Ce este controlul de croazieră în mașină? Istoricul dispozitivului și beneficiile acestuia

Mulți automobiliști novice se întreabă: „Care este controlul vitezei de croazieră în mașină“ Puteți spune că este o caracteristică integrantă a mașinii moderne. Fără ea, călătoria lung ar fi apelat la conducătorul auto în stres continuu, iar cei care au „sete cronică necontrolată pentru viteză“ s-ar fi cheltuit toți banii pe amenzi pentru exces.

Un pic de istorie

La începutul secolului al XX-lea, numai Germania se putea lauda cu cele mai bune drumuri din lume. Alte țări nu au avut de ales decât să ia ca bază normele germane de construcție a drumurilor. În SUA, dezvoltarea rețelei rutiere a devenit o doctrină de stat. Până în anii `60, ei au ajuns în fața Germaniei în ceea ce privește calitatea drumurilor. Accentul nu sa pus doar pe structura ramificată cu cantine, benzinării și moteluri, dar și pe cele mai lungi drumuri. Autostrăzile pe mai multe benzi, care nu au intersecții cu un singur nivel cu căile ferate și alte drumuri, au acoperit zone întinse. Pe șoferii autostrăzilor au vântat câteva mii de kilometri pe săptămână, călătorind peste tot în țară. Nu este surprinzător faptul că prima mașină cu controlul vitezei de croazieră a apărut în Statele Unite. În țara noastră, acest dispozitiv nu are o importanță capitală. Deși experimentele cu controlul vitezei erau încă în URSS. Primul model echipat cu acest dispozitiv a fost Volga (GAZ-21).

Ce este controlul de croazieră în mașină?

Majoritatea directoarelor clasifică acest dispozitiv ca pe un dispozitiv special care permite menținerea constantă a vitezei indicate a aparatului. În același timp, ambele pot fi mărite sau scăzute, cu sau fără șofer. Lucrul este că atunci când conduci o distanță lungă este foarte dificil să ții piciorul pe pedala de gaz. Controlul vitezei simplifică această sarcină. Cum o face, veți afla mai jos.

Butoane de control al vitezei de croazieră

Acestea sunt situate pe coloana de direcție. De regulă, sunt doar patru:

ON - porniți;

OFF - dezactivare;

SET - setarea vitezei de mișcare;

RESUME - reveniți la viteza setată ultima dată.

Acum știi cum să activezi controlul vitezei de croazieră. Să vorbim despre beneficiile promise de acest dispozitiv. Toate acestea se reduc la trei avantaje: economie, confort și siguranță.

economie

Prin menținerea unei viteze uniforme de economii pot fi de la 5 la 15% din combustibil. De exemplu, în timp ce de conducere fără controlul de croazieră la lungimea segmentului de drum de 200-210 km la o viteză în domeniul de 85-130 km / h Consum exemplar la 100 km este de 11 litri. Când controlul vitezei de croazieră este pornit și o viteză stabilă de 110 kilometri pe oră poate economisi 2 litri și întâlni la 9. Ca un bonus poate fi menționat reducerea sarcinii pe motor și transmisie. În consecință, viața lor de serviciu va crește.

confort

Acest avantaj ne dezvăluie cum funcționează sistemul de control al vitezei de croazieră. Când conduceți, șoferul nu trebuie să apese pedala de accelerație pentru a menține o viteză constantă. Acest lucru va face controlul de croazieră pentru el. Cu ajutorul celor de mai sus butoane de control șoferul poate seta o viteză fixă ​​și nu apasă pedala de accelerație. În același timp, combustibilul va fi furnizat independent și în doza necesară pentru a menține viteza actuală. Dacă viteza necesară este depășită, de exemplu, în coborâri, mașina se frânează automat, iar când conduceți pe un deal, se poate accelera. Acest lucru se datorează controlului ABS, alimentării cu combustibil, turației motorului. Astăzi, acesta este un proces destul de tehnologic, care este reglementat de unitățile executive mecanice și electronice.

Deci, ce este controlul de croazieră în mașină? Aceasta este, mai presus de toate, confort. La urma urmei, șoferul nu are nevoie să monitorizeze menținerea unei anumite viteze, ceea ce înseamnă că vă puteți odihni, ceea ce este valabil mai ales pentru orele de conducere obositoare. Și nu numai că piciorul se odihnește. Datorită controlului de croazieră, există posibilitatea de a nu depăși viteza prin lipsa de atenție, ceea ce este și confort. Din cauza fricii de viteză, șoferul este forțat să "monitorizeze" în mod constant datele vitezometrului. Acest lucru vă face obosiți ochii, creierul dvs. este obosit. În cazul schimbării situației din trafic, este întotdeauna posibilă oprirea croazierii prin apăsarea pedalei de frână sau a gazului (în funcție de situație). Puteți reveni la această opțiune prin simpla apăsare a butonului. Când contactul este decuplat, viteza setată anterior este anulată.

siguranță

Chiar și acei șoferi care nu știu ce este un control de croazieră în mașină siguranța pe șosea mai presus de toate. Acest dispozitiv vă va ajuta să îl furnizați. Mii de obiecte de autostradă conțin anumite informații rutiere. Soferul este mult mai bine observat semne, semne si marcaje, concentrandu-se complet pe drum. Desigur, regimul de menținere a unei viteze fixe este permis pentru condițiile urbane, dar, pe de altă parte, nu este suficient pentru ei. Dar o astfel de caracteristică utilă, cum ar fi limita de viteză, este potrivită pentru orice drum. Vă permite să specificați o anumită limită (de exemplu, 70 km / h), până la care mașina va fi forțată să se oprească. Asta este, viteza va varia de la 0 la 70 km / h, și nu mai mult.

Această opțiune este foarte relevantă în orașele în care există o limită de viteză (60 km / h). Angajații poliției rutiere fac acest lucru cu putere și principală, deoarece viteza ridicată pe mașinile moderne se realizează imperceptibil și rapid, iar zonele directe largi evocă dorința de a accelera. Aici este necesar modul de limitare a vitezei. Vreți să încetinească - vă rog, dar nu veți putea accelera deasupra limitei stabilite.

Sperăm că înțelegeți toate avantajele controlului de croazieră. Deci, gândiți-vă să cumpărați. Mai mult decât atât, instalarea controlului de croazieră este destul de simplă și se desfășoară în orice atelier de mașini.