductorilor cu fibră optică, alunecătorul se face în mare măsură prin utilizarea compozitelor de carbon, iar pentru pasageri și echipaj se creează condiții fără precedent de confort și siguranță.

Timp care poate fi condus în mod continuu Boeing 777-200 în aer, ajunge la optsprezece ore, deci trebuie să odihniți nu numai oaspeții aeronavei, ci și locuitorii săi permanenți - piloți și administratori. Pentru ei, locurile de dormit sunt organizate, iar acest lucru se face astfel încât volumul util al fuselajului să fie utilizat cât mai eficient posibil. Acest confort nu este doar o preocupare pentru angajații companiilor aeriene sau capriciul cuiva, un motiv în cerințele sindicatelor și reglementările stabilite pe durata zilei de lucru.

O altă inovație, caracteristică Boeing 777-200, - aspectul interior este o structură flexibilă. Dacă este necesar, poate fi schimbat, precum și numărul de locuri în diferite clase. În total, în funcție de aspectul ales, Boeing 777-200 găzduiește 300-440 pasageri. Locurile din clasa întâi sau clasa business sunt șapte, în clasa economică - nouă.

În funcție de ceea ce cererea de bilete, precum și durata zborului Boeing 777 schema de interior poate fi selectat de către compania aeriană care operează, și ambii pereți, și bucătărie și grupurile sanitare se pot schimba, de asemenea, poziția lor. Apropo, pentru această navă, chiar dezvoltat boluri speciale, care coboară lin de acoperire.

Deși Boeing 777 - aeronava pe standardele de aviație, tineri, dar toate la fel în perioada în care operează, considerabile - timp de optsprezece ani, iar în cazul în care numărul de mașini produse, care a depășit o mie două sute de bucăți, este posibil să vorbim despre acest model ca un foarte fiabil. Accidentele fatale sunt foarte puține și, până în prezent, nu au provocat moartea pasagerilor din orice țară din lume.

Companiile rusești, inclusiv Aeroflot și Transaero, utilizează de asemenea Boeing 777-200.