Defecțiuni VAZ-2110: nu există nici o scânteie. Valva de injecție 8: cauze posibile ale problemei

Toate defecțiunile posibile ale vehiculelor VAZ-2110 sunt divizate în mod convențional în trei tipuri. Aceasta este o problemă în sistemul de alimentare cu combustibil,

Motive posibile pentru absență

Cele mai multe mașini moderne sunt echipate cu o mulțime de senzori. Ele fac viața mai ușoară pentru proprietarul mașinii și complică reparațiile. În sistemele electronice responsabile pentru funcționarea motorului de injecție, există mai mulți senzori responsabili de procesul de aprindere. Dar motivele pentru care nu există nici o scânteie (VAZ-2110, injector, 8 supape) pot fi în alte noduri. Există mai multe tipuri de posibile defalcări. Primul poate fi atribuit diferitelor probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil al mașinii. Acestea includ defecțiuni în care combustibilul nu poate intra în cilindri sau alimentarea nu reușește.

Dacă nu există nicio scânteie (VAZ-2110, injector, 8 supape), acest lucru se poate datora sistemului de alimentare cu combustibil. Releul pompei sau elementul de imersiune în sine nu reușesc deloc. Auditul este efectuat "cu urechea".

Următoarele sunt problemele asociate cu partea electrică. Acesta este unul dintre cele mai frecvente erori. Cu astfel de rupturi, o descărcare electrică nu vine în lumânare. Firește, amestecul nu va fi aprins. Printre problemele globale se numără eșecul complet al motorului, pauza de cronometrare. Nu este necesar să se rezolve aceste greșeli.

Metode de diagnosticare

De ce a dispărut scânteia (VAZ-2110, injector, 8 supape)? Problema ar trebui clarificată în mod gânduri și în mai multe etape. Și pentru a găsi cauza a fost reușită, veți avea nevoie de un multimetru, precum și de un deținător.

Etapa unu

De obicei, simptomele problemei sunt după cum urmează: starterul se rotește regulat în modul standard și motorul nu dorește să înceapă. Una dintre cele mai probabile cauze este pompa de benzină care nu pornește. Apropo, pe injectorul "tens" este submersibil și este plasat direct în rezervor.

Puteți verifica elementul prin prezența unui sunet de lucru. Porniți aprinderea - trebuie să existe un zgomot în zona banchetelor din spate. Uneori este absent. În acest caz, verificați siguranțele. VAZ-2110 este un injector auto, iar cutia de siguranțe este amplasată pe partea consolei centrale de pe partea pasagerului din față. Este necesar să deșurubați dispozitivele de fixare, apoi scoateți capacul, verificați siguranțele pentru funcționare și, dacă este necesar, înlocuiți-le. Dacă elementele sunt pe deplin funcționale, trebuie să verificați dacă releul, atât pompa de combustibil, cât și pompa de combustibil, vor porni. Momentul incluziunii poate fi simțit cu degetul. Veți auzi un clic caracteristic.

Dacă pompa de benzină este funcțională, verificați prezența combustibilului cu ajutorul unui manometru. Dacă nu există manometru, apăsați bobina la capătul șinei de alimentare. Acest element poate fi în capacul de protecție. Presiunea va fi destul de vizibilă, deși puterea sa nu va fi determinată. Pompa de funcționare și presiunea absentă pot vorbi despre obstrucția conductei de combustibil. Acest lucru poate fi cauzat de un filtru de carburant înfundat.

Etapa a doua

Dacă nu există scânteie pe VAZ-2110 (injector, 8 supape), atunci bujiile sunt adesea cauza. Firește, ele sunt verificate dacă funcționează pompa de benzină. Cel mai bine este să folosiți un tester de supratensiune pentru testare. Dacă curentul este împărțit în două lumanari, atunci trebuie să existe o defalcare "pe masă".

Varianta, când a existat un fir rupt în bobina de aprindere, sau au fost lacrimi pe lichidare ei. Dacă mașina VAZ-2110 nu are o scânteie (injector, 8 supape) pe două fire, motivele pot fi în bobina de aprindere sau în controlerul de mers în gol. În două cazuri există o probabilitate de decalaj cabluri de înaltă tensiune. Această opțiune trebuie verificată mai întâi. Se uită la nivelul de rezistență. Valorile normale sunt de până la 200 kOhm.

Modulul și bobina de aprindere

Aici puteți verifica codurile de eroare din memoria mașinii. Dacă ECU nu are o funcție de diagnosticare, trebuie instalat un modul cunoscut.

Aflați de ce nu există nici o scânteie pe VAZ-2110 (injector, 8 supape), este posibil pe controlerul defect. De asemenea, este posibilă ruperea firelor de la controler la bobina de aprindere. Dacă nu există nici o scânteie pe fiecare bobină, trebuie să vă asigurați că aveți suficientă putere. Dacă nu există o descărcare electrică din anumite motive, atunci elementul trebuie înlocuit. Sistemul funcționează modul de aprindere. Prin urmare, o operație inutilă va fi o verificare pentru "minus".

Posibile erori la injectorii VAZ

Codurile pot semnala defectarea oricăror componente și componente din mașină. Cel mai adesea acest lucru se datorează senzorilor. În mod special afectați de senzorii de temperatură - se supraîncălzesc. De asemenea, șoferii se plâng de injectori. Problemele apar din cauza pauzelor din lanț. Ca rezultat, nu pot lucra la timp. Aceasta include, de asemenea, defalcarea populară a modelului VAZ-2110 - nu există nici o scânteie. Supapele 8 ale injectorului nu pot fi înfășurate în mod corespunzător datorită acestui fapt.

Acum, despre erorile asociate cu motorul. Cea mai frecventă dintre ele este supraîncălzirea. De asemenea, lumânările sunt supraîncălzite, astfel încât scânteia dispare. Ca rezultat, motorul nu prezintă semne de viață. În plus, merită luate în considerare supapele. Aceste părți pot fi prea poluate, ceea ce va duce la închiderea completă a acestora. Ei nu trec amestecul necesar de aer și combustibil. Și, în cele din urmă, fanii - dacă nu funcționează, atunci unitatea electrică se va supraîncălzi în mod constant.

Alte defecțiuni

Dacă starterul nu se rotește, scânteia dispare între Blocarea aprinderii și acest element. Adesea, acest lucru se întâmplă cu o baterie descărcată sau defectă. Bateria normală în timpul testului arată nu mai puțin de 11,8 V. Larva de aprindere defectă va apărea imediat în momentul în care șoferul introduce și rotește cheia. Dacă rotirea cheii este prea ușoară sau prea grea, trebuie să înlocuiți încuietoarea. Releul unui starter sau sistemul de aprindere este, de asemenea, unul dintre motivele posibile pentru absența unei scântei. Dar nu puteți verifica singuri aceste noduri. La starter, "retractorul" se poate înclina. În acest caz, scânteia dispare de-a lungul drumului. Șoferii cu experiență au lovit starterul cu o cheie sau un ciocan pentru a readuce scânteia. Dar acest lucru este relevant numai în domeniu.

Ce se întâmplă dacă scânteia din VAZ-2110 a dispărut? Verificați pornirea în garaj folosind bateria. Dacă apăsați carcasa dispozitivului la "minus" a bateriei și dacă firul "plus" este tras în "retractor", dispozitivul vine la viață. Deseori scânteia poate să dispară în cazul în care este alimentat starterul. Acest circuit este cel mai bine verificat cu un multimetru. Nu se poate face față aici - asistentul va funcționa ca o cheie la momentul măsurătorilor.

concluzie

Când scânteia sa aprins pe VAZ-2110 (injectorul), care este motivul, este dificil să se determine imediat. Poate problema constă în contactele oxidate banal. În unele cazuri, situația poate fi corectată prin curățarea terminalelor din oxizi. Acordați atenție deosebită firului din masa care duce la baterie. În 80% din cazuri, problema cu un început dificil este rezolvată în acest fel.