Cum este posibilă reglarea motorului Priora?

Probabil, fiecare proprietar al VAZ-ului intern ar dori ca prietenul său de fier să dezvolte o "sute" într-o chestiune de secunde și ar putea depăși chiar și cele mai prestigioase mașini străine. Desigur, după cum arată practica, acest lucru nu se întâmplă. Dar pentru a schimba această situație nu poate fi decât un lucru - tuningul motorului. Lada Priora în articolul nostru va servi drept ajutor vizual, iar astăzi vom examina exemplul său, cum puteți crește puterea motorului cu câteva procente.

Unde ar trebui să înceapă lucrarea?

Mulți conducători auto fac în primul rând turbocharging. Asemenea tuning priori de motor va permite compresorului mecanic să ia de la motor doar o mică parte a puterii sale, în timp ce turbocompresorul va funcționa numai datorită energiei gazelor de eșapament. Datorită acestui tuning, puteți crește tracțiunea cu aproximativ 15-25%. De asemenea, pentru a crește eficiența motorului, aveți grijă să instalați filtre speciale care să faciliteze intrarea aerului rece în compartimentul motorului.

Principalele îmbunătățiri tehnice ale mașinii VAZ Priora

Reglarea motorului poate da puterii sporite mașinii doar cu plictisirea cilindrilor și creșterea vitezei grupul de pistoane. Acest proces va permite calitativ să depășească performanțele motorului și să-i dea o putere suplimentară de 50 de cai putere. Sarcina principală a acestor roboți de lăcătuș este de a mări munca volumul motorului. Întregul proces este destul de primitiv - pistonul reduce doar grosimea zidurilor, dar în ciuda acestui lucru, a face toată munca de unul singur este foarte periculos, deoarece există un risc mare de eroare. Ca rezultat, cilindrii vor arde mai mult combustibil, crescând astfel productivitatea și puterea motorului. Dar acest motor de tuning Priora nu poate fi considerat complet. Având în vedere că mai mult benzină va fi furnizată motorului, se poate presupune că temperatura corpului poate crește de mai multe ori. Și aceasta este deja plină de supraîncălzire. Dacă astfel de probleme apar aproape în fiecare zi, știți, într-o lună motorul dvs. va necesita reparații majore. Prin urmare, este necesar să aveți grijă de alimentarea suplimentară cu oxigen a motorului. Pentru a face acest lucru, este suficient să instalați o grilă largă și să faceți o gaură sub admisia aerului de pe capotă.

Ce altceva ar trebui să am atenție?

Atunci când creșteți motorul, se recomandă să crească raportul de compresie, Deoarece numai atunci aparatul va absorbi rata de combustibil din fabrică. Iar din puterea și dinamica accelerației, această reglare a motorului Priora nu va fi afișată, deoarece numai aici crește volumul camerei de combustie. Pentru aceasta, înlocuiți arborele cu came serial cu unul nou cu alți parametri geometrici. Și poate fi suplimentat prin instalarea unui turbocompresor. Această metodă poate fi luată în considerare separat de frezarea cilindrilor. De asemenea, puteți utiliza ambele metode în același timp, dar consumul de combustibil va crește în continuare.

Ce facem ca rezultat?

În final, tuning-ul motorului Priora ne va da o accelerație mai dinamică (mai puțin de 8 secunde până la "sute") și un consum destul de acceptabil de combustibil - de la 6 litri de-a lungul rutei la 9 în oraș.