Transmiterea DSG - recenzii ale conducătorilor auto

De regulă, recenziile din cutia DSG despre ele însele colectează cele bune. Deși există, de asemenea, observații critice, atunci când proprietarii de mașini care au instalat DSG pe mașinile lor spun despre defecțiuni, se întoarce la magazine și reflashing software-ul. Dar aceste probleme nu au legătură cu calitatea cutiei însăși, ci cu funcționarea necorespunzătoare. La urma urmei, în timpul iernii, uneori este uitat să se încălzească. Skepții observă de asemenea că DSG are un software foarte complex, care periodic "zboară".

cutie de viteze DSG, care a fost sincronizată cu comutarea, a fost dezvoltată de Volkswagen, iar acest punct de control este pus pe mai multe mărci de automobile. Ea combină mecanica și automatizarea în munca ei. Prin urmare, este complex în dispozitivul său, dar în același timp este practic. În această cutie de viteze, pentru prima dată, au fost folosite două discuri de ambreiaj, astfel încât schimbarea de viteză are loc fără jaf și mai rapidă decât în ​​clasic Transmisie automată. transmisie Comentariile DSG sunt atât pozitive, cât și critice. Dar, înainte de a vă lua în considerare detaliat, este mai bine să studiați subiectul litigiilor.

Transmiterea, proiectată de specialiștii germani, are cinci arbori, rezultând un mecanism cu două circuite. Procesul de comutare a vitezei este controlat nu numai de electronică, ci și de un amplificator hidraulic. Datorită acestei caracteristici de proiectare, cutia de viteze ajută mașina să câștige rapid viteza. Nu este folosită în zadar în mașinile sportive care participă la miting. Datorită dualității, cutia de viteze DSG, a cărei revizuiri sunt uneori contradictorii, permite utilizarea comutării liniare manuală a vitezei, tipică pentru transmisia manuală. Controlul Tiptronic este situat nu numai pe maneta DSG, ci și pe volan.

Recenzii ale pasionaților de mașini despre cutia de viteze DSG

Producătorii germani sunt considerați regii industriei automobilelor, iar multe dintre inovațiile lor sunt preluate de specialiști din alte țări. Aceeași poveste sa întâmplat și cu cutia de viteze DSG, analogul căreia a fost lansată în Japonia.

Autobuzele rusești, care au instalat DSG în mașina lor, lasă comentariile după cum urmează. Se remarcă faptul că cutia, fiind în esență mecanică, nu provoacă prea multe critici. Problemele sunt cel mai adesea asociate cu faptul că atunci când transmisia este comutată, se observă șocuri sau vibrații. Unii sunt jenat de cei mici durata de viață Punctul de control este la aproximativ o sută de mii de kilometri distanță. Dar pe șosea mașina cu cutia de viteze DSG se comportă perfect și nu există cenzuri. Posesorii de automobile de multe ori se plâng de apariția unui zgomot ciudat sub capota, dar site-ul oficial a raportat că acest lucru este funcționarea normală a dispozitivului, și nu ar trebui să fie legată de disconfort care rezultă din deteriorarea de zgomot la cutia de viteze.

Prin urmare, recenziile DSG sunt colectate destul de contradictorii. Cineva sincer nu recomandă să cumpere această cutie de viteze, cineva, dimpotrivă, este mulțumit de funcționarea acesteia. Dispersarea mașinii cu această transmisie trece fără probleme, iar comutarea este invizibilă. Dar la frânare există niște jignițe. Depinde mult de mașina specifică și de condițiile de funcționare a acesteia. De exemplu, consumul necorespunzător de combustibil este în mare parte asociat nu numai cu o cutie de viteze specifică, ci și cu modul de conducere și modul de mare viteză pe care proprietarul mașinii îl urmează.

Pe ansamblu, în urma analizei răspunsurilor cu privire la cutia de viteze DSG, trebuie remarcat faptul că, în ciuda numeroaselor caracteristici pozitive pe care producătorii germani furnizate dezvoltării sale, există încă unele deficiențe constatate în timpul funcționării unei transmisii. Dar nu toți proprietarii de mașini sunt gata să sperie "miracolul german" din neglijență. Fiecare lucru are două părți, atât negative, cât și pozitive. Același lucru se poate spune și despre cutia de viteze DSG, care vă permite să simțiți confortul, confortul și fiabilitatea în timpul conducerii și, eventual, în timp, să înlocuiți transmisia manuală.