Schimbarea uleiului în transmisie automată pe Toyota

Fiecare pasionat de mașină știe că performanța normală a transmisiei automate a oricărei mașini depinde de nivelul ATP. Pentru unele mărci auto, acest indicator este verificat în funcție de caracteristici specifice.

Dacă nivelul uleiului din transmisia automată este scăzut, în acest caz, pompa, împreună cu uleiul, captează aerul. Ca rezultat, apare o emulsie cu capacitate redusă de căldură și conductivitate termică. Ca rezultat, uleiul este comprimat, presiunea este coborâtă, căldura este puțin drenată, iar transmisia automată se stinge rapid.

Schimbarea uleiului în transmisia automată

Pentru a efectua un plin schimbarea uleiului în transmisia automată este necesar:

1. Găsiți un garaj cu groapă sau pasaj.
2. Cheile sunt 10 și 14. Puteți folosi capetele sau tuburile.
3. Cantitatea corectă de ulei. Când alegeți acest lichid, trebuie să țineți cont de marcarea transmisiei automate. Schimbarea uleiului în cutie de viteze se efectuează și în funcție de marca automobilului și de cutia de viteze instalată.
4. Un nou filtru de ulei și așezarea paleților Transmisie automată.
5. Pâlnie, care se potrivește cu sonda transmisie automată.
6. Clește pentru fixarea pe furtun.
7. Mai multe sticle pentru măsurarea uleiului topit.
8. Un container pentru evacuarea deșeurilor și a benzinei murdare.
9. 1-2 litri de benzină.

Schimbarea uleiului în transmisia automată a automobilului marca Toyota

Pentru a înlocui acest lichid, va trebui să urmați pașii următori:

• Du-te la pasaj.
• Urcă-te sub mașină.
• Găsiți fișa de golire în tava de transmisie automată.
• Deșurubați ștecherul cu un cap de 14. Înainte de a face acest lucru, plasați recipientul de măsurare sub ștecher. De asemenea, puteți scurge uleiul într-un recipient inutil, pentru a detecta cantitatea de lichid drenat. Acest lucru este necesar pentru a evita supraîncărcarea sau depășirea uleiului.
• Scoateți protecția și deșurubați fișa de golire.
• Deconectați furtunul de evacuare de la radiatorul de răcire, drenând uleiul de acolo.
• Conectați furtunul la radiator pentru pomparea lichidului. Această procedură durează aproximativ 15 minute.
• După aceasta, schimbarea uleiului în transmisia automată este continuată. În această etapă, furtunul trebuie să fie conectat la radiator prin strângerea bușonul de golire, în același timp. Cu toate acestea, mai întâi deconectați recipientul.
• Coborâți mașina. Se toarnă 2,5 litri de ulei.
• Începeți și mutați mașina de aproximativ 3-4 ori, pentru a pompa uleiul în sistem. Datorită acestui design, uleiul este turnat în tava de scurgere.
• Deconectați furtunul.
• Puneți furtunul de evacuare la radiator.
• Conectați-vă la conector de diagnosticare Dispozitivul, care va permite să adauge ulei prin jojă.
• Verificați modul în care a trecut schimbarea uleiului Transmisie automată (Toyota aceasta sau o mașină a altui brand).

Trebuie menționat faptul că acest proces durează aproximativ 1,5 ore. Unii experți consideră că nu este necesar să instalați un filtru nou și un palet. Principalul lucru este că aceste detalii sunt în ordine. În caz contrar, schimbarea uleiului în transmisia automată trebuie efectuată împreună cu instalarea unui nou filtru și instalarea unui palet.

Destul de des proprietarii de automobile străine preferă să încredințeze această muncă profesioniștilor. De regulă, aceasta se datorează lipsei de experiență și cunoștințe. În plus, procedura de schimbare a uleiului, atât în ​​transmisia automată, cât și în cutia de viteze, în unele mașini, se referă la procese complexe și consumatoare de timp. O astfel de misiune poate fi efectuată în mod corespunzător numai de mecanici auto calificați.