Cel mai important lucru pe care trebuie să-l cunoașteți despre planul B 757-200

Boeing 757-200 este unul dintre cele mai populare aeronave pentru companiile aeriene. Această aeronavă cu bandă îngustă de medie viteză funcționează de peste două decenii și va fi probabil utilizată foarte mult timp. Care sunt motivele pentru această popularitate a lui B 757-200?

Nou în toate

Pentru a înțelege mai bine esența, trebuie mai întâi să realizăm o scurtă deviere istorică. Boeing și Airbus - alfa și omega din industria aeronautică - au de zeci de ani concurat între ele pentru dreptul de a fi numit producătorul celor mai bune aeronave din lume. Astăzi, ei respire aproape "o nară în nară" - dar în anii `80, Boeing Corporation a fost în fața a aproape totul, inclusiv utilizarea de dezvoltări inovatoare în cele mai recente modele.

Deci, în 1983, după lunga activitate a inginerilor Boeing, care a proiectat înlocuirea celor deja plecați, Boeing 727 și 737, a apărut primul B 757-200. O serie de inovații tehnologice introduse în acest model nu au avut analogii în alte avioane Boeing produse anterior, nici în avioanele aceluiași Airbus sau chiar mai multe dintre ceilalți producători.

De exemplu, pentru prima dată în istoria creației avioane în cabină au fost amplasate computere care au produs informații importante despre zbor și au calculat parametrii mișcării aeronave. În plus, cabina a devenit mai confortabilă ca niciodată. Pe scurt, lansarea noutății a fost de succes - B757-200 a stabilit un nou bar, care a fost egal cu mulți care au ieșit după model.

Specificații Boeing 757-200

Aeronava B 757-200, a cărei fotografie poți vedea mai sus, nu este prea mare și are dimensiuni medii conform standardelor aviației civile. Cu toate acestea, acest lucru este doar în cuvinte - dar, de fapt, nava arată foarte impresionant, inclusiv în ceea ce privește mărimea. Deci, lungimea ei este de 47 de metri, înălțimea - 13,5, iar aripile sunt de 38 de metri.

El poate prelua până la 239 pasageri la un moment dat, transportându-i la destinație cu o viteză de 850 km / h (croazieră). Gama maximă a lui Boeing 757-200 este de 7600 de kilometri, ceea ce îi permite să fie utilizat chiar și pentru zborurile de pe coasta atlantică din Statele Unite către Europa de Vest.

Alegerea scaunelor în plan (de exemplu, UTAir)

Avionul B 757-200, al cărui aspect este prezentat în imagine, nu are diferențe serioase față de aeronavele mai mult sau mai puțin moderne produse de Boeing sau Airbus și sfaturi generale pentru alegerea locurilor în avion vor fi relevante și pentru el . Cu toate acestea, există caracteristici pe care ar trebui să le cunoașteți.

• Lățimea scaunelor din al doilea rând va fi puțin mai îngustă decât în ​​oricare altul, care este cauzată de prezența unei mese pliabile în cotieră.
• În rândul al 15-lea, scaunele laterale ar putea să nu aibă o deschizătură.
• În loc de 31A veți avea mai puțin spațiu liber, deoarece o parte este ocupată de ușa de urgență.

În alte privințe, totul este standard: în apropierea toaletelor și bucătăriilor nu se recomandă alegerea locurilor, la fel și pentru ieșirile de urgență, care au totuși avantajele lor (mai mult spațiu liber cu câteva excepții, cum ar fi 31A).

Amplasarea scaunelor în plan este destul de standard - 3-3.

Concurenții și succesorii modelului

Principalul concurent al lui B 757-200 este modelul "Airbus A321", produse de preocuparea de fabricare a aeronavelor deja menționată. la acest airbus ușor inferior față de "Boeing" în numărul de pasageri transportați, deoarece numărul european poate ajunge la maximum 220 de pasageri, față de 239 la Boeing, și în mod semnificativ mai slab în rază de acțiune - este mai mic cu până la 2000 kilometri.

Succesorul direct al acestei aeronave a fost Boeing 757-300, care a primit o capacitate mare de pasageri și o fuselaj extinsă. Primul Boeing 757-300 a fost lansat în 1998 - iar perioada dintre această dată și timpul de lansare de 757-200, care este de 15 ani, indică în mod clar "succesul" extrem al ultimului.

Corporation Boeing a produs pentru toate timpurile 913 Boeing aeronave 757-200, care, potrivit statisticilor, au devenit unul dintre cele mai sigure obiecte zburatoare.