Trebuie să încălzesc mașina în timpul iernii? Argumente contra și contra

Problema necesității încălzirii motorului în timpul iernii este reală și astăzi. În același timp, proprietarii de mașini sunt împărțiți în două grupuri. Unii șoferi sunt siguri că trebuie să vă încălziți, alții spun contrariul. Să încercăm să ne dăm seama dacă este necesar să încălzi mașina în timpul iernii.

Ulei de motor

Primul motiv, din cauza căruia există o nevoie urgentă de a încălzi motorul mașinii în timpul iernii, este uleiul de motor. Faptul este că, la temperaturi negative ale aerului din afara ferestrei, uleiul se îngroașează, iar pompa de ulei este dificil de pompat în sistem. Aceasta înseamnă că unele perechi de frecare pot rămâne fără lubrifiere de ceva timp și nu pot fi în nici un caz încărcate. De aceea, de ceva timp, motorul mașinii ar trebui să circule în gol pentru a încălzi uleiul. Apoi se va obține viscozitatea sa de lucru, ca urmare a faptului că toate părțile de frecare primesc porțiunea lor de lubrifiant.

În ciuda faptului că uleiurile moderne multigrad sunt proiectate să funcționeze la temperaturi scăzute, ei încă se îngroașă și că uleiul - primul argument în favoarea mașinii se încălzește.

siguranță

Al doilea motiv pentru încălzire este siguranța. De multe ori mașina după ce a stat toată noaptea în frig, acoperită cu o crustă de gheață. Șoferii curăță, de obicei, doar o mică parte a parbrizului din gheață și zăpadă și apoi pleacă. Restul sticlei rămâne înghețat, ceea ce este periculos în timpul conducerii. În acest caz, trebuie să așteptați până când autovehiculul se dezintegrează complet și începe să se miște. Este nevoie de puțin timp dacă porniți aragazul în mașină.

Uzura motorului

Încălzirea motorului mașinii în timpul iernii este, de asemenea, necesară pentru a preveni deteriorarea rapidă a părților centralei electrice. Faptul este că părțile reci se diminuează, iar diferențele dintre detaliile de frecare devin mai mari. Dacă porniți motorul și dați imediat o sarcină, atunci aceste componente se vor uza mai repede. Încălzirea motorului va permite metalului să se extindă și toate elementele își vor redobândi dimensiunea. Ca urmare, munca lor va fi mai eficientă și mai puțin uzată.

Consumul de combustibil

Încălzirea mașinii în îngheț este, de asemenea, necesară pentru economisirea combustibilului. Toată lumea știe că un motor neîncălzit consumă mai mult combustibil deoarece formarea unui amestec aer-combustibil în frig este dificilă. Prin urmare, pentru primele 10 minute pe un motor rece, motorul va consuma mai mult combustibil pentru a depăși rezistența combustibilului vâscos și a aerului prea rece. Este recomandabil ca aceste 5-10 minute să nu se încarce motorul, ceea ce va economisi benzina.

Salonul rece

Conducerea într-o mașină rece este o plăcere dubioasă. Și, în general, ședința într-un scaun rece este dăunătoare pentru sănătate, astfel încât să puteți încălzi mașina, inclusiv pentru a vă asigura condiții de condus confortabile.

acumulator

Încălzirea motorului reduce încărcătura bateriei. Unele șoferi, în loc să încălzească treptat cabina, includ încălzirea electronică a sticlei. Ca urmare, se poate utiliza energia bateriei reci. Eficacitatea sa de lucru din aceasta suferă, iar acest lucru poate duce la o scădere a densității electrolitului.

Poate că acum ne-am dat seama dacă este necesar să încălzim mașina în timpul iernii. Unii maeștri și proprietari repetă opusul și spun că acest lucru nu este necesar. Motivul este daune mediului. Imaginați-vă că fiecare șofer în zadar timp de cinci minute arde combustibil înainte de a călători. Acest lucru va crește în mod semnificativ cantitatea de substanțe nocive din atmosferă. Prin urmare, există dispute cu privire la necesitatea de a încălzi mașina în timpul iernii. Deci șoferul are de ales: fie mediul, fie o resursă mai mare a motorului. Și astfel este clar ce alege el.

Cum să încălzi mașina în timpul iernii?

Nu există instrucțiuni specifice sau cunoștințe speciale care să fie ghidat de efectuarea încălzirii. Este suficient doar să porniți motorul și lăsați-l să ruleze la ralanti. Cât de mult să încălzi mașina? Poate destul de aproximativ 7-10 minute.

Unii proprietari de autovehicule recomandă imediat înainte de încălzirea fasciculului de întâlnire pentru a revigora bateria. Apoi puteți roti cheia în contact. Dacă motorul nu pornește de la prima dată, atunci nu încercați să activați starterul "la victorios". Este de dorit să dați bateriei puțin odihnă și să vă recuperați (aproximativ 15-20 secunde), după care puteți încerca din nou.

Rețineți că problemele legate de pornirea motorului la vreme rece sunt destul de frecvente. Acest lucru se datorează în principal creșterii densității benzinei, uleiului, schimbării temperaturii elementelor metalice. După pornirea motorului, trebuie să așteptați câteva minute și să porniți încălzirea din cabină.

Un punct important: aerul fierbinte nu trebuie să fie îndreptat spre geamul rece, prin urmare trebuie să activați încălzirea ochelarilor numai după încălzirea cabinei. Asigurați-vă că aerul din conductele de aer vine numai în interior și nu în ferestrele mașinii. Între timp, mașina se va încălzi, puteți elimina zăpada și gheața din geamuri.

concluzie

Deci trebuie sa incalzesc masina iarna? Desigur, este necesar. Nu ascultați prostia oamenilor care repetă opusul. Fizica nu a fost anulat, și chiar cel mai bun ulei si benzina îngroșa la temperaturi scăzute și chiar în clasă, iar distanțele de uzură între piesele de frecare a motorului va deveni mai la temperaturi scăzute din afara. Prin urmare, încălziți motorul înainte de călătorie.

În ceea ce privește mediul, permiteți ecologilor să facă acest lucru. Pentru a reduce volumul de emisii de substanțe nocive în atmosferă, există filtre speciale, și pentru a vă deteriora motorul și pentru a reduce durata de funcționare a acestuia nu este cea mai bună soluție.