Pornirea motorului - pornirea unui autovehicul

Acum, pe drumurile din oraș poate fi văzut ca un nou tip de mașini și modele învechite. Acestea diferă unul de altul, nu numai în aparență, dar, de asemenea, o varietate de dispozitive și progres, prin urmare, pentru a porni motorul în mașină, lansat în 2010, va diferi foarte mult de la activarea motorului in masina „Zhiguli“, lansat în 1995. Rularea motorului afectează foarte mult calitatea plimbare, precum și responsabil pentru agilitate pe drum. Mai nou și mai perfectă motor, deci este mai bine și mai sigur să se comporte într-un mod.

În mașinile noului plan, de regulă, pornește motorul electric. De asemenea, acest proces este denumit și un sistem de demaraj de pornire, deoarece motorul din această mașină este conectat constant la baterie și este alimentat de energie pentru a se deplasa tocmai din sistemul electric. Sistemul care furnizează constant curentului permite motorului să funcționeze fiabil în orice vreme și să nu funcționeze defectuos chiar și în cele mai dificile situații de pe șosea. Merită să știți că motorul electric poate fi montat în aproape orice mașină veche tip, principalul lucru este că aceste posturi sunt efectuate de un profesionist.

Pornind de orice tip se datorează unui sistem simplu, care include un dispozitiv de pornire, care asigură rotirea cilindrilor și a arborelui cotit, mecanismul de antrenare, aprinderea motorului și cablajul necesar. Rolul principal în procesul de activare a motorului este jucat, bineînțeles, starter. Asta este un fel de sursă inepuizabilă de curent continuu, necesară pentru munca și mișcarea mașinii. Starterul este compus dintr-un corp, o armătură și un releu de tracțiune. Când motorul pornește, mecanismele încep să se relaxeze arborelui cotit, datorită momentului în care motorul câștigă impuls.

În scopul de a porni mașina a fost simplu pentru conducătorul auto cu orice experiență, a fost dezvoltat comutatorul de aprindere, care se află în cabină. Principiul funcționării sale este extrem de clar pentru toți, deoarece este principala sursă prin care mecanismul de antrenare este activat. după pornirea motorului Se efectuează din interiorul mașinii cu ajutorul unei chei, cuplul rulează în curs, ceea ce asigură funcționarea motorului în sine.

Sistemul de activare a motorului poate funcționa în funcție de diferite principii, dintre care se poate numi sistemul automat, pornirea inteligentă a motorului, sistemul "stop-start" și pornirea directă a motorului. Cu toate acestea, în toate cazurile aparatul este activat prin rotirea cheii în contactul de aprindere. Prin sistemul de cabluri, care sunt montate sub capota mașinii, semnalul necesar se duce la releul de tracțiune, după care întregul mecanism se pornește treptat, datorită căruia aparatul începe să înceapă.

Indiferent de experiența șoferului, este necesar să activați motorul mașinii foarte atent și cu atenție. După aprinderea motorului va conduce imediat arborele cotit, care începe să se rotească cu o amplitudine mare. Este demn de remarcat faptul că în mașină trebuie să existe o bună stare de cuplare, deoarece acestea separă arborele cotit de la demaror. În caz contrar, motorul va fi grav avariat și vor fi necesare reparații costisitoare.