Parcul Aeroflot: o descriere generală și o prezentare detaliată

PJSC „Aeroflot“ (membru al asociației Sky Team) - cea mai mare corporație rusească de aviație „sub aripa“, care are, de asemenea, trei filiale - „Victory“, „Rusia“, „Aurora“. Funcționează pe zboruri internaționale și interne de la Aeroportul Sheremetyevo din Moscova. Să analizăm flota modernă a avioanelor compania aeriană "Aeroflot".

Privire generală asupra parcului Aeroflot

După cum sa menționat deja, Aeroflot are cel mai mic parc tehnologic din Europa și din lume, care este și cel mai mare din Rusia și țările CSI. Elementele sale principale sunt Airbus (A320, A330), "Dry SuperJet-100".

Pentru cei care sunt interesați, câte aeronave în parcul "Aeroflot", vom oferi datele relevante pentru 29 aprilie 2017. Compania are 190 de unități de echipament. Vârsta medie a avioanelor este de 4,3 ani. Airbus A320-200 mult așteptat are vârsta de 13,6 ani, iar cel mai nou Airbus A321-200 a fost comandat anul acesta.

Până în 2020, Corporation intenționează să majoreze flota cu 184 de aeronave. 126 dintre acestea sunt Sukhoi SuperJet-100, aeronava de construcție aeriană internă.

Luați în considerare structura flotei de aeronave în detaliu.

"Boeing" Aeroflot

Flota "Boeing" a aeronavelor "Aeroflot", o fotografie a căreia veți vedea mai departe, este reprezentată de două modele:

1. Boeing B737-800 - este proiectat pentru zboruri pe distanțe medii și lungi. Este considerată o căptușeală largă a corpului. Boeing au fost produse de aeronave începând din 1981 - în această perioadă au fost descoperite și eliminate toate deficiențele lor, prin urmare aceste avioane sunt considerate drept cele mai sigure și mai sigure. În flota Aeroflot există 26 de unități Boeing V737-800, dintre care cel mai vechi este de 3,7 ani, iar cel mai nou este de câteva luni. În acest model, avionul are 138 de locuri în clasa economică și 20 de locuri în categoria de afaceri.
2. Boeing B777-300 - unul dintre modelele cele mai masive de „Boeing“, în cadrul căruia pot fi cazați exact 402 pasageri (324 persoane în „economie“, 48 în categoria „confort“ și 30 în „Business“). Cel mai vechi model "Boeing V777-300" are 4,4 ani, iar cel mai nou - aproximativ 8 luni.

În saloanele tuturor trecerilor "Boeing" 2, dispunerea scaunelor conform schemei "2 + 3 + 2", care facilitează mișcarea pasagerilor. Modelele pot atinge viteze de până la 900 km / h la o altitudine de până la 13,1 km. Fără aterizare, aceste avioane Boeing pot depăși 10,6 mii kilometri.

Aeroflot "baze aeriene"

Airbus este cea mai numeroasă componentă a flotei Aeroflot. Să analizăm toate modelele prezentate:

1. Airbus A330-300 are trei opțiuni pentru aranjarea locurilor în economie și clasa business: 265-268 în prima și 28-36 în a doua. Aeroflot are 17 airbuses din acest model, cel mai tanar fiind de 4,4 ani, iar cel mai in varsta este de 7,6 ani.
2. Airbus A330-200 este echipat cu 207 locuri de pasageri de clasa economica si 12 + 22 de clasa business. Limita de vârstă a acestor linii aeriene este mică: 7,7-8,5 ani. Sunt 5 în parc.
3. Airbus A321-200 - în proprietatea "Aeroflot" 34 de automobile de acest model. Acestea pot găzdui 142 de persoane în clasa economică și 28 în clasa business. Cea mai veche bord este de 9,6 ani, cea mai recentă este în stare de punere în funcțiune.
4. Airbus A320-200 - acest model are un avantaj numeric în flota Aeroflot (71 de unități). Proiectarea aeronavelor oferă 120 locuri în clasa economică și 20 în categoria "afaceri". După cum vă amintiți, aeronava de lungă durată a companiei se referă la acest model - este de 13,6 ani. Cel mai nou "Airbus A320-200" - 0,1 ani.

Modelele din seria 320 sunt înguste, concepute pentru rute aeriene mici și mijlocii, iar celelalte, corpuri largi, sunt potrivite pentru transportul aerian pe distanțe lungi. Primul tip, echipat cu două motoare CFM, pot depăși trasee de lungime 5-5500. Km, în timp ce cea mai mare marca din greutatea la decolare de 70-80 de tone.

Echipa "Airbus" cu avionul zbura usor pentru distante de pana la 10,5 mii km, avand un nivel maxim al masinii de decolare egal cu 320 de tone. Viteza medie de croazieră este aproape de 880 km / h.

Avioanele "SuperJet uscat"

În parcul Aeroflot există 30 de mașini Sukhoi SuperJet-100. Fiecare dintre ele are 75 de locuri de clasa economica si 12 de clasa business. Cel mai nou "Dry SuperJet" este de 1,1 ani, iar cel mai vechi este de 4,2 ani.

Sukhoi SuperJet-100 este un avion regional care este conceput pentru rute de rază medie. Aceasta este o dezvoltare complet rusă - un înlocuitor inovator pentru Yak-42, Tu-134 și Tu-154. Din 2011, când a fost pusă în funcțiune prima aeronavă, au fost produse 100 de unități din acest echipament. În afară de Aeroflot, 160 de Sukhoi SuperJets-100 noi sunt așteptate de Gazpromavia, Interjet (Mexic), PT Sky Aviation (Indonezia) etc.

declasat

Luați în considerare aeronavele care nu mai fac parte din flota Aeroflot:

1. Boeing B767-300. Modelul a fost retras complet de la utilizare în 2014.
2. IL-96. Mândria construcției de aeronave interne a fost complet eliminată din exploatare în același an 2014. După o serie de modificări, au fost transferate două echipamente Il-96 către Cubana (transportatorul aerian cubanez).
3. Airbus A319-100. Cincisprezece unități de date "Airbus" din 2013 până în 2016 transferate fără probleme la utilizarea filialelor Aeroflot - Aurora și Rusia.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că, în parc sunt aeronave 4 companii aeriene în depozit: două „Airbus A320“ unul „Boeing 767-300“ și unul „Sukhoi Superjet-100“.

Aviakorporatsiya „Aeroflot“ deține una dintre cele mai moderne și mai mari flote din lume, care este în mod constant în curs de modernizare și de a crește noi modele atât străine ( „Boeing“, „Airbus“), precum și producătorii de pe piața internă ( „Suhoi Superjet“).