Arborele mașinii este un echilibru al muncii sale

Este imposibil să ne imaginăm structura și funcționarea oricărei mașini fără un element precum un arbore. Aceasta, de fapt, axa, dar spre deosebire de părți similare, care sunt montate în principal în vagoane și alte structuri mobile inerte, arborii îndeplinesc mult mai multe funcții. În măsura în care ele sunt importante pentru fiecare mașină și cum funcționează, încercăm acum să ne dăm seama.

Mașina, după cum se știe, constă din numeroase scripeți, pârghii, volane și, desigur, roți. Și toate aceste detalii sunt atașate la așa-numita axă sau arbore. Acesta este elementul de susținere, care este în primul rând responsabil pentru progresul întregii structuri mobile. Cu toate acestea, dacă axa obișnuită, care este montată în mașini grele, păstrează doar roțile și le permite să se rotească în mod sincron, atunci arborele mașinii are mult mai multe "responsabilități". În mare parte, acest detaliu este o modalitate de a transfera cuplul de la o parte a mașinii la alta. În plus, aceasta menține în stare de funcționare toate agregatele rotative, care sunt responsabile de mișcarea mașinii.

Principalele diferențe între axe din arbori

Ca rezultat, ajungem la concluzia că axa este o structură metalică simplă, care este prezentă în fiecare mașină. Este fixat pe roțile din față și din spate și este responsabil pentru rezistența și siguranța mașinii. De remarcat, de asemenea, că în mașini, de regulă, semi-axele sunt mai frecvente. Acest lucru înseamnă că un astfel de suport este fixat numai pe o parte, iar de cealaltă extremitate este atașată o roată. Acest lucru este necesar pentru ca șoferul să poată efectua mișcări ascuțite cu manevrabilitate mai mare. La rândul său, arborele este un suport nu pentru roți, ci pentru părțile rotative, care sunt componente ale diferitelor mecanisme. Această forță de rotație și viteză este transmisă de arbori de la o parte a sistemului de rulare la celălalt, ceea ce asigură buna funcționare a mașinii.

Soiurile arborilor auto

Deci, ne-am dat seama exact ce funcționează arborele auto și pentru ceea ce este în general necesar. Acum rețineți că există multe astfel de detalii în fiecare mașină și toate sunt împărțite în diferite subgrupe. Printre cele mai renumite tipuri de astfel de, distingem pas cu pas și neted, cardan și arbori cotiți, arbori-pârghii, arbori-unelte. Se întâmplă ca arborele să fie o torsiune, care este, în esență, o componentă flexibilă, care, totuși, este responsabilă de transmiterea cuplului. Astfel de arbori flexibili sunt cel mai adesea montați în mașini sportive și de curse pentru a oferi o manevrabilitate mai mare și o viteză mai mare. Acum, luați în considerare principalele vederi ale acestei părți în detaliu.

Arbore cardanic - elementul principal al șasiului

Nu contează care este mașina dvs. - față, spate sau plină, motorul este situat în arcul mașinii și toate roțile trebuie să se miște în mod sincron și fără probleme. În acest scop a fost dezvoltat un agregat numit arbore cardanic, care transmite toate momentele de răsucire pe roțile din spate ale mașinii. Acesta este situat în apropierea cutiei de viteze, iar conducta de conectare se extinde până la diferențialul din spate, care, la rândul său, răspunde de distribuirea sarcinii pe fiecare dintre roțile din spate. Este foarte important ca această parte să funcționeze întotdeauna într-un mod echilibrat și armonios, altfel nu puteți evita o situație de urgență. Determinați calitatea arborelui cardanic poate fi, acordând atenție vibrațiilor caracteristice care sunt auzite în mașină în timpul mișcării.

Agregate de echilibrare a traficului local

Practic, în fiecare mașină se află arborele cardanic înainte, care este responsabil pentru coordonarea activității roților din față. Un rol important îl joacă un astfel de detaliu în cazul în care dvs. masina cu tractiune integrala, când pentru siguranța, manevrabilitatea și orice altceva se răspunde doar roțile din față. Arborele frontal distribuie sarcina între toate elementele de antrenare ale nasului mașinii, într-o oarecare măsură distruge procesul de mișcare și sincronizează funcționarea întregului sistem de supape și pârghii. Cea mai faimoasă mașină în care această parte a jucat un rol deosebit de important este SUV-ul Grand Cherokee. Se găsește dublu cardan, care oferă o mai mare siguranță atunci când călătoriți.

Arborele de direcție sau balanța principală de control

Această parte este adesea numită și o coloană care conectează volanul autovehiculului și roata sa de acționare. Cel mai adesea designul său este articulat, ceea ce permite manevrarea și controlul mai armonios al oricărei mașini. O atenție deosebită este acordată acestei unități în camioane, deoarece în acest caz este responsabilă de înclinarea cabinei.