Caseta de direcție VAZ-2109: Diagnosticarea și înlocuirea cu mâinile proprii

Sistemul de direcție VAZ-2109 rareori are nevoie de înlocuire, de multe ori trebuie ajustat. Puteți efectua toate acțiunile în condiții de garaj. Motivele pentru care este necesară ajustarea sunt cel mai adesea acoperite de baterea care are loc în mecanismul de direcție. La toate autoturismele VAZ cu tracțiune față ale generațiilor 9 și 10 se folosesc aceleași șine.

De cele mai multe ori, baterea suportului de direcție este confundată cu sunetul similar care provine de pe partea articulațiilor mingii. Dar dacă, după diagnosticarea balamalei, ați aflat că este în ordine perfectă, trebuie să efectuați un control al direcției. De obicei, atunci când conduceți pe drumuri plate, nu se aude niciun sunet. Dar, de îndată ce există o alergare pe un hummock sau o gaură, există un bate. Acest lucru se datorează faptului că montarea rackului de direcție VAZ-2109 a fost slăbit.

Defalcări majore

Toate defecțiunile care apar în mecanismul de direcție se datorează faptului că mașina deseori călătorește pe drumuri neuniforme și praf. Dacă sunteți obișnuiți să călătoriți încet pe drumuri rupte, încercați să călătoriți în jurul unor nereguli mai mari, apoi salvați nu numai rama de direcție VAZ-2109, ci și toate cele mai importante elemente ale suspensiei.

Foarte adesea, șoferii "tineri" intră în bordură, ceea ce duce la o deteriorare rapidă a componentelor direcției. Dar nimic nu se compara cu un anther sfâșiat. Dacă în mecanism intră apă sau praf, atunci întregul ansamblu va trebui înlocuit, deoarece toate părțile de frecare se vor uza foarte repede. Simptomele defecțiunilor:

1. În zona mecanismului de direcție se pot auzi sunete străine.
2. Crește semnificativ cârligul volanului.
3. Volanul se oprește uneori.
4. Printr-un anter pe mecanism scurgeri de grăsime.

Pentru a acționa autovehiculul cu direcție defectuoasă este imposibilă, este necesar să începeți reparația cât mai curând posibil. Asigurați-vă că greutatea este greșită, nu bilele sau stâlpii. În caz contrar, numai în zadar veți cheltui reparații și veți cheltui banii considerabili.

Pregătirea pentru reparații

înainte înlocuirea suportului de direcție VAZ-2109 trebuie să fie pregătit. Rețineți că va trebui să analizați mai multe noduri. Faceți următoarele:

1. Instalați autovehiculul astfel încât capătul din față să fie puțin mai sus decât cel din spate. Este necesar să se pună roțile din spate, nu vor permite mașinii să se miște.
2. Oslaubte șuruburile de fixare a roților din față.
3. Ridicați partea stângă cu mufa și scoateți roata. Plasați un suport securizat în partea stângă.
4. Faceți același lucru pe partea dreaptă. Principalul lucru este ca toata partea frontala sa fie atasata deasupra solului.

Asta e tot, acum poți să elimini mecanismul. Este de dorit doar să curățați toate elementele de murdărie, să le tratați cu unsoare care penetrează. Îndepărtați firele care interferează cu accesul la locul de instalare al rackului de direcție VAZ-2109.

Demontarea șinei

Următoarele acțiuni se desfășoară în conformitate cu acest principiu:

1. Rotiți volanul și aliniați poziția discurilor de frână (roțile au fost deja îndepărtate).
2. Tracțiune cu pumnii pivotanti rack-urile nu pot fi îndepărtate. Dar e mai bine să o faci. Pentru a face acest lucru, scoateți știfturile și deșurubați piulițele de pe ambele tije.
3. Montați pulverizatorul și trageți vârful vârfului din pivot.
4. Apoi trebuie să îndreptați placa sub șuruburi, care au asigurat împingerea către suportul de direcție al carterului.
5. Scoateți șuruburile cu capul.
6. Apoi deșurubați suporturile rack-ului la partiție.
7. În cabină trebuie să slăbiți căptușeala conexiune spline ax.

După toate aceste acțiuni, rack-ul poate fi îndepărtat prin arcul roților.

Seturi de reparatii

Pentru a restabili suportul de direcție, va trebui să cumpărați un kit care include rulmenți de ac cu tambur, bucșe din plastic, garnituri, inele, carcase, rafturi, antene. În vânzare puteți găsi doar două tipuri de kit de reparare: pentru parțial și capital. Este de preferat să folosiți primul set, deoarece există mai multe elemente în el. Chiar dacă ați decis doar să înlocuiți portbagajul VAZ-2109, atunci când dezasamblați unitatea, veți găsi multe defecte.

Repararea pas cu pas a lamelelor

Următoarea reparație se efectuează:

1. Detașați capacele de la capete, precum și praful și se oprește. Evaluați starea tuturor elementelor dezmembrate. Dacă există daune, asigurați-vă că le înlocuiți.
2. Folosind un octogon, este necesar să deșurubați dopurile pentru a permite accesul la inelele de blocare, arcuri și bucșe.
3. Apoi, este necesar să scoateți rulmentul și să evaluați vizual starea acestuia. Dacă are chiar și cea mai mică defecțiune, asigurați-vă că instalați unul nou.
4. Scoateți angrenajul și șina.
5. Stabiliți noul fișă pe un arbore de putere, utilizați toate componentele noi din cauciuc.
6. Acordați atenție faptului că pe manșon există, de asemenea, o bandă elastică, concepută pentru protecție. Mai întâi este necesar să o puneți în carterul rackului de direcție VAZ-2109, apoi excesul poate fi tăiat cu un cuțit.
7. Pentru a scoate rulmentul acului, este mai bine să folosiți un dispozitiv de tragere. Dacă nu, puteți folosi un burghiu și un burghiu de 1,5 mm pentru a face o gaură în centrul rulmentului. După aceea, se desprinde din carter.
8. Înainte de asamblare, întregul carter al suportului de direcție trebuie curățat cu atenție de contaminanți.
9. Toate elementele mobile ale șinei trebuie tratate cu unsoare tip "Lithol-24".

Pe această reparație a rackului de direcție VAZ-2109 se termină. Montajul întregului ansamblu se face în ordine inversă, se instalează componente noi de schimb.

Frecvența reparării

Rețineți că după o reparație sau înlocuire majoră a rackului de direcție VAZ-2109 va trebui să efectuați următoarele acțiuni:

1. Toate racordurile filetate trebuie strânse la fiecare 300 km.
2. Odată la 1000 km, trebuie să verificați starea tuturor anterelor, dacă este necesar, instalați altele noi.
3. Încercați să monitorizați starea căii ferate cât mai des posibil, dacă există sunete, inspectați și reparați.

Asigurați-vă că vă uitați la starea anterelor. Calitatea produselor vândute în magazine este diferită. Unele pot servi mai mult de 10.000 km, altele nu vor trece 1.000.