Noul VAZ-2107 este motorul sistemului `Wankel`

În al său timpul este nou VAZ-2107 a fost considerat cel mai modern dintre toate modelele produse vreodată în Togliatti. Designul exterior sa remarcat prin eleganța liniilor, iar în cabină spatele mare, masiv al scaunelor din față se odihni aproape de tavan. Exteriorul mașinii a produs o impresie favorabilă, iar interiorul a fost încurcat. Care era punctul din spatele scaunelor de tip aeronavă, este încă neclar.

O scurtă istorie

Cu toate acestea, "șapte" au avut un început în viață, producția sa a început în 1982. Cu câteva pauze, noul VAZ-2107 a fost produs până în primăvara anului 2012. În prezent, modelul este colectat în Egipt și își găsește încă cumpărătorul. Precedentul "șapte" este o mașină VAZ-2105, produsă între 1979 și 2010. Problema "cinci" a fost reziliată din cauza lipsei de cerere. Modelul VAZ-2107 a rămas pe piață, însă a pierdut treptat cumpărătorul din cauza unor probleme grave în designul motorului. Punctul slab al motorului era centura de antrenare a arborelui cu came.

Cureaua de transmisie

curea dintata nu ar putea suporta sarcina într-una dintre cele mai aglomerate componente ale motorului. Chiar și lanțuri de oțel duble în motoarele VAZ-2103 și VAZ-2106 nu a fost sub forța, ca să nu mai vorbim de o curea din cauciuc, armate cu nityami.Takim din bumbac, defecte de proiectare a adus un nou VAZ-2107 în categoria vehiculelor cu cerere mare. Cu toate acestea, datorită reputației sale de frumoasa masina moderna, „Seven“, a rămas pe piață și vândute pe ascuns. Producătorul încearcă cu sârguință să îmbunătățească caracteristicile mașinii, mașina a început să se instaleze motoare cu piston rotativ sistem, "Wankel", dar cumpărătorii în cea mai mare parte a motorului neobișnuit nu are încredere și cumpăra o mașină în nici o grabă.

reexporturilor

Cu o oarecare întindere, noul VAZ-2107 poate fi numit cel mai confortabil sedan pe piața internă cu tracțiune spate. În implementarea mașinii, statutul său de reexport ajută, în toate părțile mari ale "șapte" există un semn "E", ceea ce înseamnă că mașina este inclusă în numărul destinat exportului. Psihologie a cumpărătorului modern după prăbușirea URSS nu sa schimbat. Mulți cred în mitul că bunurile sunt trimise spre export după o selecție atentă și nu pot avea defecte sau dezavantaje. Astfel, reexportul "șapte", care nu este deloc, sunt cumpărate de la mâini ca VAZ-2107. Prețul nou pentru o astfel de mașină variază între 45 și 190 de mii de ruble.

VAZ-2107 astăzi

În prezent, în Egipt, un model modificat VAZ-21073, dotat cu un motor de 2103, capacitate de 1,7 litri, o capacitate de 85 de litri. a. cu o injecție centralizată și un catalizator cu CO2. Motorul funcționează pe benzină cu cifră octanică ridicată. O altă modificare a "șapte" se face cu motorul, adaptat pentru benzina A-76. Aceste mașini sunt trimise în China. șasiu VAZ-2107 este încă de încredere și constă din suspensii independente fata cu arcuri si amortizoare hidraulice si suspensie spate pendul cu un stabilizator transversal. Sistemul de frânare autovehiculul dual-circuit, frânele de pe roțile din față sunt discuri, pe tamburul din spate. Noul VAZ-2107 este echipat cu discuri de titan.