Filtru de aer cu rezistență zero

Un filtru de aer cu rezistență zero este o componentă integrată a motorului de reglare. Acest dispozitiv are o diferență fundamentală față de cea utilizată de obicei. Filtrele cu rezistență la zero diferă de elementele de filtrare tradiționale. Astfel, este utilizată hârtia convențională, iar filtrul de aer cu rezistență zero, ca element de lucru, conține bumbac.

Avantajul bumbacului este că acest material are o densitate mai mică (comparativ cu hârtia). în hârtie de filtru densitatea este de aproximativ 180 g pe metru pătrat, iar bumbacul - 70-80 de grame pe metru pătrat. În plus, pentru îmbunătățirea curățării se utilizează și impregnări speciale pentru material.

Un filtru de aer de rezistență zero poate avea diferite forme. Există astfel de modele, a căror instalare în locul obișnuit este efectuată fără reparații. Cele mai eficiente sunt filtrele de aer conic și cilindrice. Acest lucru se datorează în principal faptului că suprafața unei astfel de suprafețe de lucru este cea mai optimă. În plus, admisia aerului este nestingherită, fluxul de aer nu interferează cu caracteristicile de design tipice ale carcasei standard. Poate că singura dificultate poate fi să asigure o bună etanșeitate și rigiditate a fixării.

Un filtru de aer cu rezistență zero ajută la reducerea rezistenței la aer la intrare. Astfel, se asigură o anumită creștere a puterii, precum și un cuplu la turații medii.

Trebuie spus că, în majoritatea cazurilor, instalarea pe motor a configurației standard a efectului nu va da cu greu. Filtrul de aer VAZ trebuie instalat pe motor în combinație cu o serie de alte modificări, altfel aerul va întâlni diverse obstacole. Printre acestea, de exemplu, îmbinările colectorului, capul cilindrului. Filtrul de aer cu rezistență zero poate fi instalat și cu aerul mai rece.

Specialiștii recomandă achiziționarea de componente numai în magazine specializate. Nu cumpărați filtre ieftine, deoarece practica arată că astfel de părți nu își fac bine treaba, ceea ce duce la accelerată uzură motorului.

Avantajele pe care le posedă un astfel de filtru de aer, în opinia unui număr de specialiști, sunt incontestabile. În primul rând, elementul este achiziționat o dată. Serviciul necesar pentru aceasta este curățarea pe un anumit număr de kilometri de kilometraj - la fiecare cinci mii, de regulă. Cu toate acestea, trebuie spus că frecvența înlocuirii sau curățării depinde în principal de condițiile de funcționare ale mașinii.

Instalarea filtrului vă permite să creșteți puterea cu o medie de două până la șapte procente. În același timp, consumul de combustibil nu crește. În plus, există o creștere a cuplului la toate intervalele de viteză a arborelui cotit.

Este important să notați siguranța filtrului de aer. Acest lucru se datorează faptului că nu există niciun risc de deteriorare a motorului datorită curățării incomplete a fluxului de aer.

Există, desigur, și minusuri ale acestui detaliu. La curățarea filtrului este necesară pentru a procesa soluția specială care are o valoare relativ ridicată, cum ar fi, într-adevăr, filtrul în sine. În cazul în care înlocuirea piesei nu este efectuată în timp, atunci mașina poate crește consumul de combustibil. Împreună cu aceasta, capacitatea unității de putere va scădea. În unele cazuri, grăsimea filtrului intră în receptor. Acest lucru poate afecta negativ starea mașinii. Desigur, ele produc filtre "uscate", cu toate acestea, mai des umplute.

În orice caz, achiziționarea unor părți ale parametrilor motorului ar trebui să fie considerată o mașină. Pentru a nu face o greșeală, vă recomandăm să solicitați asistența unui profesionist calificat.