Ce este un imobilizator?

Fiecare proprietar de automobile se gândește la modul în care să-și protejeze vehiculul de deturnare. Deci, trebuie să știți ce este un imobilizator. Este un dispozitiv electronic de securitate care privează mașina de mobilitate, blocând toate sistemele sale importante. Sarcina sa principală este de a sparge unele circuite electrice necesare funcționării motorului. Acest lucru va împiedica furtul să fure mașina. Dacă utilizați suplimentar supape electromagnetice, este posibil să se realizeze blocarea sistemelor neelectrice.

Există o altă opțiune pentru sistemul de imobilizare. Aceasta implică mai întâi pornirea motorului și conducerea mașinii în caz de deturnare. Cu toate acestea, după câțiva metri motorul se oprește. În acest caz, cel mai probabil, hoțul va arunca pur și simplu mașina. Imobilizator - un dispozitiv care protejează vehiculul împotriva efracției și previne furtul acestuia.

O caracteristică a acestui dispozitiv este că, chiar și în cazul deconectării sau distrugerii neautorizate, sistemul de blocare nu este eliminat.

Imobilizatorii sunt în contact și fără contact. În primul caz, proprietarul trebuie să oprească dispozitivul cu ajutorul unei chei electronice speciale. Nu puteți face o copie a acestei chei dacă nu există niciun card master. În cel de-al doilea caz, dispozitivul de imobilizare este controlat de o cheie fob sau o cartelă (așa-numita "etichetă"). Antena de recepție se ascunde sub căptușeala cabinei, iar raza acțiunii acesteia atinge un metru sau două. Șoferul poartă pur și simplu o notă cu el însuși și nu este necesar să fie pus în mod special nicăieri.

Pentru a înțelege mai bine ce este un imobilizator și care este principiul funcționării acestuia, este necesar să-i studiem elementele. Se compune din trei părți:

- Unitate de control. Acesta este circuitul de unde sunt recepționate semnalele despre activarea întregului sistem.

- Blocante. Efectuați funcția de imobilizare a mașinii, efectuând ruperea tuturor circuitelor electrice importante ale cablajului.

- Cheia. El este proprietarul mașinii. Unitatea de control recunoaște numai aceasta.

Care este imobilizatorul de generație următoare? Aceste dispozitive utilizează scanarea amprentelor digitale. pentru pornirea motorului Trebuie să puneți un deget deget dispozitiv optic (scanerul). Dacă o mașină este folosită de mai mulți oameni, atunci eșantioanele de amprente trebuie să fie adăugate la sistemul general. Există și tehnica de amprente a două degete diferite, una dintre ele blocând sistemul. Dacă, de exemplu, un deturator forțat forțat pe proprietarul mașinii să o deblocheze, el poate folosi un alt deget. Mașina începe să se miște, dar apoi se oprește, pe măsură ce motorul se oprește.

Imobilizatorul electronic are un dezavantaj atunci când este instalat pe o mașină depășită. În acest caz, există riscul blocării spontane a sistemului. Simulează o defecțiune fizică, ceea ce face dificilă diagnosticarea și repararea unui "cal de fier".

Există multe tipuri de dispozitive de imobilizare cu niveluri de protecție absolut diferite și numărul de funcții care afectează în mod direct costul acestora. Orice dispozitiv antifurt are un preț ridicat. Este logic să plătiți dacă doriți să păstrați vehiculul.

Este necesar nu numai să știm ce este un imobilizator, dar și cum să îl alegeți corect. În primul rând, trebuie să țineți cont de caracteristicile mașinii, de marca, de starea tehnică și de spațiul de stocare. Acest lucru va ajuta la determinarea nivelului de risc de furt.

Astăzi, majoritatea mașinilor sunt echipate cu un sistem de alarmă. Are fie o origine fabricată, fie este instalată după cumpărarea mașinii. Dar tocmai îi anunță pe proprietar de efracție și nu interferează cu deturnarea. Este demn de remarcat faptul că un imobilizator nu este suficient, pentru că există dorință de a fura roțile, radioul și așa mai departe. Prin urmare, pentru a proteja în mod eficient mașina este logic să împărtășiți atât alarma cât și sistemul de imobilizare.