Boeing 767-300. Schema salonului "Katekavia". Cursuri de afaceri și economie

Boeing 767 este cel mai faimos și mai răspândit model de pasageri, care a fost recunoscut în întreaga lume. Dezvoltarea avionului a fost efectuată de cei mai buni designeri americani în 1981. Aeronava este concepută pentru a transporta călătorii pe distanțe lungi și scurte. Boeing 767-300 este un model îmbunătățit Boieng 767-200. Spre deosebire de predecesorul său, versiunea modificată a primit o serie de avantaje, printre care: un sistem modern de alimentare cu combustibil, izolare fonică, un sistem de control al zborului îmbunătățit și o manevrabilitate excelentă. La momentul construcției de aeronave, au fost implicate toate metodele de construcție moderne, cele mai recente materiale și specialiști cu înaltă calificare.

Azur Air

Acum trei ani piața transportului aerian a fost reînnoită cu un nou reprezentant - Azur Air. La începutul acestei companii aeriene ruse a funcționat sub marca "Katekavia" și a fost membru al populației pe teritoriul companiei aeriene Utair din Federația Rusă, care efectuează transporturi interne și internaționale. Aeroportul de bază Azur Air terminalul capitalei aeroportului "Domodedovo". Compania din arsenalul său utilizează în principal modelele Boeing 767-300, care fac cel mai mare număr de zboruri care sunt în contul companiei. Acest model al avionului se mândrește cu designul habitaclului, în care fiecare dintre pasageri poate simți libertatea absolută a picioarelor datorită spațiului sporit dintre scaunele pasagerilor.

Boeing 767-300

Boeing 767-300. Schema salonului "Katekavia"

Așa cum am spus deja, acest model depășește în mod semnificativ predecesorii săi în ceea ce privește nivelul de confort în interiorul cabinei. Pentru a înțelege pe deplin ce se discută în acest articol, ar trebui să vă familiarizați bine cu aspectul cabinei Boeing 767-300 "Katekavia". Numărul total de locuri în interiorul avionului este de 215 de piese, dintre care 185 sunt destinate pasagerilor din clasa economică, iar restul de 30 - pentru vizitatorii compartimentului de confort sporit. Toate scaunele de la bordul avionului, indiferent de apartenența la o anumită clasă, sunt confortabile în toate situațiile. În primul rând, pasagerul poate ajusta spatele scaunului oricând. În al doilea rând, scaunele din cabina avionului sunt instalate astfel încât picioarele dvs. să simtă întotdeauna libertate și confort. Cele mai multe dintre feedback pozitiv despre schema de cabina Boeing 767-300 „Katekavia“ Vizitatorii părăsesc clasa business, care a reușit să profite plasează prima linie, etichetate corespunzător etichetate cu simboluri „A“ și „B“.

Schema Boeing 767-300

Care este avantajul unei clase de afaceri?

Pasagerii care au cumpărat bilete în acest sector cu un confort sporit, ajung la locuri retrase la distanță maximă față de blocurile tehnice, băi, precum și un spațiu mare între locurile învecinate. Dacă vorbim despre locații situate în al cincilea rând, acestea sunt mai puțin convenabile, deoarece sunt la fel de apropiate de clasa economică și bucătăria posibilă.

Clasa de afaceri

Clasa economică



Locurile din această clasă nu oferă confort sporit, dar chiar și aici, fiecare pasager poate găsi un loc preferat pentru el însuși dacă este bine familiarizat cu aspectul lui Boeing 767-300 "Katekavia". Locurile situate în clasa a 11-a de clasă economică, pot aduce o mulțime de disconfort pasagerilor care doresc să se odihnească bine sau să se culce pe drum. De obicei, în această parte a avionului există o mulțime mare de oameni, ceea ce se explică prin apropierea de baie. Tăierea regulată a ușilor, conversații necontrolate, sunete de scurgere a apei în toaletă afectează negativ odihna pasagerilor. Inconveniente similare sunt resimțite de proprietarii de bilete cu locuri situate în 24 și 25 de rânduri. Doar în acest caz, se plâng de spatele răsuflat de fotolii. Pe teren, 38 de rânduri sunt unități tehnice. De regulă, acestea sunt cele mai grave locuri din cabina unui avion. Prin urmare, dacă faceți un zbor lung, merită luați în considerare toate detaliile menționate mai sus.

Clasa economică

În acest articol, prezentăm o diagramă a salonului Boeing 767-300 Katekavia. Cititorii pot aprecia toate avantajele.

Schema 2

concluzie

Majoritatea companiilor aeriene practică posibilitatea de check-in online pentru un zbor, unde fiecare pasager poate să se familiarizeze mai întâi cu aspectul cabinei aeronave și, în prealabil, alege opțiunea cea mai confortabilă pentru ei înșiși. Un loc ales competent în cabina avionului este baza unui zbor frumos!

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Compania aeriană "Katekavia". Flota aeronavelor, anul eliberării lorCompania aeriană "Katekavia". Flota aeronavelor, anul eliberării lor
Boeing 767-300 Prezentare generalăBoeing 767-300 Prezentare generală
Revizuirea avionului Boeing 737-700Revizuirea avionului Boeing 737-700
Boeing 737-800 Prezentare generalăBoeing 737-800 Prezentare generală
Avioane Boeing 767-200: istoria dezvoltării, caracteristiciAvioane Boeing 767-200: istoria dezvoltării, caracteristici
Compania aeriană "Azur Air" (Azur Air): zboruri, flota de avioane, recenziiCompania aeriană "Azur Air" (Azur Air): zboruri, flota de avioane, recenzii
Linii aeriene `Katekavia`: comentarii. `Katekavia`: avioane, zboruriLinii aeriene `Katekavia`: comentarii. `Katekavia`: avioane, zboruri
Compania aeriana `Azur Air`: comentarii. Zboruri internaționale charterCompania aeriana `Azur Air`: comentarii. Zboruri internaționale charter
`Boeing-797` este cel mai bun avion de pasageri din lume`Boeing-797` este cel mai bun avion de pasageri din lume
Boeing 767-300: aspect salon și caracteristicile principaleBoeing 767-300: aspect salon și caracteristicile principale
» » Boeing 767-300. Schema salonului "Katekavia". Cursuri de afaceri și economie