Suport pentru direcția de rulare a uleiului: scopul, înlocuirea

Suportul de direcție trebuie să fie întotdeauna în stare de funcționare perfectă: siguranța traficului depinde de acest aparat. Un semn frecvent că întreținerea acestei părți ar trebui să fie efectuată este dungile de petrol. Acest lucru indică faptul că caseta de umplere a cămășii este incompletă sau uzată. La apariția celor mai mici urme de ulei, se recomandă efectuarea lucrărilor de reparații. Pentru a înlocui această cutie de umplere este mult mai ieftină decât înlocuirea sau repararea întregului suport de direcție. În plus, repararea rafturilor nu este o operațiune costisitoare.

Rulmentul de direcție: varietăți

Există mai multe tipuri de șine, care diferă în ceea ce privește caracteristicile de proiectare, precum și principiul acțiunii. În general, absolut orice rake este un crater, ascuns într-un capac ondulat, care protejează mecanismul de praf și murdărie. De asemenea, aranjamentul raftului de direcție presupune prezența lagărelor pe care se află roata cu dinții, care este acționată.

La această roată cu ajutorul unui arc special fixat direct pe raft. Au fost utilizate spirale pentru a se asigura că nu se formează goluri între elementul de angrenaj și rack-ul însuși. Și pentru a limita cursa, dispozitivul are un inel de reținere și o bucșă de articulație. Prin acest principiu, orice raft de direcție este aranjat (VAZ-2110 nu face excepție).

Șine mecanice

Ce este? Dispozitivul rackului de direcție de tip mecanic este cel mai simplu. Aici există un mecanism de angrenaj. Acesta este situat pe partea inferioară a coloanei de direcție. Este în plasă cu rack-ul, iar acesta din urmă este trecut prin tije de direcție acționează roțile direcționate.

Rulmentul de direcție cu GUR

Hidraulică are un dispozitiv mai complex și îl puteți vedea în designul celor mai moderne mașini. Cu asta mecanismul de gestionare masina este mult facilita datorita prezenței în sistem a unui amplificator hidraulic, care crește de mai multe ori forța aplicată de șofer. Există, de asemenea, un mecanism aici.

electric

Șina electrică este puțin diferită de cea hidraulică. Aici, acțiunea șoferului este îmbunătățită de un motor electric. Nu există sisteme hidraulice aici.

locație

Dispozitivul rack-ului de direcție poate diferi semnificativ de la diferite mărci de autovehicule. În ceea ce privește amplasarea acestei unități, aceasta poate fi diferită și depinde în întregime de producător și marca aparatului. Dacă șina este atașată de corpul mașinii și este situată în spatele motorului, atunci aceasta este locația de sus. În locația inferioară, acest nod este situat pe o întindere, pe un fascicul sau pe un corp.

Când este necesară schimbarea etanșării la ulei a rackului de direcție?

Cele mai importante părți ale sistemului de direcție nu sunt doar rake, cremalieră și un amplificator electric sau hidraulic. De fapt, există mai multe componente importante în aranjamentul acestui mecanism. Acesta este un rulment și o garnitură de ulei. Dacă acesta din urmă are cea mai mică deplasare, acesta trebuie înlocuit. Necesitatea de a achiziționa un kit de reparații pentru omologul de caroserie și de a înlocui toate sigiliile poate fi sugerată de scurgeri de lichid sau ulei hidraulic. Este destul de ușor să detectați un astfel de simptom. În rezervorul de lichid pentru amplificatorul hidraulic, nivelul va scădea foarte repede la minimum. În cabină, șoferul și pasagerii vor simți mirosul caracteristic.

Acest lucru indică faptul că uleiul din sistemul de comandă cade pe piesele fierbinți, se scurge prin rotirea cutiei de umplere sau alte sigilii. În loc de parcare pot rămâne pete de ulei. Apropo, ele pot apărea și nu numai după parcare, dar și în timpul traficului.

Faptul că este necesară înlocuirea glandei, va raporta, de asemenea, o cantitate mare de fum. De asemenea, acordați atenție rackului de direcție, dacă roata se rotește prea strâns în timpul virajelor. Uneori există o rumble în locația de rapel hidraulic, care anterior nu a fost. Aici merită să se grăbească, altfel mașina poate pierde complet controlul în curând. Despre înlocuirea viitoare poate spune și răsuciri, pe care mașina o face foarte reticent. În același timp, în timpul rotirii cârmei se aude un bici. Este necesar să se acorde atenție etanșării cutiei de umplere de pe cărucior și în alt caz. Dacă volanul nu se întoarce bine în poziția sa centrală și nu dorește să rămână în el, este posibil ca acest mecanism să fie întrerupt. Merită pregătit pentru cea mai apropiată reparare a șinei, dacă nivelul lichidului din rezervorul GUR scade constant și nu există motive vizibile pentru aceasta.

Cum să schimbați sigiliul uleiului de umplutură cu propriile mâini

Mulți vor spune că repararea rafturilor este cel mai bine încredințată profesioniștilor - ei știu exact cum să mențină aceste mecanisme destul de complexe și au instrumentele și adaptările specifice necesare pentru aceasta. Tot în atelier, consumabilele și piesele de schimb necesare sunt adesea disponibile - kituri de reparații și materiale de etanșare care sunt potrivite pentru un model specific de mașină.

Dar dacă nu există posibilitatea de a vizita stația de service, în cazul în care înlocuirea este efectuată independent, este foarte important să cunoașteți în avans dimensiunea etanșării uleiului de direcție pentru a achiziționa o piesă care să se potrivească fără probleme unui element specific. Dacă golurile nu se potrivesc, scurgerea nu se va opri și poate chiar se va intensifica.

Unelte și accesorii necesare

Înainte de a începe procesul de lucru, ar trebui să stocați instrumentele necesare. Pentru a înlocui cutia de umplutură veți avea nevoie de un viciu și un banc de lucru, un set de capete, o cheie pentru 32. De asemenea, trebuie să pregătiți o bucată de furtun de cauciuc cu o grosime a peretelui de aproximativ 10-12 milimetri. Lungimea segmentului ar trebui să fie de aproximativ 50 de centimetri.

Experții recomandă pregătirea a două sticle de plastic. Volumul lor ar trebui să fie de aproximativ 1-1,5 litri. De asemenea, ar trebui să pregătiți lubrifianți, o șurubelniță sau o foraj electric. Nu interfera cu o bară de tracțiune, precum și cu o cheie de gaz.

Demontarea șinei

Primul pas este să scoateți rackul de direcție. Fără demontarea fasciculului cu suporturile motorului, precum și stabilizatorul și o parte a țevii de eșapament, nu este posibilă demontarea suportului de direcție. Pentru această operațiune, unele modele de autovehicule pot avea nevoie de un dispozitiv de tracțiune specială. Scoateți borna negativă din baterie. Pe autovehiculele echipate cu airbag-uri, se recomandă să deconectați cablul plus.

Apoi așteptați zece minute și continuați să demontați fasciculul. Înainte de ridicarea cutiei de viteze în două locuri. Acum, când toate nodurile sunt îndepărtate, este necesar să se scurgă lichidul din sistemul de direcție. Scoateți furtunul de la distribuitor și coborâți-l în sticlă.

Apoi pornesc motorul și întorc cârma pe o parte și pe cealaltă până când se oprește, când tot lichidul din rezervor este fuzionat. Volanul este mai bine să se fixeze, să nu se rupă cablajul.

Apoi, elimină rake-ul direct din locurile stabilite. Pentru ao scoate, deșurubați elementele de fixare. De multe ori veți putea scoate șina de la prima dată, dar nu se întâmplă întotdeauna așa - acest lucru este împiedicat de fixarea muchiilor. Dar, cu o anumită cantitate de efort, va funcționa.

Înlocuirea cutiei de umplutură

Pentru a intra în locurile de montare a garniturilor de etanșare, șina se demontează complet. Cele mai multe detalii nu s-au schimbat și s-ar putea să fie impetuoase. Va fi obligat să exercite forța. Este necesar să deșurubați tijele de direcție, precum și șuruburile regulatorului.

În spatele capacei de capăt puteți vedea garnitura superioară a suportului de direcție - este lovită de lovituri ușoare cu ciocanul. Apoi scoateți al doilea. Dar trebuie să lucrați cu atenție pentru a nu zgâria oglinda din raft. Acum ramane sa impingem in locul noului sigiliu de ulei si sa colectam totul impreuna. Experții recomandă ungerea pieselor înainte de instalare. Rămâne doar să umpleți un lichid nou și să pompați sistemul. Dacă în acesta există bule de aer, nu puteți utiliza mașina.

Ce trebuie făcut după reparații

Mecanicii auto profesioniști recomandă efectuarea convergenței de colaps. Poate coborî, pentru că a fost executată demontarea raftului de direcție și a tijei de direcție. De asemenea, trebuie să reglați corect volanul. că mecanismul de direcție servi mai mult, este necesar să schimbați consumabilele mai des, să efectuați întreținerea, să efectuați echilibrarea și să nu conduceți carierele. De asemenea, merită să verificați periodic presiunea în anvelope și să completați lichidul în rezervorul de amplificator hidraulic la timp.

Deci, ne-am dat seama cum să faceți un înlocuitor pentru acest element.