Schimbarea uleiurilor în mașină - în funcție de sezon sau de kilometraj?

Experții spun asta schimbarea uleiului este unul dintre cele mai importante evenimente pentru un conducător auto. Judeca pentru tine. Ați umplut mașina la începutul sezonului de iarnă cu un lubrifiant proaspăt. Diferențele de temperatură sezoniere în intervalul de la +20 la -40 sunt 60 ⁰

conținut

Automate sau cutii de viteze manuale
Controlul asupra stării uleiului de transmisie
Spălat

C. Acest lucru nu poate afecta proprietățile lichidelor din mașină? Desigur, aditivii de iarnă servesc pentru a se asigura că uleiul nu se condensează. Dar conducerea pe un drum acoperit de zăpadă creează sarcini extreme pentru mecanisme. Ca rezultat, gradul de deteriorare a metalelor crește, ceea ce crește cantitatea de sediment și duce la creșterea densității fluidului de lubrifiere. În consecință, înlocuirea rapidă a uleiului la începutul noului sezon, în special pentru mașină, ar trebui considerată o acțiune obligatorie. schimbarea uleiului

Automate sau cutii de viteze manuale

Cea mai mare rezistență din mașină are cutie de viteze. Cu alte noduri, mecanisme sau componente structurale, defecțiunile și problemele apar mai des, iar funcționalitatea punctului de control este afectată numai de înlocuirea în timp util a uleiurilor. Un lubrifiant de calitate este o garanție a funcționării fără probleme și probleme suplimentare. Instrucțiunile pentru mașina dvs. indică cerințele privind kilometrajul, în care înlocuirea uleiului de transmisie este obligatorie. În medie, valorile acestora variază între 60 000 și 90 000 km. Dacă ignorăm această regulă, atunci uzura uneltelor, arborilor și rulmenților va avea un caracter intens.

Controlul asupra stării uleiului de transmisie

exprimați schimbarea uleiului

Uneori înlocuirea uleiurilor nu se bazează pe standardele de kilometraj, ci pe stat. Să presupunem că ați auzit sunete ciudate când conduceți. Nu le ignorați. După transmisia de ulei în automat transmite mai multe funcții. Se lubrifiază nodurile mecanisme de a reduce uzura lor in timpul work- le raceste, deoarece părțile metalice frecare nagrevayutsya- puternic și apoi curăță transmisia, eliminând precipitarea mecanică și asigură nivel predeterminat de presiune hidraulică. Prima etapă de control - un nivel al uleiului de dozare, al doilea - supravegherea constantă, în care pot să apară următoarele semnale:

schimbările de viteză devin dificile sau profunde;
există zgomote străine;
la pornirea transferului, vehiculul nu se mișcă

Schimbarea uleiului - aceasta este o problemă gravă, iar zgomotul exterior poate semnala că nivelul lichidului menționat din sistem a scăzut sau calitatea produsului nu îndeplinește cerința. Dificultăți cu mecanisme de schimbare înseamnă că nu utilizați marca de lubrifiant pe care mașina dvs. are nevoie.

spălat

prețul de schimb de petrol

Deci, știm deja de ce înlocuirea în timp util a uleiului este atât de necesară. Prețul acestui eveniment este diferit. Dar, în medie, variază între 500-700 de ruble (câteodată atinge 1000). De ce depinde? Înainte de înlocuire, vă va fi oferit să faceți o spălare, care vizează eliminarea sedimentului murdar din sistem. În acest caz, toate activitățile se vor axa pe pentru a înmuia și apoi să-și retragă depozitele și depozitele de carbon, curăță canalele prin care va rula noul ulei, pentru a face consistența lichidului de deșeuri mai puțin vâscos. Apoi va ieși din sistem fără urme. Cu toate acestea, unele centre de îngrijire a autovehiculelor vor efectua înlocuirea gratuit, cu condiția ca produsul pe care îl cumpărați de la ei.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit