Ce SUV să alegeți: criterii de selecție, caracteristici și caracteristici
Masina ar trebui să fie fiabilă, iar pentru realitatea rusă - și acceptabilă. În acest sens, întrebarea este urgentă: "Care SUV ar trebui să aleg?" În acest articol, vor fi luate în considerare diferite variante ale acestor mașini.
conținut
- Pe scurt despre dispozitivul mașinilor off-road
- Clasificare după cost
- Primele două segmente de preț
- Mașini scumpe
- Prezentare generală a unor mașini din această categorie
- Constructii de cadre
- Alegerea unei mașini de ocazie
- Evaluarea celor mai compacte mașini de tipul celor luate în considerare
- Alegerea anvelopelor
- În concluzie
Pe scurt despre dispozitivul mașinilor off-road
La asta tip de masina cel mai adesea instalați cutia de viteze mecanică (Cutie de viteze), deși există, de asemenea, automată (transmisie automată). Lângă punctul de control este un caz de transfer (RC). Este atașat fie în spatele primului, fie este legat de acesta printr-un cardan. O vibrație mai mică la condus va fi la primul scenariu. Cu ajutorul RC, cuplul este distribuit la angrenajele angrenajelor principale ale podurilor din cutia de viteze. Dacă transmisia integrată este activată, RK distribuie cuplul uniform între axele din spate și cele din față.
În absența unui diferențial încorporat pe RC, numai unitatea din spate este permanentă. Axa față este conectată rigid. Când se aprinde, cuplul este distribuit în mod egal. Această schemă este utilizată în vehiculele UAZ autohtone. În general, SUV-urile au două transmisii principale sau două poduri. Poate că sunt mai multe. Acestea oferă o clasă mai bună de mașini pentru această clasă de mașini. În acest caz, vorbesc despre suspendarea dependentă. Accidentele sale de lucru în comparație cu mașinile sunt foarte mari.
Mașinile moderne de acest tip au o schemă de suspensie mixtă, cu instalarea unei punți din spate, o suspensie independentă în față, reductorul principal de acționare pe targă. Aceasta oferă o plimbare mai ușoară decât o suspensie complet dependentă.
Capacitatea este afectată de clearance-ul, care este acum înțeles ca gardă la sol. Deși, strict vorbind, acest lucru nu este același, dar în majoritatea cazurilor acești termeni sunt utilizați ca sinonime.
Deci, înainte de a căuta răspunsul la întrebarea "ce SUV să alegeți", trebuie să decideți ce doriți să obțineți.
Clasificare după cost
Toate mașinile din această clasă pot fi împărțite în mai multe categorii în funcție de cost:
- până la 1 milion de ruble;
- 1-1,5 milioane;
- 1,5-3 milioane;
- mai mult de 3 milioane de ruble.
Primele două segmente de preț
Datorită faptului că majoritatea compatrioților noștri nu dispun de numerar gratuit într-o sumă nelimitată, se pune întrebarea: "Ce SUV ieftin să alegeți?".
În această categorie există mașini de producție internă și străină. Primele sunt: Lada 4x4, UAZ Patriot, UAZ Hunter, Niva Chevrolet. Aceste mașini sunt utilizate pe scară largă de către pescari și vânători.
De la SUV-urile chinezești puteți privi spre Renault Duster sau Great Wall Hover H3. Electronic electronice și salon chic nu va fi aici, totul va fi limitat la cele mai de bază funcții de bază. Aceste mașini pot fi luate în considerare dacă sunteți interesat în ceea ce privește alegerea unui SUV pentru un milion.
În cel de-al doilea grup de clasificare de mai sus, vehiculele urbane au fost amplasate în mod predominant. Acestea includ mașinile de origine coreeană Kia Sorento, japonezii Mitsubishi Pajero, germanii Audi Q3 și BMW X1, precum și o serie de alte modele. În general, aceste SUV-uri sunt caracterizate de un motor cu putere redusă, transmisie cu tracțiune pe față, tapițerie de cârpă, aer condiționat. Cu cât mașina va fi echipată cu funcții suplimentare, cu atât prețul va fi mai mare și cu atât va fi mai rapid transferat la următorul grup de clasificare.
Mașini scumpe
Cea de-a treia categorie este reprezentată de SUV-urile destul de scumpe. Acestea includ mașinile de lux, cum ar fi Audi Q5, Lexus NX, BMW X3 și altele, dar cele mai multe dintre ele fără funcții suplimentare. Aceste mașini sunt proiectate în principal pentru oraș, deși cele mai multe dintre ele au tracțiune integrală și un spațiu liber la sol.
Ultimul grup de preț include cele mai scumpe SUV-uri. Prin urmare, ele sunt cele mai prestigioase. Acest lucru, în special, Toyota Land Cruiser 200, Range Rover, Mercedes G și GLS și altele. Această clasă este echipată cu orice funcționalitate disponibilă, în funcție de suma pe care cumpărătorul este gata să o plătească.
Prezentare generală a unor mașini din această categorie
Pentru a da un răspuns complet și bine întemeiat la întrebarea: "Care SUV este mai bine să alegi?", Este necesar să se ia în considerare cele mai populare modele de azi.
«Nissan Pathfinder 2.5 dCi AT-LE»
Volumul motorului diesel - 2.5 litri, tracțiune integrală, transmisie automată. Capacitate - 7 persoane. Echipamentul de bază include 6 airbaguri, climatizare, scaune încălzite, sistem de stabilizare și Bluetooth.
Toyota Land Cruiser Prado 3.0
Volumul motorului diesel este de 3,0 litri, șoferul are o airbag genunchi separat, scaune față electrice, un monitor color de dimensiuni decente, capacitate bună de trecere a frontierei, cameră încorporată.
Mitsubishi Pajero Ultimate 3.0
Motorul poate fi diesel sau benzină. Dispune de un navigator încorporat, Bluetooth, capabilități suplimentare de eliberare în comparație cu modelul Mitsubishi Pajero Instal.
"Volvo HS 90 Executive 2.4"
Capacitate - 7 persoane. Dar clearance-ul este de numai 21,8 cm, ceea ce îl caracterizează ca fiind cel mai bun în cross-country. În versiuni scumpe, scaune de piele cu efect de ventilație și masaj, un music player de înaltă calitate și scaune spate încălzite.
Modelele de mai sus răspund la întrebarea: "Care SUV trebuie să aleg?" Nu este epuizat. Există o mulțime de ele, și în cadrul unui articol nu este posibil să se ia în considerare toate mașinile existente astăzi.
Constructii de cadre
Pentru a crește rezistența ansamblului, acest tip de mașină poate fi echipat cu o structură de cadru. Aceasta înseamnă că corpul este atașat deasupra de cadrele din amortizoare. Ansamblul motoarelor și ansamblurilor de ansambluri principale sunt atașate la acesta. În unele mașini, elementele laterale ale cadrului sunt sudate direct în partea inferioară a corpului. Producătorul face acest lucru mai ușor, pentru că implică costuri mai mici. Designul masinii devine mai putin stabil.
Avantajele utilizării cadrului sunt următoarele:
- are un design simplu, cu metode computationale;
- izolarea optimă a zgomotului și a vibrațiilor;
- poate funcționa ca bază pentru diverse mașini sau modele de aceeași marcă;
- facilitează asamblarea mașinii în întreprindere;
- Pe același cadru, puteți fixa diferite corpuri;
- repararea acestuia din urmă, fixată pe cadru, în caz de accident, nu este deosebit de dificilă.
În legătură cu existența unor astfel de mașini, se pune întrebarea: "Care SUV ar trebui să aleg?"
Alegerea unei mașini de ocazie
Să luăm în considerare unele mașini de tipul celor luate în considerare, care au fost produse în ultima jumătate de secol. Erau mașini cu modele de cadre.
Toyota Land Cruiser
El a început să câștige popularitate în anii `60 ai secolului trecut și a atins un vârf în 1987, când părăsesc Land Cruiser 70. Tot ceea ce a fost încorporat în ea, și este utilizat în industria de automobile de azi, „Toyota“, în ziua de azi. Masina este fiabilă, cu o capacitate de rulare bună, confortabilă. Aceste mașini model 100 cu o stare bună în cost nu pierde, dar în fiecare an tot mai multe victorii.
Hummer
La început era o mașină cu totul militară. General Motors Company a lansat H2, care a fost destul de greoaie, dar a avut un motor mare, cadru și osie rigidă, iar mai târziu - H3, care a devenit „în miniatură“ modelul printre „Hummer-ul.“ În 2006 a fost colectat H1 Alpha, care este apreciat de admiratori de mărci.
Land Rover Defender
Designul și aspectul acestei mașini de aproape 30 de ani aproape că nu s-au schimbat. Mașina are un motor puternic, nu a fost proiectat să călătorească în jurul orașului, astfel încât confortul este redus. Proiectat de Defender pentru a călători prin sălbăticie.
Jeep Wrangler
De mult timp, "jeepurile" erau numite toate mașinile de teren. Toate tractiune, unghiuri mari de congres, suspensie dependentă. Comparativ cu marca anterioară, este mai ușor de administrat pe asfalt. Interiorul este mai confortabil, mai ales în modelul Unlimited, care are 5 uși. Pe această mașină puteți să vă deplasați fără un acoperiș peste cap sau puteți monta un acoperiș moale.
Toyota FJ Cruiser
Are o mare distanță, o bază mică pe structura cadrului, motoare puternice. Cabina este premium confortabilă. Masina este tractiune integrala, echipata cu diverse echipamente.
Nissan Patrol
Capacitate - 8 persoane. Motorul puternic. Are un aspect elegant, dar se confruntă cu ușurință cu dificultățile de pe șosea.
Mercedes G-Class
Celebrul "Gelendvagen". Din momentul în care această mașină a fost produsă exclusiv în scopuri armate și până în prezent rămâne una dintre cele mai cunoscute vehicule de teren de teren. Are motoare împingătoare și punți rigide. Are statutul de mașină de prestigiu.
Suzuki Escudo
Produs în 1995-2000. Are o excelentă abilitate, fiabilitate și rezistență. În cazul în care se pune întrebarea: „Cum de a alege de la folosit SUV-ul“, pentru a rămâne la acest model, ca valoare a utilajelor eliberează mai întâi ajunge doar 250-300000 ruble, în timp ce la escudo poate cuceri drumurile oarbe, pentru a merge de vânătoare și de pescuit ...
Evaluarea celor mai compacte mașini de tipul celor luate în considerare
Practic, întrebarea: "Cum de a alege un SUV compact?" Este mai mult interesat de jumătatea de sex feminin a șoferilor.
Locul 1 - Renault Duster
Fiabilitatea este combinată cu un aspect plăcut.
Locul 2 - Jeep Renegade
Un aspect ușor aspră, dar mașina vă permite să vă urcați în afara drumului, având un unghi de 30 de grade.
Locul 3 - Suzuki Jimny
Are un aspect frumos, se referă la cadru. Unitatea este plină.
Locul 4 - Mitsubishi Pajero
Diferă cu un serviciu nepretențios, nu necesită îngrijiri speciale. Permeabilitate ridicată. Patru generații au ieșit, toate sunt populare în Rusia.
Locul 5 - Daihatsu Terios
Economie SUV, consumând numai 8 litri. Mașina este ușor de manevrat, schimbarea calității suprafeței drumului este imperceptibilă.
Alegerea anvelopelor
Ar trebui să fie puternici, cu un protector original. În cazul în care se pune întrebarea: „Ce fel de anvelope pentru a alege pentru un SUV“ Noi ar trebui să pornească de la faptul că pentru soiurile de vara au nevoie de cauciuc de înaltă densitate, ceea ce va contribui un minim de uzura pe măsură ce trece prin diferite suprafețe de drum, care este, trebuie, de asemenea, o bună aderență la o varietate de site-uri, pentru care este efectuată.
Bunurile sunt diferite în calitate și preț. Astfel, anvelopele pentru SUV-urile companiei Bridgestone au un preț mai mic. În același timp, anvelopele de vară Continental și GoodYear au un preț mai mare și sunt în căutare în rândul proprietarilor de mașini de lux de acest tip.
Anvelopele de iarnă ar trebui să fie libere să îndepărteze apa și să se ridice de la zăpadă. De asemenea, ar trebui asigurată o bună aderență la drumul înghețat. Liderii sunt aceleași companii care produc și anvelope de vară. Anvelopele diferă și în ceea ce privește prețul și calitatea.
În concluzie
Fiecare dintre ei trebuie să decidă ce SUV să aleagă. Unii oameni preferă modele compacte, iar altele asemenea celor gigant. Cineva are mijloace financiare suficiente și își poate permite un excedent, în timp ce pentru altele cel mai important lucru este traficul bun sau consumul redus de combustibil. Proprietarii potențiali trebuie să-și evalueze capacitățile și să se gândească dacă merită să cumpere o astfel de mașină. La urma urmei, pentru a conduce orașul destul de ușor.
- Transmisia GAZel și defecțiunile sale
- Transmisia VAZ-2109 și tuning-ul său
- Cum este remorcat masina cu transmisie automata?
- Principiul de funcționare și transmisia automată (cutia de viteze automată)
- CVT - cutie de viteze cu transmisie fără trepte
- Cum sa conduci o masina cu cutie pe oras si pentru caracteristicile sale?
- Transmisia este cel mai important element al fiecărei mașini
- Transmisie redusă: caracteristici și funcționare
- VAZ-2114, cutie de viteze: dispozitiv și reparații
- Mașina `GAZelle`: transmisie și toate componentele sale
- Cum să schimbați în mod corespunzător uneltele mecanice. Sfaturi de bază
- Tracțiune față sau tracțiune pe față? Care mașină este mai bună?
- Transmiterea DSG - recenzii ale conducătorilor auto
- Blocarea diferențialului - salvarea off-road
- Cutie de viteze. Tipuri de bază
- Transmisia, compoziția și funcția vehiculului
- Automată sau mecanică - ce să aleg?
- Schimbarea uleiului în cutia auto
- Care este mai bine: cutie automată sau transmisie manuală?
- Schimbarea uleiului în transmisie automată pe Toyota
- Cutie automată: cum se utilizează?