Căptușeala `Boeing 737-800` pentru transporturile de pasageri pe distanțe medii

"Boeing 737-800" a fost dezvoltat de compania americană Boeing Company, care este cel mai mare producător de echipamente de aviație.

Linerul este conceput pentru a înlocui modificarea modelului Boeing 737-400, dispune de o nouă aripă modernizată, un cockpit digital, un motor și o unitate de coadă. Aeronava funcționează din 1998. Companiile aeriene din întreaga lume aleg o nouă modificare datorită fiabilității ridicate, consumului redus de combustibil și economiei globale în funcțiune.

Aeronava este o modificare îmbunătățită și cea mai populară a liniei Boeing-737 din familia Next Generation. Căptușeala îngustă permite transportul de la 162 la 189 pasageri. Dezvoltarea unui program de creare a unui nou avion a fost lansat în septembrie 1994. Comanda inițială a fost pentru 40 de aeronave. În 1998, primul model a fost livrat companiei aeriene germane Hapag Lloyd.

„Boeing 737-800“, care vă permite să vedeți fotografii de interior de înaltă calitate, condiții de interior si confortabile pentru pasageri, a fost conceput pentru a satisface cerințele standardelor mondiale moderne și permite companiilor aeriene să facă modificări (dacă este necesar) în configurația existentă.

Salonul acestei modificări a fost creat folosind soluții de proiectare avion "Boeing-777". În special, utilizează un sistem inovator de iluminare, precum și soluții de design pentru a crea un spațiu deschis pentru pasageri. Utilizarea interiorului Sky Interior în prezent în avionul Boeing 737-800 a îmbunătățit semnificativ nivelul de serviciu. La livrarea salonului se folosesc materiale hipoalergenice avansate. Raportul dintre numărul de locuri pentru pasageri dintre clase se formează din structura propusă a cabinei.

Aeronava utilizează echipamente care permit companiilor aeriene să schimbe rapid aspectul. În plus, aeronava utilizează partiții detașabile, ceea ce simplifică foarte mult schimbările necesare în configurația cabinei. Pentru o perioadă scurtă de timp, puteți schimba aspectul clasei de afaceri într-o structură de clasă economică.

Prezentat "Boeing 737-800" schema din cabină arată plasarea de locuri de pasageri în clasa de serviciu și de a găsi spațiu de birou într-un avion.

Cabina echipajului este echipată cu afișaje LCD de mari dimensiuni și cu un sistem avansat de control al zborului la bord. Echipamentul inovator îmbunătățește semnificativ siguranța zborului și performanța echipajului. În "Boeing 737-800", cu utilizarea tehnologiilor inovatoare, a fost proiectată o nouă aripă, oferind o reducere semnificativă consumul de combustibil și permite creșterea semnificativă a intervalului de zbor.

Aripa cu un profil aerodinamic mai perfect permite furnizarea unui avion cu o viteză de croazieră economică. Viteza maximă a zborului "Boeing 737-800" este M 0,82. Cu ajutorul acestor parametri, unitatea poate atinge o altitudine maximă de zbor de până la 12.500 m. O cifră similară pentru un avion "Airbus A320" este de 11900 m. În prezent, modelul în cauză este produs în serie.