Semiaxuri VAZ 2107: îndepărtarea și instalarea, înlocuirea unui epiplon

Semi-axele VAZ-2107 sunt necesare pentru a transfera rotirea pe roțile din spate de pe pod. Designul general al punții spate este destul de simplu, are o durată de viață și o fiabilitate destul de lungă. Pe axul din spate al autoturismului, garniturile de etanșare și rulmenții de ulei de pe semiconete, cel mai adesea, nu reușesc. Lagărele au un diametru mare și sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență. Dar, deoarece încărcăturile pe ele sunt foarte mari, ele nu reușesc și necesită înlocuire.

Care sunt funcțiile rulmenților?

Cu ajutorul semi-axelor, rotirea de la reductorul punții spate este transmisă roților. Semiaxisul în sine este foarte fiabil, poate fi rupt numai în timpul unui accident. Dar rulmentul, prin intermediul căruia se asigură o rotație lină și ușoară în timpul mișcării, se descompune mult mai des.

De obicei, acest lucru se datorează călătoriilor frecvente pe un drum dur, frânare bruscă și accelerare. Acest mecanism este situat direct lângă tobe de frână. De aceea, pentru a avea acces la ele, este necesară pentru a elimina tamburi de frână, plăcuțe de frână, și apoi trebuie să eliminați complet arborele.

Cum se determină defectarea lagărului

Rulmentul VAZ-2107 se învârte în timpul funcționării, uneori scaunul sub el este rupt. Defecțiunile acestui element pot fi determinate pe mai multe motive:

1. Există un buzz de la puntea spate. Uneori merge în crackling și scârțâind. Mai mult, cu cât este mai mare viteza, cu atât sunt mai sunete aceste sunete. Nu fi confundat cu un buzunar similar care vine cu uzura uneltelor din spate.
2. Bilele de cădere și distrugerea separatorului, semiaxisul sare din scaunul său când se mișcă.
3. Cresterea jocului. Diagnosticarea este destul de simplă, trebuie doar să instalați mașina pe cric și să scuturați roata de mai multe ori. Baterea și rularea liberă indică o defecțiune.
4. Uneori, roțile din spate se blochează, ca urmare a unui accident grav.

Proiectarea lagărului axial VAZ-2107 este simplă și fiabilă, poate dura o perioadă destul de lungă. Dar dacă mașina are experiențe foarte grele, se deplasează pe drumuri proaste sau se face un rulment din materiale de calitate slabă, resursa este redusă semnificativ. Lagănul nu poate fi reparat, este necesară înlocuirea acestuia. La deformare și uzură excesivă, trebuie instalate noi mecanisme.

Ce instrumente sunt necesare?

Pentru a înlocui axul VAZ-2107 sau rulmentul, veți avea nevoie de un set standard de unelte:

1. Cricul.
2. Cheia este de 19 pentru deșurubarea șuruburilor roților.
3. Un guler și un set de capete de față.
4. Ciocanul și dalta.
5. Angrenaj, mai cunoscut sub numele de "bulgară".
6. Mai multe șurubelnițe sunt plane și încrucișate.
7. Plăcuțe false pentru nas.
8. Mâner fiabil montat pe bancul de lucru.

Este necesar să cumpărați un nou lagăr și garnitura VAZ-2107. Este recomandabil să găsiți o conductă mică înainte de a efectua lucrările, care pot fi ușor așezate pe arborele osiei fără probleme. Cu aceasta, este instalat un nou rulment.

Mecanism de dezasamblare

Pentru a înlocui axul VAZ-2107 sau pentru a demonta rulmentul, nu este necesar să folosiți o carieră sau un picioare. Toate lucrările pot fi executate în următoarea ordine:

1. Stabiliți o crică sub o parte reparată și oslabește fixarea unei roți.
2. Ridică mașina.
3. Scoateți complet roata.
4. Scoateți frâna. Acordați atenție faptului că este destul de dificil să scoateți tamburul de frână. Pentru a face acest lucru, este necesar să aplicați lovituri uniforme cu un ciocan prin distanțier de la o bară de lemn. Materialul din care este fabricat tamburul este foarte fragil. Prin urmare, atunci când loviți un obiect metalic, câteva piese se pot desprinde.
5. Scoateți tampoanele, după care ați demonstrat arcurile.
6. Răsuciți semiaxisul cu un cap pe 17.

După aceasta, este necesar să trageți întregul semiax din locul său. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați cheia, să o montați între cilindrul de frână și jumătatea posterioară a axei. Gulerul este folosit ca pârghie.

Instalarea unui rulment nou

Scoateți vechiul rulment - acest lucru se poate face cu un ciocan. Dacă a devenit atașat semiaxelor, puteți folosi limba bulgară. Dar, înainte de asta, fixați întotdeauna întreaga structură într-un viciu. Faceți următoarele:

1. Curățați temeinic întreaga suprafață a axului, clătiți-l cu un solvent și ștergeți cu cârpe.
2. Stabiliți noul rulment și fixați poziția acestuia cu ajutorul unui inel de blocare.
3. Utilizați o șurubelniță plată pentru a scoate garnitura.
4. Stabiliți un nou epiploon, în acest scop ciocandu-l cu ciocanul cu ajutorul unui distanțier. Fata ideală de la 32 de ani.

După toate acțiunile efectuate, este necesară instalarea punții spate VAZ-2107 și asamblarea mecanismului de antrenare a roților.

Caracteristici de înlocuire

La înlocuirea semiaxului VAZ-2107 este necesar să se respecte anumite reguli care vor contribui la accelerarea procesului de lucru:

1. Atunci când se taie un vechi rulment cu ajutorul unui bolgar, principalul lucru nu este să se deterioreze suprafața semi-axului. Prin urmare, a văzut doar partea exterioară împreună cu separatorul. Nu este nevoie să tăiați complet inelul interior, să faceți câteva tăieturi mici pe el. În cele din urmă, puteți să-l împărțiți instalând o daltă și aplicând câteva lovituri ascuțite cu un ciocan.
2. Montați noul lagăr pe ax cu un ciocan. Acordați atenție faptului că inelul rulmentului nu poate fi bătut, în acest caz se poate prăbuși sau se deforma. În acest scop se folosește o bucată de tub, care se pune pe semiaxis. Încălziți-vă carcasa rulmentului nu este recomandat, deoarece își poate pierde proprietățile. Dacă există o recoacere a metalului, plasticitatea va crește substanțial, iar duritatea sa va scădea.

Când lucrați, încercați să nu distrugeți semiaxisul. Ciocanul funcționează cât se poate de bine, deoarece este foarte ușor să distrugi părțile metalice. Lucrările nu necesită o înaltă calificare și un echipament special, astfel încât acestea să poată fi efectuate în garaj cu propriile mâini. Principalul lucru este de a respecta toate cerințele descrise mai sus.