Camshaft `Nuzhdin` - principiul muncii, prețului și dispozitivului
Motorul mașinii este cel mai complicat mecanism, format din mai multe agregate și componente care sunt strâns legate între ele. Unul dintre elementele sale cele mai importante este arborele cu came, care face parte din mecanismul de distribuție a gazelor - îndeplinește funcția de a lăsa și de a ieși din loviturile motorului. De la funcționalitatea sa depinde de întreaga activitate a ICE, deci trebuie să monitorizați cu atenție integritatea sa tehnică. Când acest arbore necesită înlocuire, unii proprietari nu se grăbesc să cumpere piese originale, ci mai degrabă să acorde atenție tuningului. Unul dintre aceste elemente este arborele cu came "Nuzhdin", produs în serie din 1998.
Este de remarcat faptul că instalarea pieselor neoriginale nu implică funcționarea incorectă a motorului și nu crește sarcina. Dimpotrivă, arborele cu came "Nuzhdin" face ca mașina să fie mai agilă și mai dinamică pe drum. Ca urmare a instalării sale, motorul devine mai puternic, mărind astfel cuplul.
În general, arborele cu came "Nuzhdin" este instalat pe VAZ-uri interne. Proprietarii lor se plâng adesea despre mici puterea motorului, mai ales în timpul începutului. Și ce mai rămâne de făcut? Chip-tuning-ul nu este o opțiune: "clasicul" nu are electronice în motor, deci nu este nimic de tuning acolo. Pentru a forța un motor este prea scump și chiar și după instalarea unei unități de alimentare importate, va trebui să plătiți bani pentru a efectua o modificare a pașaportului tehnic. Rămâne doar să schimbați arborele cu came. Nu este prea scump (cât de mult veți învăța la sfârșitul articolului), iar instalarea arborelui cu came "Nuzhdin" nu necesită unelte speciale.
De ce este nevoie?
Principiul muncii sale este după cum urmează. Când motorul la turații reduse ale arborelui cotit este o împingere prea mică, mașina devine lentă și are putere redusă. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să măriți viteza combustibilului furnizat la cilindru. Acesta este exact ceea ce face arborele cu came tuning Nuzhdin. Ca rezultat, dinamica accelerației și a puterii crește substanțial. Apropo, însăși principiul acestui mecanism nu se schimbă. Singurul lucru care diferă de arborii cu came originale este cursa supapei pe care o oferă. În funcție de kit, această valoare poate fi de 1,3-4,5 mm.
Cum funcționează?
Arborele cu came este activat în ciclul de funcționare al motorului (perioada în care ventilul de evacuare și de admisie este deschis în fiecare cilindru 1). Acest ciclu se desfășoară în două rotații a arborelui cotit. În același timp, "Nuzhdin" se rotește cu 1 viraj, ceea ce asigură impactul camelor pe supapă. Pentru a face acest lucru, există o unealtă specială. Zubiev, de regulă, are de două ori mai mulți dinți. Mecanismul însuși se rotește de la arborele cotit. Numărul de revoluții are loc în strictă concordanță cu fazele distribuției gazelor și depinde de acestea ordinea de funcționare a cilindrilor.
Camion "Nuzhdin": preț
Puteți cumpăra un astfel de arbore cu came la un preț de 3 până la 8 mii de ruble. Este vândut în magazine specializate, nu este foarte greu să o găsiți.
- Când este necesar să înlocuiți lanțul de sincronizare și ce este acest instrument?
- Dispozitivul motorului ZMZ 406
- Care este păianjenul arborelui de direcție și cum este amenajat?
- Cum să înlocuiți cureaua de distribuție `Priora` cu propriile mâini?
- Arborele mașinii este un echilibru al muncii sale
- Senzor arbore cotit VAZ-2114: scop și înlocuire
- Înlocuirea pompei VAZ-2114 `Samara-2`
- Cureaua de timing - ce este? Ce se va sparge cureaua de sincronizare a centurii și cum se va…
- Care este calendarul? Explicarea sincronizării
- Cum să trageți lanțul pe VAZ-2107. Reglarea tensiunii circuitului
- Cum să trageți lanțul pe mâinile proprii VAZ-2107
- Dispozitivul motorului mașinii. Descrierea, principiul de funcționare
- Scop, dispozitiv, calendar. Motorul cu combustie internă: mecanismul de distribuție a gazelor
- Arborele cotit este? Dispozitiv, scop, principiu de funcționare
- Înlocuirea curelei de distribuție `Largus` 16 supape
- Schimbați independent o epilemă de epuizare pe mașină VAZ 2107
- Reglarea aprinderii
- Care este capul cilindrului din mașină. După înlocuirea garniturii capului cilindrului, mașina nu…
- Mecanism de distribuție a gazelor De ce este nevoie?
- Arborele cotit - inima motorului
- Cum să reparați motorul VAZ 2106 în garaj?