Avioane IL-96

Această aeronavă a fost proiectată și asamblată în Rusia în conformitate cu schemele din S.V. Iliușin. A făcut primul zbor în 1988. A fost cea de-a doua aeronavă de producție internă pe scară largă după IL-86.

IL-96 este conceput pentru transportul de pasageri, poștă, încărcătură, bagaje pe liniile principale de zbor, cu o lungime de până la 11 mii km. Această aeronavă este o aeronavă de mare viteză de mare viteză, destinată transportului aerian mediu și lung.

IL-96 a fost proiectat la sfârșitul anilor 80. Cu mult în design și design, el a moștenit de la predecesorul său - IL-86. Dar a fost asamblat pe o schemă inovatoare la momentul respectiv, iar în proiectare și asamblare s-au folosit materiale fundamentale noi. Patru motoare cu două circuite sunt instalate pe aripi. Cabina de pilotaj este echipată cu cea mai recentă tehnologie. Toate dispozitivele de navigație sunt afișate pe afișaje separate, pentru a permite pasagerilor să opereze aeronava într-o vreme dificilă pentru zboruri.

A fost una dintre cele două primele avioane, în care au început să folosească un sistem special de control automat. Echipamentul din cabină este foarte compact, fără defecte. Modelele ulterioare sunt chiar mai fiabile și potrivite pentru zborurile în condiții meteorologice nefavorabile, proiectarea fuselajului.

Este demn de remarcat faptul că Premiul de Stat al Federației Ruse a fost acordat pentru crearea IL-96 și punerea în funcțiune în mod regulat a unui grup de angajați ai OJSC "IL".

de croazieră viteza avionului este de 900 km / h. Se calculează pentru intervalul de zbor până la 12100 km. Greutatea maximă la decolare este de 240 mii kilograme.

Producătorii susțin că recenziile despre IL-96 din cadrul companiei au fost doar pozitive. Datorită designului incorect sau a funcționării incorecte a instrumentelor din cabină, nu au existat niciodată situații de urgență.

Domeniul de aplicare al aripilor aeronavei IL-96-60.1 m, lungimea aeronavei - 55.35 m, înălțimea - 17.57 m Numărul de locuri pentru echipaj -. 2, pasagerii în cabina 3 clase - 235, 2 clase - 262, și în domeniile economic clasa - 300.

Este un avion liniștit, cu un salon plăcut exterior, cu lumină împrăștiată. Decolările și aterizarea sunt moi. Aeronava este echipată cu toate sistemele de comunicații și de siguranță necesare, care asigură funcționarea neîntreruptă în timpul zborurilor de orice complexitate.

Toate sistemele IL-96 au fost create luând în considerare situațiile posibile de eșec al agregatelor din diverse motive, inclusiv căsătoriile de producție. De 4 ori, redundanța sistemului hidraulic se face astfel încât să nu poată provoca o singură defecțiune frânele eșuează toate roțile de pe rafturi șasiu. avion și îndeplinește astăzi toate cerințele de securitate. El a fost certificat chiar și în Statele Unite, iar acest lucru vorbește de la sine.

IL-96 oferă pasagerilor un nivel modern de confort, respectă standardele internaționale de mediu, poate fi operat în toate regiunile și regiunile de pe glob. Fiabilitatea sistemelor și introducerea de întreținere "de stat" asigură o reducere a costurilor forței de muncă în timpul exploatării acestei aeronave.