Prima mașină și istoria ei

Vehiculele de astăzi sunt o parte integrantă a vieții umane. La urma urmei, cu ajutorul lor avem libertate și viteză de mișcare. Dar nu toată lumea știe cine a inventat prima mașină și care a fost istoria acestei invenții utile. Dar primele mașini erau foarte puține ca minunile moderne ale tehnologiei.

Prima mașină din lume

Se crede că primul vehicul de acest fel a fost creat în anul 1769 îndepărtat. Autorul invenției a fost Nicola Joseph Cunyo. Desigur, nu a fost transportul pe care l-am văzut. Crearea lui Cunyo era ceva de mijloc între o mașină reală și o locomotivă. Da, inginerul a folosit motorul cu aburi. Viteza de transport nu a fost prea impresionantă - doar patru kilometri pe oră. Dar este de remarcat, de asemenea, că inițial mașina de aburi a fost creată în scopul transportului piese de artilerie.

În viitor, a fost creată prima mașină pentru transportul de pasageri. Această mașină conținea patru persoane. În acele zile pentru a deveni proprietarul masinii a fost foarte, foarte prestigios. Dar crearea lui Cunyo a avut un dezavantaj semnificativ - lipsa unui sistem normal de frânare. Din cauza accidentelor prea frecvente pe șosea, mașina a fost interzisă.

Prima mașină cu motor pe benzină

De fapt, este aproape imposibil să identificăm o persoană care a creat independent prima mașină. La urma urmei, timp de câteva zeci sau chiar sute de ani, s-au desfășurat cercetări constante, ale căror rezultate au făcut posibilă apariția primei mașini.

Cu toate acestea, în 1885 Gottlieb Daimler brevetat primul transport pe un motor pe benzină. Acest motor a fost potrivit atât pentru mașini, motociclete și bărci. Câteva luni mai târziu, primul brevet a fost brevetat mașină, motor care a lucrat exclusiv pe benzină. Autorul acestei invenții a devenit Carl Benz. Interesant este că primele mașini au avut doar trei roți - al patrulea a apărut mai târziu, în 1893.

De atunci, afacerile cu autovehicule au crescut constant - au apărut modele noi, îmbunătățite, care s-au bucurat de o popularitate imensă. Apropo, a ajuns la cea mai mare dezvoltare a companiei Benza începutul primului război mondial, dar în perioada operațiunilor militare această parte a industriei a început să se destrame.

Interesant, primul prototip al masinii moderne a fost un model numit "Mercedes", numit dupa fiica lui Emil Jellinek, coproprietar al firmei Daimler. Primul Mercedes din lume a apărut în 1900.

O nouă respirație pentru industria automobilelor a fost dată în 1926 - tocmai atunci a existat o fuziune a firmelor Benz și Daimler. Acest lucru a dat noi oportunități și un nou impuls dezvoltării de planuri și modele. Bineînțeles, de atunci a trecut o mulțime de timp, iar afacerea de fabricare și vânzare de mașini nu și-a pierdut relevanța.

Prima mașină sovietică

De fapt, istoria industriei auto cu Uniunea Sovietică nu este atât de bine cunoscută și investigată. Se crede că primele probe de vehicule de transport au început să fie colectate după sfârșitul primului război mondial pe teritoriul uzinei ruso-baltice. Dar succese deosebite nu au fost încorporate în această lucrare - doar 450 de mașini au fost produse.

Prima mașină, care a intrat apoi în uz în masă - este GAZ-A. Apropo, acest model a fost creat sub licenta firmei Ford, dar apoi a fost finalizat in conformitate cu cerintele URSS. O dată semnificativă pentru fiecare entuziast al mașinii este 6 decembrie 1932. În ziua de azi, primul model a venit de pe container.

Interesant, motorul unei astfel de mașini în vreme caldă ar putea funcționa perfect chiar și pe kerosen. O altă diferență unică este banda frână de mână. Toate ochelarii de protecție au fost făcuți în scopuri de siguranță în trei straturi, dar viteza pe vitezometru a fost indicată cu ajutorul numerelor și nu a celor mai obișnuiți.