Frânele de disc pe bicicletă - o soluție eficientă pentru o frânare fiabilă

În fiecare an, din ce în ce mai mulți oameni se îndreaptă spre un tip de biciclete transportabile ecologic. În unele țări europene, fiecare familie are mai multe biciclete și le folosește în mod activ. De asemenea, ne mutăm activ la acest tip de transport. Sport, turism, conducere amator, un vehicul - toate acestea sunt legate de biciclete. Designerii companiilor de biciclete de vârf nu stau cu greu și vin cu tot mai multe dispozitive noi, care trebuie să asigure în primul rând siguranța și confortul conducerii.

Mecanismul de frânare este unul dintre principalele mijloace de transport. La mijlocul anilor 1990, discuri de frână pe bicicletă. Această inovație a făcut ca aceasta să fie mult mai sigură. La început, frânele de disc pe bicicletă erau scumpe și erau folosite numai pe modele costisitoare. Recent, aceste mecanisme de frânare au devenit mai ieftine și au devenit utilizate pe scară largă pe aproape toate modelele.

Mecanismul de funcționare pentru toate tipurile de frâne cu discuri este același, discul de frână este fixat rigid pe butucul roții. A doua parte a mecanismului de frânare, care se numește "etrier", este fixată pe cadrul bicicletei. Prin apăsarea pârghiei de frână, punem în mișcare cu ajutorul unui piston plăcuțele de frână, care fixează disc de frânare.

Frânele cu discuri pe bicicletă sunt de două tipuri - hidraulice și mecanice. Principala lor diferență este transferul forței de frânare direct pe plăcuțele de frână.

În frânele mecanice cu discuri, acest lucru se face folosind un cablu. Utilizarea unui cablu ca legătură de transmisie reprezintă cel mai important dezavantaj al frânării cu disc mecanic. La urma urmei, cablul cu sarcini considerabile se întinde, de regulă, ceea ce reduce semnificativ eficiența acestui tip de acțiune sistem de frânare. Dar avantajul principal pe care îl au frânele mecanice pe bicicletă este prețul. Sunt mult mai ieftine decât cele hidraulice.

Frânele cu discuri hidraulice sunt mai complicate în aparat, dar sunt fiabile în funcționare. Pentru a transfera forța de frânare, aici se utilizează un lichid special. Desigur, există posibilitatea ca acest lichid să înghețe într-un îngheț sever, dar în astfel de condiții climatice utilizarea unei biciclete este rară.

Frâne hidraulice sunt împărțite în tip închis și deschise. Acestea sunt cele mai eficiente în funcționare spre deosebire de alte tipuri de frâne. Dacă este necesar să se întărească frânarea, este necesar să se aplice frânele cu discuri hidraulice pe bicicletă, care prin lucrul lor fiabil vor asigura frânarea în timp util.

Instalarea frânelor disc pe bicicletă are avantaje și dezavantaje. Printre avantajele pe care le-am acordat, aș vrea să remarc liniștea și fiabilitatea frânei, chiar și cu un impact semnificativ al roții, nu are nici un efect asupra jantă roată.

Principalele dezavantaje ale acestui sistem de frânare sunt prețul, creșterea greutății bicicletei, complexitatea instalării portbagajului, repararea problematică.