Starterul se rotește, dar nu pornește motorul. De ce starterul rulează

Ce se poate face dacă starterul se întoarce, dar nu pornește motorul, nu îl rotește arborele cotit?

diagnosticarea defalcări

Deci, simptomele sunt evidente - starterul se rotește, dar nu pornește motorul. Desigur, puteți începe o mașină cu remorcher, dar este înțelept să o faceți numai dacă trebuie să ajungeți la locul de reparare. În acest mod, porniți motorul în mod constant. Mai întâi de toate, fiți atenți dacă sunetele străine de metal sunt auzite de la începători. În cazul în care acestea sunt prezente, atunci cauza eșecului poate fi determinată imediat - pe dinți, astfel încât volantului purtat uneltele Bendix nu pot i să se implice.

Dar pot exista și alte defecțiuni. De exemplu, defalcarea în sine bendiksa. Partea sa principală este un ambreiaj de depășire. Cu ajutorul său, pinionul se poate roti doar într-o singură direcție. Dacă se rotește liber în ambele direcții, atunci ambreiajul de depășire este deteriorat. Va fi necesar doar înlocuirea bandixului, iar această procedură va dura aproximativ o jumătate de oră de timp. Foarte rar, plăci metalice sau o pauză de plastic. Dacă există o astfel de defecțiune, starterul se întoarce, dar motorul nu pornește, deoarece releu retractor închide contactele, dar nu angrenează.

Cum să scoateți demarorul

Pentru a lucra, veți avea nevoie de un set mic de instrumente - chei pentru 10 și 13. Și indiferent de ce mașină este eliminarea acestui mecanism. Reparatia demaroarelor pe diferite marci si modele de autoturisme se realizeaza printr-o singura tehnologie. Motivul pentru aceasta este designul identic al transmisiei electrice. Acestea pot diferi în funcție de dimensiune, tip (cu sau fără reductor), precum și tipul de dop (plastic, placă metalică). În alte privințe, practic nu există nici o diferență.

Adevărat, pe unii modele de autoturisme este necesar să se evite slab pentru a scoate demarorul. De exemplu, în clasicul casnic, pentru a deșuruba piulița de fixare inferioară, trebuie să urcați sub mașină pentru a elibera demarorul motorului. Apoi, folosind un cap pe 13, o pereche de cardane și un cablu de prelungire, deșurubați această piuliță prost. Cu toate acestea, majoritatea șoferilor ignoră pur și simplu, în timpul ansamblului dețin dispozitive de fixare pe două piulițe. În celelalte modele de mașini de uz casnic, problemele VAZ cu demontarea starterului nu sunt respectate.

Cum să înlocuiți bendyxul

Puteți înlocui bandixul în doar 10-15 minute. Cu condiția ca starterul să fie deja scos din mașină și pregătit pentru reparații. Mai întâi, deșurubați dispozitivul de fixare al capacului din spate, apoi scoateți inelul de blocare de pe rotor. Rotiți cele două piulițe cu care părțile de pornire sunt trase împreună. Dar puteți deconecta numai după ce bobina statorului este deconectată de la ansamblul periei. Când faceți repararea starter-ului, încercați să acordați atenție tuturor detaliilor, chiar și celor mai mici.

Mai întâi, curățați lamelele și carcasa. În al doilea rând, evaluați uzura tufelor și periilor. Când deconectați toate părțile starterului, rotorul va rămâne în capacul frontal. Mai aproape de marginea sa este un inel snap. Acesta este acoperit cu un clip, care poate fi mutat spre înfășurarea rotorului, cauzând mai multe curse ușoare. Apoi utilizați o șurubelniță pentru a scoate inelul. Asta e tot, acum bandixul poate fi ușor dezmembrat, iar în locul lui este instalarea unui nou. Se recomandă ca spiralele spirale de pe suprafața rotorului să fie acoperite cu grăsime de litol sau grafit.

Cum să scoateți cutia de viteze

Dar totul este mult mai rău, dacă starterul se întoarce, dar nu pornește motorul și, de asemenea, sunete metalice audibile. Acest lucru indică faptul că va trebui să scoateți cutia de viteze și să schimbați coroana volantului. Dacă urcați aici, amintiți-vă cât timp se schimbă ambreiajul. Dacă nu-ți amintești de ce, atunci primești setul - un disc, un coș, un rulment și șase șuruburi. Procedura de înlăturare a cutiei de viteze nu este ușoară, deci din nou este costisitoare să o executați. Mai întâi, deconectați toate firele care trec la cutia de viteze și cablul de acționare a vitezometrului. Acum, scurgeți uleiul, controlând în același timp aspectul acestuia.

După aceea, deconectați unitățile - scoateți articulațiile interne din cutia de viteze. Rețineți că ambele balamale nu pot fi eliminate în același timp! Mai întâi dezmembrați primul, apoi puneți-l în locul lui. După aceea, scoateți al doilea. În caz contrar, diferența se va prăbuși, trebuie să dezasamblați caseta pentru a elimina defecțiunea. Apoi atârnați motorul și cutia de viteze, demontați pernele. Cu toate acestea, această pregătire sa încheiat. Acum deșurubați doar șuruburile sau piulițele care fixează suportul cutiei la motor. Și poți dezmembra.

Înlocuirea coroanei volantului

Rețineți că dacă starterul se rotește, dar motorul nu se rotește, iar motivul este în coroană, atunci dinții nu vor fi distruși. Cele mai multe dintre ele vor fi în stare perfectă, dar aici un sector mic va fi răsfățat. Lucrul este că arborele cotit față de starter se oprește într-o singură poziție. Și este în ea începe unelte - impactul uneltei de bendix pe coroana.

Repararea coroanei poate fi complet liberă. Ar fi mai rezonabil să-l eliminăm și să-l punem înapoi. Acest element este complet simetric, deci nu va exista probleme. Cel nou are un cost de aproximativ 200-250 de ruble, ceea ce nu te rănește și pe buzunar. Mai întâi trebuie să fie lovit de volant. Apoi coroana (nouă sau aceeași) se încălzește. Nu este necesar. De asemenea, este pur și simplu aplicat pe un volant. Asta e tot, acum metalul se răcește, iar coroana strânge ferm volantul. Pe aceasta, puteți finaliza reparația și puteți începe asamblarea mașinii.

concluzie

Acum știi cum să schimbi doar starterul. Prețul noului este relativ mic. De exemplu, pentru autoturismele VAZ minim 2300 de ruble. Desigur, cu cât mașina este mai scumpă, cu atât mai mulți bani vor fi necesari pentru a cumpăra un starter. Dar schimbarea completă nu este întotdeauna înțeleaptă. Dacă defecțiunea este în bendix, atunci costul acesteia este de zece ori mai mic. Prin urmare, este mai ușor să înlocuiți numai acest nod.