Cum funcționează carburatorul `Ozone`?

Orice carburator auto, indiferent de ce este, este destinat amestecului de aer cu benzină și formarea unui amestec combustibil-aer. Apoi, acest produs trece în camera de combustie a motorului și, prin ardere, acționează pistoanele. Cuplul care este generat de mișcarea tijei de legătură este transmis la roți, rezultând că mașina își începe mișcarea.

În ceea ce privește descrierea dispozitive, carburator "Ozonul" nu are diferențe fundamentale față de colegii săi.

De asemenea, în proiectarea acestui mecanism există un sistem de ralanti, care asigură funcționarea normală a motorului cu un motor închis fluture pe ambele camere.

dispozitiv

Acest mecanism constă dintr-un tub special de emulsie, un șurub de "calitate", un canal de combustibil, jeturi și, de asemenea, un șurub "cantitate". În plus, sistemul are un suport de jet de combustibil și un mecanism de aerisire, prin care aerul se mișcă și se amestecă cu combustibil.

Principiul de funcționare

Când motorul este în mișcare în gol, ambele obloane sunt în poziție închisă. Sub ele există o scurgere, ca urmare a căreia, prin marginile mecanismului primei camere și a altor deschideri, combustibilul este aspirat din emulsie bine în sistemul de ralanti. Toate acestea se întâmplă în aceeași primă celulă.

Din fântână, benzina trece prin jeturi de combustibil unde se amestecă cu aerul. Acesta din urmă, la rândul său, intră în sistem prin jeturi de aer. Astfel, carburatorul "Ozone" formează un amestec de oxigen și benzină, care se numește combustibil-aer. Coboară pe canale și intră în cilindrii motorului.

Debitul emulsiei în sine este reglat de așa-numitul șurub "de calitate", care se suprapune peste secțiunea transversală a canalului de combustibil. Reglarea carburatorului "Ozonul" implică o scădere sau o creștere a debitului unei substanțe date, în funcție de poziția șurubului de reglare. Pentru a îmbunătăți reglarea lină există un canal suplimentar de carburant cu jet separat. Această caracteristică se poate lauda doar carburator "Ozone". Principala sa caracteristică aici este faptul că poate funcționa în mod continuu și poate furniza o emulsie chiar și cu un șurub "de calitate" complet închis.

Cum pot prelungi durata de viață a mașinii?

Carburatorul "Ozone" poate și ar trebui să fie diagnosticat în timp util, să elimine diferite spărturi și să-l curăță de tot felul de contaminanți. La fiecare kilometraj de 40-50 mii kilometri trebuie să manipulați cu atenție dispozitivul cu un agent de curățare special (în magazin sunt vândute). De asemenea, nu uitați de existența unei garnituri din cauciuc, care afectează în mod semnificativ performanța și durata de viață carburator.

Cum să faci tuning carburator "Ozone"?

Dacă doriți să creșteți puterea motorului fără a plica unitatea, puteți pune în funcțiune jeturile obișnuite mai productive. De exemplu, dispozitivele etichetate "135" pot fi înlocuite cu jeturi "150" și așa mai departe.