Motorul încălzit cu propriile sale mâini - o soluție rațională într-un îngheț sever

În ciuda numeroaselor zone climatice ale Rusiei, aceasta se referă la țările din nord. Poate că este adevărat, deoarece în timpul iernii, în majoritatea țării, este foarte rece. În acest sens, este necesar să se asigure masina de motor de la uzură prematură. Faptul este că, în frig, uleiul devine gros, motorul este dificil de rotit arborele cu came, deci este recomandat să preîncălziți uleiul înainte de a porni.

În majoritatea cazurilor, conducătorii auto efectuează încălzirea motorului prin propriile mâini. Acest lucru este ieftin și nu necesită aptitudini speciale. Încălzitorul electric este realizat din mai multe rotiri ale unei spirale de tungsten. În loc de un dop antigel pentru sistemul de răcire, este instalată o spirală.

Această metodă are multe avantaje atunci când operează un motor cu combustie internă. Așa cum am menționat deja, aceasta este o economie considerabilă a reparațiilor și funcționării fiabile a unității, deoarece este exclusă uzura rapidă a motorului. În plus, încălzirea motorului cu propriile mâini vă permite să atingeți un consum redus de combustibil și să reduceți timpul de așteptare înainte de a începe traficul.

Cu toate acestea, energia electrică este, de asemenea, departe de a fi liberă. Deoarece încălzitorul motorului este electric, consumă o mulțime de energie, astfel încât aceste dispozitive sunt echipate cu senzori termici speciali. Această soluție vă permite automat funcționarea încălzirii în intervalul de temperatură setat. La atingerea temperaturii maxime setate, încălzirea este oprită și, la temperatura minimă setată, este pornită.

Motorul este încălzit electric, prin urmare, atunci când se implementează această metodă, este necesar să se aibă grijă de condițiile din garaj pentru utilizarea dispozitivului. O bună alternativă la un astfel de dispozitiv este un tip autonom de încălzire.

Este făcută sub forma unei mici camere și a unui știft de pin. Ștecherul aprinde amestecul de combustibil / aer în camera dispozitivului. Energia termică prin pereți este transferată în lichidul de răcire și, datorită unei pompe speciale, lichidul circulă în circuitul mic al sistemului de răcire al mașinii. Astfel, uleiul din carter nu se ingroasa si sticla masinii nu ingheata. În acest caz, sursa de energie este benzina într-un rezervor auto.

Desigur, o astfel de preîncălzire a motorului prin propriile sale mâini este dificil de făcut, prin urmare, producătorii mondiali oferă astfel de produse la prețuri foarte accesibile.

Instalați încălzirea

Înainte de instalarea încălzirii autonome a motorului cu propriile mâini, trebuie să pregătiți sistemul. Mai întâi de toate, lichidul de răcire este îndepărtat. După aceasta, scoateți știftul și, în locul acestuia, montați clema încălzitorului și instalați garnitura. Se fixează bine și se varsă lichidul de răcire.

Unele tipuri de încălzitoare sunt instalate prin legare în furtunul radiatorului. În acest caz, dimensiunea cadrului nu este mai mare de 6 cm. Aparatul este instalat și fixat cu ajutorul a două cleme. De regulă, aceste dispozitive sunt situate pe verticală sau ușor înclinate. Este strict interzisă instalarea încălzitoarelor din acest design într-o poziție orizontală.

Trebuie amintit că motorul este inima mașinii. Dacă nu o urmați, atunci repararea unității va rămâne într-o sumă ordonată și noi toți înțelegem că economisirea este o garanție a bunăstării și a unui venit stabil.