De ce să curețe accelerația din mașină?

Majoritatea proprietarilor de automobile au observat că, în timp, viteza motorului începe să plutească, există dificultăți la pornirea motorului. Vibrația se simte la viteza de mers în gol și se oprește. Toate aceste probleme pot fi asociate cu o accelerație contaminată sau canalele sale. Din cauza prafului și a depunerilor, amortizorul nu se poate închide normal. Ea e gemuri și gustări. În acest caz, se recomandă curățarea ansamblului accelerației. Să ne uităm la ce acceleratie curat, în cazul în care nu noroi pe măsură ce curățați mâinile și modul în care chimia utilizată în acest scop.

Ce este?

Nu fiecare șofer știe structura mașinii sale. Prin urmare, înainte de a ști ce să curățați amortizorul, ar trebui să înțelegeți ce este. Orice ICE operează datorită unui amestec combustibil care intră în cilindri. În camere, arde combustibilul, datorită căruia pistoanele se mișcă și arborele cotit se rotește. Este necesară o scânteie pentru aprinderea amestecului. Dar este necesar nu numai să se aprindă amestecul, ci și să se mențină procesul de combustie normal în viitor. Pentru combustie este necesar un oxidant - acesta este oxigenul. Când se amestecă aerul și benzina, se obține un amestec eficient, care este foarte inflamabil și arde în interiorul cilindrilor. Unitatea de reglare servește la alimentarea aerului cu motorul, precum și la reglarea cantității acestuia. Depinde de fiabilitatea și stabilitatea ICE.

Tipuri de amortizoare

Există supape de accelerație mecanice și electromecanice.

Primul tip este conectat direct la pedala de accelerație, utilizând un cablu. Când șoferul o apasă, se deschide clapeta. Colectorul primește aer, care este amestecat cu un lichid combustibil. Acesta este un design învechit și nu este folosit pe mașini moderne.

În automobilele moderne utilizați un amortizor cu control electronic. Controlează mecanismul unității de comandă, care primește informații de la diferiți senzori și decide cu privire la poziția în care se instalează amortizorul. Pedala de accelerație electronică, asociată cu ECU, asigură o performanță optimă a cuplului în orice mod de funcționare a motorului. Acest design de accelerație asigură siguranță și vă permite să respectați standardele de mediu.

De unde provin mizeria?

În mașinile moderne se aplică sistemul de ventilație forțată a gazelor de carter. Sistemul este închis pentru a reduce cantitatea de emisii nocive. Din carterul motorului, în timpul procesului de lucru, zburați (chiar și în cantități mici) vaporii de petrol, precum și gazele din cilindri. O duză care iese din accelerație capacul supapei. Există întotdeauna o mică concentrație de ceață de ulei. În cazul motorului cu kilometraj ridicat, cantitatea de particule de ulei va crește. Clapeta începe să se murdărească din ce în ce mai mult. Acest lucru va face ca accelerația să "lipsească". De ce să curățați accelerația? Pentru a stabiliza motorul în toate modurile sale.

Aerul care intră în amortizor nu este în nici un caz curat, ca și în laborator. Acesta conține, în afară de praf, o suspensie solidă și o mare parte din ceea ce nu putea ține filtrul de aer. O parte din praf datorată ranforsării va intra în motor, iar celălalt se va depune pe conducta de ramificație și amortizor.

Ca urmare, pe clapeta de accelerație, precum și pe pereții colectorului de admisie, se formează un depozit de amestec de ulei și praf. La zece mii de kilometri, această placă poate pune chiar și ansamblul clapetei de accelerație. De ce să curățați accelerația? Pentru a evita reparația sau înlocuirea ansamblului clapetei de accelerație.

Când trebuie să curăț?

De ce este necesar să prevenim accelerația, înțelegem. Dar când va veni acest moment? Să încercăm să aflăm. Există mai multe simptome care indică direct nevoia de întreținere a amortizorului. Deci, primul motiv este un început rău al motorului. Asta este curățarea clapetei de accelerație pentru VAZ-2110. Adesea, curățarea va rezolva problema lansării. De asemenea, viteza de mers în gol poate să plutească - săriturile săgeată de tahometru sau neregulile din lucrare sunt auzite. Necesitatea de curățare este raportată și creșterea consumului de combustibil, pierderea puterii. Firește, multe dintre aceste simptome pot vorbi despre alte probleme. Dar puritatea clapetei joacă un rol important în funcționarea motorului.

Puteți determina vizual nivelul poluării. Dacă nu există petele de ulei pe accelerație, atunci soluția problemei ar trebui să fie căutată în altul. În cazul în care clapeta este în ulei și praf, atunci este timpul pentru curățare. Acum este clar de ce accelerația este curățată pe Kia Sid și multe alte mașini.

Cum afectează clapeta la ralanti?

Este simplu - are două dispozitive. Acesta este un senzor de poziție a clapetei de accelerație, precum și un regulator de turație în gol. Aceste elemente permit adăugarea unui amestec combustibil la cilindri și ajuta la menținerea vitezei optime a rotației arborelui cotit. În cazul în care amortizorul este murdar, acești senzori nu vor putea furniza informații fiabile - prin urmare, funcționarea la ralanti instabilă.

De aceea trebuie să curățați accelerația. Mecanism de curățare - garanția funcționării stabile a unității de alimentare.

Cum se curata SRT?

Majoritatea proprietarilor de autovehicule sunt conștienți de problema accelerației, dar preferă să deservească autovehicule la stația de service. În orice serviciu există oameni care nu prea vor să muncească. În acest caz, clapeta este curățată fără demontare. În același timp, nici măcar nu atingeți regulatorul de turație în gol. De fapt, munca de curățenie este considerată a fi finalizată, dar nu există niciun rezultat - problemele rămân aceleași. Cel mai bun efect poate fi obținut prin auto-prevenire. Știm deja de ce se curăță accelerația. Acum învățăm cum să o facem singuri.

Cum să curățați corect amortizorul?

Indiferent de modelul și marca automobilului, algoritmul funcționează la fel. Acest lucru necesită un set minim de instrumente. Deci, aceasta este o șurubelniță, chei, precum și chimie specială, care este vândut în orice magazin auto.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să scoateți orificiul de evacuare a aerului, apoi deșurubați carcasa filtrului de aer. Mai mult, acest proiect este îndepărtat complet în colectare. În această etapă, puteți verifica etanșările din cauciuc - în cele din urmă își pierd elasticitatea. Dacă da, ar trebui înlocuite.

Clapeta poate fi o tragere mecanică care o conectează la acționarea pedalei "gaz". Îndepărtarea trebuie îndepărtată - este ușor de rupt și ușor deviată spre lateral. Apoi scoateți senzorul de poziție a clapetei de accelerație. După dezasamblare, conectorii sunt îndepărtați de la senzori. Munca necesită precizie - puterea este inutilă aici. De ce curățați clapeta VAZ-2110? Că motorul a funcționat mai bine. Și dacă arătați forță excesivă, puteți rupe senzorii.

Din clapetă scoateți regulatorul în gol. Acesta este, de obicei, atașat la șuruburi, după deșurubare care, puteți trage cu ușurință elementul din ansamblu. Tunelul de sub acest senzor este adesea într-o floare de praf-uleios.

Înainte ca oglinda să strălucească, obturatorul nu poate fi curățat - nu are nici un punct în acest sens. În afara, va fi întotdeauna murdar. Principalul lucru este să-l curățați din interior. Este necesar să se asigure că vizual nu există nici o urmă în locul contactului clapei cu corpul. Când această margine a dispărut, puteți lua în considerare curățarea finalizată. Procesul propriu-zis produce o cutie de aerosoli sau o pensulă. După curățare, se recomandă să se usuce bine nodul. Apoi, puteți aduna cu siguranță ansamblul clapetei de accelerație - lucrarea este terminată.

Cât de des faceți acest lucru?

Știm ce accelerație curat „Cadillac“ - există un motor pe benzină, și, prin urmare, într-un fel sau altul, amortizorul este murdar și motorul după un timp începe să devină instabil. O altă întrebare importantă este cât de des să curățați? De fapt, totul este foarte individual. Dacă motorul funcționează la încărcături mari, atunci procedura de curățare se efectuează la aproximativ 40-50 mii de kilometri. Dacă conduceți mai liniștit, atunci este recomandat să vă uitați la starea amortizorului după aproximativ 100 de mii de kilometri. Problema poate veni și mai devreme, prin urmare este necesar să se ghideze după caracteristicile caracteristice enumerate mai sus.

Produse de curățare

Pentru ceea ce supapa de clapetă este curățată la VAZ, este extrem de limpede. Dar este mai bine să o curățați? Piața modernă oferă mai multe opțiuni:

• Unul dintre cele mai bune mijloace este un aerosol de la Liqui Moly Drossel Klappen. Volumul recipientului este de 400 mililitri. Costul aproximativ al produsului este de 520 de ruble. Îndepărtează depozitele de ulei, oxizii și murdăria.
• De asemenea, este eficientă remedierea "Mannol" pentru curățarea carburatorilor. Lichidul curăță bine uleiul și murdăria. Prețul este de 215 ruble la 400 mililitri sub forma unui aerosol.

De asemenea, puteți izola lichidul de la "Abro". Acesta este un detergent de înaltă calitate, care este potrivit atât pentru carburatoare, cât și pentru supape de accelerație. Costul este de la 200 la 240 de ruble pe balon cu un volum similar (400 mililitri). Observațiile notează viteza medicamentului - după 10 minute după aplicare, toată murdăria de pe suprafață este spălată.

În concluzie

Așadar, am aflat de ce se curăță accelerația pentru Ford Focus 3, VAZ, Cadillac și alte modele și mărci. Această procedură este necesară - aer murdar și ceață de ulei, eventual, poate perturba funcționarea normală a motorului chiar și cel mai de încredere și fără cusur. Producând o întreținere preventivă regulată, vom prelungi semnificativ durata de viață a motorului.