Compensatoare hidraulice pentru VAZ-2107: caracteristici de proiectare și metoda de instalare
Pentru a asigura funcționarea eficientă a motorului, este posibilă instalarea unor compensatoare hidraulice. La VAZ-2107 instalarea unor astfel de dispozitive este destul de problematică și costisitoare - costul de reparații este pur și simplu transcendental. Dar zgomotul scade când motorul este în funcțiune, toate baterea de pe partea supapei dispare. Dar, cel mai important, nu mai trebuie să ajustați decalajele termice. Și pe „șeptari“ și automobilul de serie „clasic“ este o boala - ajustarea trebuie făcută la fiecare 10-15 mii de kilometri, sau după încălzirea motorului se va bloca ..
conținut
Cum funcționează Compensatoarele hidraulice
Compensatoarele hidraulice pe VAZ-2107 permit eliminarea golurilor termice ale ventilelor atunci când motorul funcționează. Operația este în modul complet automat, nu este necesară corecția și nu este necesară nicio altă ajustare.
Când reparați mecanismul de sincronizare, este suficient să schimbați numai supapele și să le faceți să lege. Nu există șaibe sau piulițe de reglare în structură. Uleiul de motor se deplasează la compensatoarele hidraulice, datorită presiunii, dimensiunile acestor elemente se schimbă. Valva se deplasează sub acțiunea unui împingător de tip hidraulic pe o parte și a unui arc pe cealaltă.
Avantajele Compensatoarelor hidraulice
Dacă instalați compensatoare hidraulice pe autovehiculul VAZ-2107, veți obține astfel de avantaje:
- Sunetele de înaltă frecvență care apar atunci când motorul este în uz vor fi complet pierdute.
- Zgomotul total al motorului scade de mai multe ori. Desigur, sunetul lanțului în mișcare nu se va pierde.
- Nivelul de zgomot al motorului din cabină este redus. Dacă conduceți cu o viteză mai mică de 80 km / h, nu există aproape niciun sunet.
- Uzura și ruperea elementelor mecanismului de distribuție a gazelor scade și semnificativ. S-au pierdut sarcini continue de șoc care apar atunci când există lacune în elemente.
- Integritatea camelor și a balansierelor este menținută, indiferent de kilometrajul mașinii. Este necesar să știți cum să vă controlați singur compensatorii hidraulici - ceea ce va îmbunătăți eficiența muncii lor.
- Dacă montați tappets hidraulice pe mecanism de sincronizare în care uzate rockeri și came de pe arborele cu came, toate suprafețele sunt aliniate treptat.
- Toți parametrii motorului rămân aceiași - reacția la putere și accelerație nu se schimbă la instalarea împingătorilor hidraulici. Dar datorită faptului că nu există nici o diferență în clearance-ul supapei, motorul funcționează cât mai uniform posibil.
- Dacă există un lubrifiant suficient, toate elementele compensatoarelor hidraulice au o resursă uriașă - practic nu există uzură.
Pentru 20-30 mii de drumuri după instalarea împingătoarelor hidraulice, are loc împrăștierea plutelor și a pistoanelor, suprafețele lor contiguoase dobândesc o imagine în oglindă. Ulterior, producția nu apare, dimensiunile nu se schimbă.
Dezavantajele folosirii compensatoarelor hidraulice
Nu există practic dezavantaje atunci când instalați compensatoare hidraulice pe VAZ-2107. Dar trebuie luat în considerare un punct - trebuie să utilizați numai ulei de calitate și filtre. Când particulele mici intră în împingătorii hidraulici, apare o defecțiune totală sau parțială.
Dimensiunea decalajului se modifică, ceea ce conduce la apariția încărcărilor de impact. Și acestea sunt motivul pentru reducerea resurselor mecanismului. Consecințe similare vor avea loc în cazul în care presiunea uleiului în sistem scade. Prin urmare, dacă decideți să instalați compensatoare hidraulice pe VAZ-2107, va trebui doar să cumpărați ulei de calitate și filtre și să monitorizați și nivelul.
Ce va fi necesar pentru instalarea celor șapte
Pentru a instala în mod independent elementele de pe "șapte", trebuie să aveți instrumentele și dispozitivele la îndemână:
- Cheia dinamometrului.
- Un set de chei (unire, capete de cap, carob).
- Burghie și burghiu electric.
- Sârmă din cupru și oțel.
- Garnitură nouă sub capacul mecanismului de distribuție a gazelor.
- Angrenaj sau mai multe fișiere.
- Haine vechi.
- Disc rotativ abraziv abraziv.
- Set de îmbinări hidraulice de dilatare.
- Cadru pentru șaibele capului.
- Mecanismul de înlocuire a pistoanelor.
Chiar înainte de verificarea compensatoarelor hidraulice, trebuie să pregătiți un instrument special - fără aceasta, toată lucrarea este destul de dificilă.
Lucrări pregătitoare
Pregătirea preliminară include astfel de manipulări:
- Demontați carcasa filtrului de aer și elementul.
- Scoaterea unui cablu de o accelerație de accelerație. Acesta este montat pe capacul mecanismului de distribuție a gazelor. Este posibilă montarea compensatoarelor hidraulice pe VAZ-2107 (carburator). Nu numai ele sunt puse pe motoarele injectorului.
- Încărcarea arborelui cotit astfel încât distribuitorul să fie instalat astfel încât semnele de pe pinion și corp să fie aliniate.
- Extindeți mașina de spălat sub pinionul pinionului arborelui cu came.
- Deșurubați șurubul de fixare.
- Deșurubați piulița de fixare a pastelului arborelui cu came, apoi demontați-le împreună cu balanțele. Asigurați-vă că marcați locurile în care au fost instalate - când montați, montați-le în același mod.
- Demontarea completă a arborelui cu came, deșurubând capetele de reglare.
După lucrările pregătitoare, este necesar să se reducă valul, care este aproape de cea de-a doua supapă - va interveni.
Montarea compensatoarelor hidraulice
Va fi mult mai ușor să obțineți în asamblarea capului cilindrului cu compensatoare hidraulice pe VAZ-2107. Dar dacă v-ați hotărât să faceți singuri, atunci faceți astfel de acțiuni:
- Toate canalele, prin care se livrează uleiul, trebuie să fie închise pe toată durata lucrării.
- Instalați bucșele fileelor hidraulice.
- Apăsați șaibele capului de bloc.
- Apăsați inelele O în placa de împingere hidraulică.
- Montați întregul mecanism pe cap.
- Montați arcurile și pistoanele, apoi puneți pârghiile de acționare 4, 6, 7, 8 supape.
- Verificați progresul pistoanelor și efectuați corecții dacă este necesar.
- În pastelul arborelui cu came, trebuie să faceți o gaură și să puneți un tub în el.
- Instalați sistemul hidraulic astfel încât toate tuburile să fie orientate corect.
În mod obișnuit, completată cu dispozitive hidraulice, există o instrucțiune detaliată, care indică aspectul tuburilor pentru fiecare tip de motor.
- Spălarea compensatoarelor hidraulice: procedura. Bateți compensatoarele hidraulice la rece
- Motivele pentru care ciocanele hidraulice sunt bate
- Reglarea supapelor VAZ 2107
- Noul VAZ-2107 este motorul sistemului `Wankel`
- Generator VAZ-2107: demontare, instalare și reparații
- Ce este inclus în ambreiajul VAZ 2107 și procedura de înlocuire
- VAZ 2107 - ajustarea aprinderii. Cum să setați aprinderea
- Cum să reglați supapele VAZ 2107 cu propriile mâini
- VAZ 2107: instalație de aprindere (manuală și diagramă). Cum să setați contactul VAZ 2107
- Cum să trageți lanțul pe VAZ-2107. Reglarea tensiunii circuitului
- Cum să trageți lanțul pe mâinile proprii VAZ-2107
- Apăsați compensatoarele hidraulice pe frig: stabilim motivele
- Hidrocompensatoarele `Niva Chevrolet`: fotografie, dispozitiv, reparare, înlocuire…
- Hidrocompensatorul - ce este? Baterea compensatoarelor hidraulice: cauze, reparații
- Hidrocompensatorul bate la frig. Baterea compensatoarelor hidraulice pe un motor rece
- `Renault Logan`: reglarea supapei. Ordinea ajustării supapei
- Hidrocompensatorul - ce este? Principiul de funcționare a compensatorului hidraulic
- Releul de reglare a tensiunii VAZ-2107: principiul funcționării și varietățile
- Servodirecție electrică pentru VAZ-2107 și instalarea sa
- Sequence de reglare a supapei pe "Moskvich-412"
- Clema termică a supapei și reglarea ei