Cum să curățați singur accelerația

contaminate fluture

Pentru ce este aceasta parte?

În primul rând, dați câteva cuvinte cu privire la scopul accelerației și rolul său în motor și în mașină în ansamblu. Funcția principală a acestui element este de a furniza aer colectorului. În funcționare, supapa sa este în poziția complet deschisă. După ce aerul este amestecat cu combustibil, se formează un amestec combustibil-aer. Mai mult, intra în camera de combustie a motorului. Astfel, concentrația și proporționalitatea conținutului de aer într-un amestec dat afectează în mod direct performanța motorului, precum și caracteristicile sale de putere și tracțiune. Când motorul nu mai funcționează, supapa se închide și alimentarea cu aer se oprește. Dar nu întotdeauna supapa se închide atunci când motorul este amortizat. Acest lucru se întâmplă și cu funcționarea motorului. Tot ce este necesar este să eliberați pur și simplu pedala de gaz. Apropo, când motorul este amortizat, când apăsăm pedala de accelerație, deschidem și supapa. Funcționează silențios, dar dacă eliberați brusc pedala, veți auzi un clic caracteristic de sub capotă - acesta va fi sunetul închiderii accelerației. Pedala este conectată la acest element folosind o unitate mecanică. Așa se aranjează majoritatea amortizoarelor moderne.

Ce semne indică un obturator înfundat?

În primul rând, acest lucru poate semnala problemele frecvente la pornirea motorului. În al doilea rând, obturatorul blocat uneori provoacă bâlbâiuri în timpul mișcării, mai ales la început. De asemenea, este mult mai rău viteza de ralanti a motorului (revoluțiile încep să "înoate" pe cont propriu). Ei bine, în al treilea rând, aceasta este o deteriorare notabilă a dinamicii accelerației auto.

nuanțe

Cu toate acestea, pentru a spune că toate semnele de mai sus indică o defecțiune a amortizorului, este imposibil. Există mulți alți factori. Prin urmare, în primul rând, este necesar să verificați starea lumânărilor, a filtrului de combustibil (care are, de asemenea, proprietatea de înfundare în timp) și senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Dacă toate aceste elemente sunt în ordine, cel mai probabil, clapeta necesită curățare.

De ce se întâmplă acest lucru?

Un amestec de ulei și aer, precum și diverse praf microparticulelor rutier care trece prin filtrul de aer poate acoperi treptat o suprafață a compartimentului piese și ansambluri de motoare, prin care supapa este grav afectată. Acest lucru nu se întâmplă des, dar este necesar să se curețe această parte cel puțin o dată pe an. În caz contrar, funcționarea incorectă a motorului va fi inevitabilă.

Opțiuni de curățare

Înainte de a vă spune despre toate etapele de curățare, observăm că accelerația poate fi tratată cu orice solvent, atât superficial cât și complet. Printre aceste mijloace se pot distinge benzină, alcool și minerale WD 40. Dar, în comparație cu materialele de specialitate destinate în mod specific pentru supapele de curățare, acestea sunt mai puțin eficiente și, prin urmare, potrivite numai pentru prelucrarea externă. Acest lucru este folosit numai în cazul în care piesele nu sunt puternic antrenate particule de praf și murdărie. În cazuri mai avansate, este recomandat să utilizați o curățare completă. Este cea mai eficientă și mai eficientă.

Cum pot curăța singur accelerația? Pregătirea uneltelor

Înainte de a începe această operațiune, este necesar să pregătiți următoarele set de instrumente și materiale:

• Cheie pentru cheie pe 13.
• Masina de spalat cu clapeta (acestea sunt de obicei vandute in magazinele de automobile), asemanatoare cu Abro.
• Un set de șurubelnițe minus și transversale.
• O pereche de mănuși medicale din cauciuc. Acestea vă vor proteja pielea de eventualele picături de detergenți. Pentru siguranță completă, desigur, vă puteți îmbrăca și ochelari de protecție, dar acest lucru nu este necesar.

Dacă aveți setul complet, puteți începe să lucrați în siguranță.

Cum pot curăța ansamblul clapetei cu mâinile mele?

Mai întâi trebuie să găsiți locul în care se află această parte. Și există o clapetă de accelerație în fața unui colector de admisie. De aceea, scoateți mai întâi capacul decorativ din plastic (dacă este asigurat de designul mașinii). Apoi, deșurubați fișa vas de expansiune. Așadar, vom reduce nivelul de presiune din sistemul de răcire al mașinii. Apoi scoateți furtunul de ventilație al furtunului de aer. Ultimul element trebuie să fie inspectat cu atenție pentru marcajul uleiului. Dacă sunt prezente acolo, atunci o conductă de ventilație subțire este înfundată în ansamblul de reglaj.

Acum, de fapt, despre cum să curețe accelerația. Apoi, luați o șurubelniță Phillips și slăbiți cele două cleme. Apoi demontați furtunul de încălzire a amortizorului (poate fi amortizat cu bujiile auto). După ce scoatem furtunul sistemului de ventilație a rezervorului de combustibil (deșurubăm o altă clemă cu o șurubelniță). Acum rămâne să scoateți cablul și două piulițe ale ansamblului clapetei de accelerație.

Jumătate din munca pe care am făcut-o deja, puteți trece la cel mai responsabil pas - curățarea pieselor clapetei de murdărie și alte depozite. Pentru a face acest lucru, luăm curățătorul achiziționat și spălăm amortizorul și toate canalele. Acordați atenție, de asemenea, canalului de ventilație forțată. Acest nod este cel mai coaxat (uneori este nevoie de o spiță de oțel sau de un ac lung pentru ao curăța). De asemenea, senzorul de accelerație preia praful, astfel încât acesta este, de asemenea, extras și curățat de depuneri.

În continuare, deșurubați două șuruburi de fixare a unui regulator inactiv masina. Apoi, RHX este scos. Cum să curăț accelerația după asta? Acum ar trebui să spălați canalul în corpul unității. Apropo, dacă Regulator fără sarcină nu sa schimbat mai mult de 100 mii kilometri, este mai bine să instalați unul nou în locul său. De asemenea, dacă este necesar, tija PXX se modifică (dar numai dacă are o distanță mare sau este cocsată într-o asemenea măsură încât nu poate fi complet curățată). Fiți atenți la ansamblul clapetei de accelerație. Se recomandă înlocuirea acestuia imediat după curățarea amortizorului. Totul, în această etapă, întrebarea "Cum se curăță senzorul de accelerație și ansamblul component" poate fi considerată închisă. După aceea, trebuie să colectați toate părțile în ordine inversă și să verificați rezultatul. Ca urmare, motorul ar trebui să obțină un "al doilea vânt". Dupa curatarea amortizorului, acesta va incepe sa functioneze in mod normal, fara a deranja si a scadea puterea.

concluzie

Deci, ne-am dat seama cum să curățăm accelerația. "Priora" (VAZ-2170) și multe alte mașini sunt reparate exact pe acest principiu. Prin urmare, această instrucțiune poate fi utilizată absolut pentru orice SUV sau mașină. După cum puteți vedea, este de asemenea posibil să curățați amortizorul de unul singur. Principalul lucru este să alegeți un curățitor cu adevărat de înaltă calitate și să nu uitați de măsurile de securitate atunci când lucrați cu astfel de unelte.