Ce tip de masina este cel mai bun. Principalele tipuri de autoturisme și camioane. Tipurile de combustibil pentru vehicule

Viața în lumea modernă nu poate fi imaginată fără vehicule diferite. Ne inconjoara pretutindeni, practic nici o industrie nu este lipsita de servicii de transport. În funcție de tipul de mașină, funcționalitatea vehiculelor și a transportului va fi diferită.

Clasificarea de bază a vehiculelor

Toate vehiculele rutiere sunt clasificate în funcție de destinație. Prima categorie sunt autoturismele. Acestea sunt concepute pentru a transporta oamenii, bagajul lor mic. O caracteristică distinctivă a acestui tip este numărul de locuri pentru pasageri. Cele mai multe dintre ele nu sunt mai mult de nouă (împreună cu șoferul). Al doilea grup cuprinde vehicule de marfă. Funcția lor este de a muta toate tipurile de bunuri și materiale, precum și de echipament. Zece sau mai multe locuri de pasageri sunt definite prin mijloace de transport, cum ar fi autobuzele (sau troleibuzele). De asemenea, există o categorie de motociclete. În principiu, acestea sunt modificări pe două sau trei roți (totuși ATV are patru roți). Sunt de dimensiuni mici, masa nu depășește 400 de kilograme. Remorcile, semiremorcile sunt plasate într-o categorie separată. Aceste instalații sunt remorcate de un tractor, destinat în principal transportului de mărfuri (uneori persoane). Ce tip de mașină este mai bine depinde de sarcinile care îi sunt atribuite.

Vehicule cu un volum

O caracteristică caracteristică a acestei categorii este lipsa divizării spațiului în compartimente. Adică o astfel de mașină are un departament de pasageri, mărfuri și mașini conectate. Motorul în acest caz este aproape în interiorul mașinii. Principalul avantaj al acestor mașini este utilizarea cea mai eficientă a spațiului intern. Este demn de remarcat faptul că acest tip de corp se găsește atât în ​​autobuze cât și în mașini (de exemplu, Smart). Următoarele modificări sunt posibile. Tipul minivanului auto este destul de mare dimensiuni globale. O caracteristică distinctivă este al treilea rând de scaune. Model minivan redus ușor - compact. Cel mai mic reprezentant al monocabilor este microvan. Nu are un al treilea rând de scaune, lungimea nu depășește 4 m. Este demn de remarcat faptul că ultima modificare a câștigat mai multă popularitate. Acest tip de masina este cel mai potrivit pentru drumurile aglomerate din marile orase.

Mașini cu două compartimente

Aceste vehicule sunt împărțite în două compartimente, care sunt izolate una de alta - încărcătură și pasageri. Modificarea are atât avantaje, cât și părți semnificative negative. La merite se poate atribui un spațiu eficient, care permite transportul unor cantități mari de bagaje. Cu toate acestea, confortul masinii scade in acelasi timp. Există mirosuri neplăcute în cabină, zgomotul suspensiei spate. Există, de asemenea, un risc de cădere a călătoriei pe călători în situații de urgență. Reprezentanți clasici ai mașinilor cu două cabine - hatchback (lift), vagon de stație, minivan și, de asemenea, un phaeton. În universal, capacul portbagajului este ca o ușă separată, este aproape verticală. Al doilea rând de scaune poate fi îndoit, mărind spațiul pentru bagaje. Unele dintre aceste tipuri de mașini sunt echipate cu un al treilea rând de scaune. O modificare mai compactă și mai convenabilă este un hatchback. Phaeton este caracterizat de un acoperiș moale, posibilitatea de a scoate geamul ușii (de exemplu, UAZ-469).

Modificări cu trei compartimente ale vehiculelor

Cel mai comun grup de mașini are un compartiment izolat atât pentru bagaje, cât și pentru pasageri și pentru motor. Acest tip de transport este unul dintre cele mai sigure și mai confortabile, ar trebui luat în considerare atunci când cumpărați o mașină. Într-o coliziune frontală sau o lovitură din spate, în primul rând, trunchiul sau compartimentul motorului suferă. În cabină nu se pot auzi sunete străine (baterea suspensiei, zgomotul din motor, etc.). În plus, datorită locului separat pentru bagaje, pasagerii nu simt mirosuri străine de pe mărfurile transportate, piesele de schimb (de exemplu, roțile). Printre deficiențele se pot remarca dimensiuni mari, ceea ce complică oarecum manevrabilitatea. În funcție de tipul de corp din această categorie, există sedan, coupe, van, pick-up, limuzină.

Tipuri de corpuri de mașini (cu fotografie) cu trei compartimente

Două rânduri de scaune pentru pasageri, prezența a patru (sau două) uși - caracteristicile distinctive ale sedanului. Această mașină poate găzdui confortabil 5 persoane. Pentru coupe este caracteristică prezența unui corp cu două uși, unul sau două rânduri de scaune. Cel mai adesea într-un compartiment poți conduce doi oameni, din moment ce bancheta din spate este simbolică. Cabrioletul este un tip de corp care are un acoperiș detașabil (sau pliabil). Trebuie remarcat faptul că securitatea acestei modificări este destul de îndoielnică. De asemenea, convertibilele își atrag apariția, dar cu siguranță nu sunt practice. Baze lungi, prezența a mai mult de două rânduri de scaune pentru pasageri - acestea sunt trăsăturile caracteristice ale limuzinelor. Această mașină este una dintre cele mai confortabile pentru pasageri. Vagon, pickup - modele cu un departament de mărfuri destul de mare (închis sau deschis).

Clasificarea camioanelor

Mașinile pentru transportul diferitelor tipuri de mărfuri diferă în funcție de mărime, caracteristici și funcții care funcționează. Foarte des pe drumuri puteți găsi camioane de 120 de metri cubi. Capacitatea lor de transport este de aproximativ 20 de tone. Aceste mașini sunt utilizate pentru transportul pe distanțe lungi. Pentru încărcături mari sau bagaje în cutii, semiremorcile Yumba sunt convenabile. Au un prag mic. Uneori este posibil să nu fie foarte convenabil (de exemplu, atunci când se utilizează paleți euro). Mașinile de mașini (șalande, zone deschise) sunt destinate transportului unei mari varietăți de bunuri: materiale de construcție, țevi, diverse echipamente. Există, de asemenea, tipuri de camioane: frigidere (temperatura poate fi până la -25 ° C), mașini cu o capacitate de ridicare de 3, 5, 10, 15 tone. Pentru transportul produselor alimentare se folosesc camioane izotermice. Pentru mărfurile lichide există și un tip special de camion - un camion cisternă. Adică, pentru fiecare tip de material transportat, există cel mai potrivit tip de camion.

Principalele tipuri de motoare de mașini

Cel mai important detaliu structural al mașinii este motorul. El este cel care asigură și coordonează activitatea întregului sistem. Există diferite tipuri motoare de autoturisme. Motorul Combustia internă funcționează pe un combustibil, cum ar fi benzina. Acesta este controlat prin intermediul pedalei. Motorul injectorului are injectori, datorită cărora se injectează benzina. Dacă doriți să economisiți pe costurile de combustibil, atunci ar trebui să alegeți această opțiune. Tipurile de carburatoare ale motoarelor de masina nu sunt aproape folosite in modelele moderne. În ele există un proces complicat de amestecare într-un dispozitiv special de combustibil cu oxigen. În inima pistonului sau a motorului diesel, motorul este procesul de aprindere a combustibilului, amestecându-l cu altul. Ca urmare, motorul este activat.

Pe cine să alegeți

Toate tipurile de motoare au propriile lor nuanțe în funcționare. Autovehiculele Diesel nu vă permit să conduceți prea repede, deoarece o astfel de deplasare poate provoca o defecțiune a pistoanelor. Un alt astfel de motor este dificil de a porni în frig, va fi necesar să se alimenteze cu combustibil de înaltă calitate. Nu există astfel de probleme în motoarele pe benzină. Cu toate acestea, există o problemă cu bujii. Recent, au apărut și motoare hibride: la viteze reduse funcționează un motor electric, la viteze mai mari apare o trecere la benzină. În acest caz, un dezavantaj semnificativ al acestor mașini este costul ridicat al reparării și întreținerii. Prin urmare, alegerea tipului de motor depinde de nevoile persoanei, de scopul vehiculului.

Ce fel de roți există

Un element obligatoriu al mecanismului de rulare al vehiculului este roata. Datorită lui, mișcarea este făcută, loviturile sunt înmuiate. În funcție de scop, distingeți roțile motoare, care convertesc cuplul la puterea de tracțiune și sunt controlate. Tipul combinat efectuează în același timp și funcțiile celor anterioare. Roțile de susținere sunt, de asemenea, sclavi, cu ajutorul cărora mașina se rotește. Există, de asemenea, o clasificare a designului roților. În această categorie se disting astfel de tipuri de roți de autoturisme: spoke, disc, discless. În prima formă, elementele de conectare a butucului și a jantei sunt spițe. Utilizarea lor este limitată, cel mai adesea astfel de roți pot fi găsite pe mașinile sport. În roțile fără discuri împreună cu butucul se realizează de asemenea piesa de legătură. Designul lor este destul de simplu, masa este mică, costul este, de asemenea, mai mic. Cel mai adesea ele sunt folosite pe camioane. Cu toate acestea, principalele tipuri de autoturisme au roți de disc.

Anvelopele auto, soiurile și utilizarea lor

Anvelopele de calitate - una dintre cele mai importante (și nu ieftine) componente ale mașinii. Ele sunt implicate în procesele de inhibare, responsabile de siguranță. Acestea trebuie să îndeplinească o serie de cerințe. În primul rând, este bine să asigurați aderența pe șosea, să aveți o masă minimă, un moment de inerție. Anvelopa de calitate are proprietăți elastice bune, este durabilă, rezistentă la uzură, durabilă. În funcție de destinație, se disting aceste tipuri de anvelope auto: camioane, autoturisme. Există, de asemenea, o clasificare pentru etanșarea: anvelope fără cameră fără tub. În funcție de mărime, ele sunt chiar împărțite în mari, mijlocii, mici. De asemenea, anvelopele pot fi role cilindrice pneumatice, obișnuite, profilate cu profil lat, cu profil lat, cu profil redus, ultra-joase. O mare importanță este imaginea de pe suprafața lor. În acest caz, putem distinge următoarele tipuri de anvelope auto: cu un model simetric, direcțional, asimetric. În funcție de condițiile în care va fi folosit masina, distingeți anvelopele de vară, anvelopele de iarnă și anotimpurile. Anvelopele de primul tip asigură aderența maximă la vremea uscată. Anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru un drum alunecos de zăpadă. Există, de asemenea, variante de cauciuc universal și cauciuc de capacitate de cross-country.

Combustibil pentru mașini

Principalele tipuri de combustibil pentru autoturisme sunt benzina, motorina. In rafinarea petrolului, de prelucrare a combustibilului solid obținut proprietăți de performanță benzină care depind de compoziția și stabilitatea detonație. Se caracterizează printr-un număr octanic. Cu cât este mai mare acest indice, cu atât rezistența la detonare este mai mare decât acest tip de combustibil. Compoziția de benzină poate fi, de asemenea, injectată cu antiknock. Calitatea combustibilului afectează în mod direct buna funcționare a motorului. Trebuie menționat că benzina nu trebuie să conțină apă, alcalii solubile în apă, acizi, alte incluziuni mecanice. Un alt tip de combustibil auto - diesel - este un produs de rafinare a petrolului. Compoziția conține cetan și metilnaftalină. Abilitatea dieselului de auto-aprindere caracterizează numărul cetanic. Indicatorii optimi sunt de la 45 la 50 de unitati. Calitatea motorinei depinde de indicatori precum temperatura turbidității, congelarea, temperatura limită de filtrare. Compoziția sulfului trebuie controlată în mod clar. Cu cât este mai mare, cu atât este mai mare gradul de uzură corozivă a motorului.

Combustibil alternativ - gaz

Principalul avantaj pe care îl are gazul lichefiat este puritatea sa. În acest tip de combustibil nu există plumb, conținutul de sulf este minim, nu există alte impurități. În consecință, motorul va funcționa mult mai ușor și mai mult, deoarece cantitatea de resturi de carbon depozitate este destul de mică. Este de remarcat și faptul că un astfel de combustibil are un cost mic (în comparație cu benzina). Dezvoltarea unor modele de transport care funcționează exclusiv pe gaz lichefiat. Adesea, aceste mașini sunt folosite în interiorul sălii de lucru. Multe tipuri de mașini agricole folosesc de asemenea acest combustibil. Acum nu este o problemă re-echiparea unei mașini pentru acest tip de combustibil. Costul acestor lucrări nu este ridicat. Cu toate acestea, este foarte important să păstrați posibilitatea utilizării benzinei. Mașina este echipată cu un cilindru de gaz, carburator, reductor-vaporizator.

Care masina este mai buna

Atunci când alegeți un vehicul trebuie să fiți ghidați de sarcinile care sunt puse în fața mașinii. Dacă securitatea este problema principală, atunci este mai bine să alegeți mașinile cu trei mașini. Motoare diesel mai economice (în ceea ce privește consumul de combustibil). Merită să acordați atenție mașinilor cu echipament de gaz. Alegerea camionului depinde de ce va fi transportat. Dispozitivul mașinii, tipurile corpului și motorul - aceste caracteristici sunt luate în considerare în fiecare caz specific.