Frâne cu disc spate pe VAZ-2107: instalare

Proprietarii modelelor clasice AvtoVAZ sunt conștienți de faptul că frânele de pe aceste mașini au lăsat întotdeauna mult să fie dorite, inclusiv la "Șapte". Situația poate fi îmbunătățită. Pentru a face acest lucru, stabiliți-vă spate frâne cu disc

pe VAZ-2107. Eficacitatea acestor sisteme este cunoscută de toată lumea. Prin urmare, de cele mai multe ori proprietarii de autovehicule schimbă dispozitivele de cilindru pe omologii lor de disc.

spate pe discul VAZ 2107

Procedura se poate face independent. Dar este necesar să se ia în considerare faptul că procesul este destul de laborios. În plus, această operațiune va necesita disponibilitatea unor echipamente speciale. Dar pentru proprietarii "clasicilor" nu există nimic imposibil.

Sfaturi și trucuri

Frânele de disc spate pe VAZ-2107 sunt mai eficiente. De aceea, după instalarea acestora pe perechea roților din spate, va trebui să reglați presiunea în circuitul de frânare. Dacă acest lucru nu este făcut, atunci se va întoarce mult mai devreme decât partea din față. Acest lucru poate cauza derapaje. Pentru instalare este necesar să se efectueze sudura, precum și operațiile de frezare și de cotitură. Trebuie avut în vedere că mașina, în care se realizează astfel de modificări de proiectare, nu va putea trece inspecția. Un alt lucru de retinut este ca orice interventie in sistemul de franare al masinii este un exercitiu destul de periculos. Dacă nu există încredere în disponibilitatea competențelor adecvate, atunci este mai bine să lăsați ideile să instaleze independent frânele disc pe WHA și să încredințeze această sarcină profesioniștilor.

Avantajele acestei soluții pentru VAZ-2107

Dacă toate lucrările de înlocuire a elementelor tamburului pe corespondentele discului lor au fost realizate calitativ și profesional, performanța sistemului se va îmbunătăți semnificativ. Dintre avantajele unei astfel de rafinări, este posibil să se distingă eficiența ridicată la frânare.

instalarea frânelor cu discuri pe VAZ 2107

Dacă îmbunătățiți ventilarea discurilor, acest lucru va asigura fiabilitatea sistemului cu utilizare intensă. Pe frânele de disc, spre deosebire de omologii lor de tambur, umiditatea nu se acumulează. Reduce în mod semnificativ eficiența procesului de frânare. În timpul iernii din cauza frânelor ei poate "înțelege". Puntea spate este blocată.

Echipamente și accesorii necesare

Pentru a instala frâne pe disc pe puntea spate VAZ-2107, aveți nevoie de anumite echipamente. Această semi-axă în numărul de două piese complete cu inele de blocare, etanșări și rulmenți. Altă este să cumperi sau să obții un suport și discuri de la VAZ-2108. Dar puteți folosi alte truse. Elementele de fixare vor fi necesare. Acestea sunt șuruburi pentru montare etriere, diverse șaibe și nuci, juguri. De asemenea, obțineți distanțierele pentru roțile din față și brațele pentru montarea etrierilor. Aceste detalii trebuie făcute individual.

Despre cilindrul principal al frânei

Sistemul trebuie mai întâi să fie ușor modificat. Puteți face acest lucru cu un buget mic sau puteți achiziționa componente scumpe - etriere și regulatoare de presiune. Dar mai întâi de toate va trebui să înlocuiți cilindrul principal. Presiunea pe care o poate crea nu este deosebit de puternică. Și pe fiabilitate nu este prea bun.

Modificarea frontului

Cum functioneaza frâna spate? Dispozitivele Disk (VAZ-2107) înseamnă îmbunătățirea conturului frontal. Este de așteptat ca mașina după toate modificările să conducă pe jante de 14 sau 15 inch. Poate că acest lucru este scos din buget și poate părea inutil pentru cineva. Cu toate acestea, acest lucru se face nu numai din motive estetice. Îmbunătățirea este asociată cu stabilitatea și controlul mașinii. Opțiunea cea mai optimă în acest caz este înlocuirea produselor frontale standard cu un set de frâne față față de VAZ-2112. Acest kit este potrivit pentru jantele de 14 inch. set de frâne cu discuri pe VAZ 2107În plus, discurile în acest caz sunt ventilate. Puteți ridica un alt set de frâne cu discuri pe VAZ-2107. În ceea ce privește suportul, ele instalează elementele standard din același VAZ-2112. Discurile pot fi achiziționate ATE sau orice altă discreție. Dar produsele ATE sunt ventilate și au caneluri. Aceste discuri se potrivesc perfect pe hubul frontal fără modificări suplimentare. Pentru a monta acest kit, va trebui să faceți niște calcule și ordine (sau să vă faceți) un suport pentru etrier. Înființată din anumite motive, nu va funcționa. Montarea suportului trebuie să aibă o grosime de cel mult 5-7 milimetri. Pentru a face acest lucru este cel mai bun din oțeluri durabile sau titan. La vânzare puteți căuta produse finite. O pereche de astfel de elemente de fixare va costa 50 de dolari.

Despre frânele spate: ce să cumpăr?



Anterior, FIAT-124 a avut frâne cu disc în spate, dar când modelul a început să fie fabricat pe benzi transportoare interne, ei au decis să le refuze din mai multe motive. Să vedem ce altceva este necesar pentru trecerea la frânele discului spate de pe VAZ-2107. În primul rând, trebuie să achiziționați un set de frâne de la marca ATE. Dar puteți cumpăra și o versiune mai scumpă. Acesta este Power Disk de la aceeasi marca. Deși eficacitatea sa nu este mult diferită de omologii mai ieftini.

discuri de frână pe puntea spate a VAZ 2107

Instalarea frânelor discului spate pe modelul VAZ-2107 necesită o canelură a punții spate la dimensiunile de aterizare ale discurilor. Este mai bine să comandați această operațiune la unele fabrici sau întreprinderi industriale private. Această abordare garantează o precizie ridicată a funcționării la costuri relativ scăzute. La fel ca la frânele din față, va trebui să calculați și să fabricați adaptoare non-standard pentru atașarea etrierului din spate. Există o opinie că aceleași adaptoare ca pe roțile din față vor face. Împreună cu instalarea frânelor cu discuri spate, se recomandă înlocuirea lagărelor în semi-axă. De exemplu, produsele producătorului SKF s-au dovedit a fi bune.

Procesul de instalare: dezmembrare

Primul pas îl reprezintă demontarea axelor pe puntea spate. Apoi, piesele sunt curățate temeinic. Le puteți spăla în benzină sau kerosen. Dar dacă există semnale noi, cele vechi pot fi pur și simplu aruncate. Apoi, fluidul se scurge din sistemul de frânare. Apoi, părțile și părțile mecanismului de frână cu tambur sunt demontate. Este necesar să lăsați numai tuburi. Apoi scoateți inelele de fixare și scoateți-le roata rulment. Puteți face acest lucru numai cu ajutorul presei. Inelul este realizat astfel încât sarcina de separare să fie egală cu cinci tone. Poți să faci fără presă. Inelele sunt pur și simplu barbare tăiate de un bulgar. Dar trebuie să faceți ca semiaxisul în sine să nu fie deteriorat. Nu v-ați văzut până la final. În plus, inelul este împărțit de daltă, iar rulmentul este scos. Arborii axului trebuie să fie prelucrate pentru diametrul interior al discurilor de frână.

Montarea discului pe semiaxis, asamblare

Înainte de a asambla semi-axele, toate piesele trebuie spălate bine și curățate în benzină. Apoi, instalați un anther de semiaxuri, consola suport supernumerară și inele compensatoare. Apoi rulmentul osiei se spală. Apoi, elementul este șters și presat în semiaxis. Este mai bine să faceți acest lucru folosind o tăietură de țeavă. Lagărul este apăsat până la oprire. Țeava trebuie să aibă un diametru astfel încât să se sprijine pe inelul interior al lagărului.

modificarea vaselor discurilor de frână spate 2107

Procedeul de presare este după cum urmează. Țeava se sprijină pe inele și în acest moment ciocanul este lovit de cealaltă margine. Este necesar să selectați țevile corecte și să le instalați calitativ. Nu trebuie să se sprijine pe inelul exterior al rulmentului. Apoi trebuie să vă asigurați că rulmentul este montat sigur și eficient. Apoi încălziți inelul de blocare. Trebuie să te încălzi puternic, roșiatic. Apoi inelul este montat pe semiaxis. În cazul în care se află fără tragere de inimă și fără voie, se taie și se instalează una nouă. Cel mai adesea, partea nu se așează bine din cauza încălzirii insuficiente. Este nevoie de un arzător puternic. Când inelul se răcește, instalați distanțierul și în mod direct disc de frânare. Acum rămâne doar instalarea semi-axului asamblat pe mașină, fixarea etrierului și conectarea la sistem a frânelor cu discuri din spate la VAZ-2107.

conexiune

În procesul de conectare, nu există absolut nicio complicație. Frânele cu disc vor folosi autostrada normală. De asemenea, nu trebuie să uităm de "vrăjitor". Asta este sistem de reglare a forței de frânare. Dacă VAZ-2107 nu o are pentru vreun motiv, atunci este necesar să o returnați. În caz contrar, efortul va fi transmis neuniform. Ca urmare, frânele cu discuri spate vor fi activate mai devreme decât cele din față. spate frâne cu discMulți elimină "vrăjitorul" și apoi îl regretă. Dacă frânele spate se apucă înaintea frânelor față, crește riscul de alunecare a osiei vehiculului. De asemenea, în acest caz, sistemul de frânare se va supraîncălzi și se va uza mai repede. Și scoateți elementul din cauza eficienței mai mari a frânelor. Dar, de fapt, nu există nici un efect. Este mai bine să readuceți elementul fabricii la locul său.

Frâne cu disc și parcare

Deoarece instalarea elementelor de disc necesită excluderea mecanismului de acționare a manetei de mână, este necesară instalarea unei transmisii hidraulice. Această operație este necomplicată. Acest lucru va fi necesar ambreiaj cilindru principal, pârghie, precum și două furtunuri de la sistemul de frânare. Apoi, o constructie speciala in forma de casa este gatita din metal. Utilizarea optimă a grosimii oțelului de aproximativ 3 mm. Tija de acționare a frânei este redirecționată și scurtată. Apoi se fabrică un piston mic, care va fi apoi introdus în cilindrul principal al ambreiajului. Acest piston trebuie să includă tija frânei de mână. Ramane doar sa se conecteze designul. Un furtun de la cilindrul principal de frână al circuitului este afișat în interiorul mașinii. discuri de frână spate pentru repararea VAZ 2107Elementul este atașat la prima ieșire în cilindrul ambreiajului. Cel de-al doilea furtun se duce la "vrăjitor". Schema este simplă, deși la prima vedere poate părea complicată. Deci, veți combina cu succes frânele cu discuri din spate pe VAZ-2107 cu mânerul. Fără o frână de parcare, este destul de dificil să folosiți o mașină. Mai ales dacă este pregătit pentru un drift profesional.

Recomandări ale specialiștilor

După toate aceste operații, rămâne doar să pompeze frânele. În cazul unui astfel de upgrade, pomparea va dura mai mult. Pentru a face acest lucru, frâna de mână trebuie scoasă și instalată vertical. Acest lucru va elimina congestia aerului. Sistemul de frânare este mai bine să umpleți cu un punct de fierbere mai ridicat. Este necesar să reparați periodic frânele discului din spate pe VAZ-2107. Repararea acestora este similară cu întreținerea altor structuri similare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Înlocuirea frânei cu tambur cu frâne cu disc. Ce frâne sunt mai bune - disc sau tambur?Înlocuirea frânei cu tambur cu frâne cu disc. Ce frâne sunt mai bune - disc sau tambur?
VAZ 2107 amortizoare (față și spate): tipuri, instalare, semne de defecțiuneVAZ 2107 amortizoare (față și spate): tipuri, instalare, semne de defecțiune
Mecanica alfabetului: reglarea frânelor pe bicicletăMecanica alfabetului: reglarea frânelor pe bicicletă
Cum este aranjat tamburul de frână și pentru ce este destinat?Cum este aranjat tamburul de frână și pentru ce este destinat?
Reglarea supapelor VAZ 2107Reglarea supapelor VAZ 2107
Ar trebui să instalez frâne pe disc pe UAZ?Ar trebui să instalez frâne pe disc pe UAZ?
Noul VAZ-2107 este motorul sistemului `Wankel`Noul VAZ-2107 este motorul sistemului `Wankel`
Sistemul de frânare VAZ-2107: circuit, dispozitiv, reparațiiSistemul de frânare VAZ-2107: circuit, dispozitiv, reparații
Ce este inclus în ambreiajul VAZ 2107 și procedura de înlocuireCe este inclus în ambreiajul VAZ 2107 și procedura de înlocuire
De ce aluneca ambreiajul pe VAZ-2107?De ce aluneca ambreiajul pe VAZ-2107?
» » Frâne cu disc spate pe VAZ-2107: instalare