Cum se reglează supapele (VAZ-2108) cu mâinile lor?

Apariția bruscă a zgomotului în compartimentul motorului la ralanti și dispariția acestora după creșterea valorilor de rotație indică o creștere a distanței termice dintre articulațiile de distribuție și supapele motorului. Se întâmplă la fiecare 30-40 de mii de kilometri. Dar această problemă este complet rezolvată. În acest articol, vom descrie modul de ajustare ventilație

Dificultate de ajustare

Trebuie remarcat faptul că dispozitivul pentru acționarea supapelor motorului G8 diferă semnificativ de unitatea "clasică" (VAZ 2105-2107). Prin urmare, pentru prima dată puteți întâmpina unele dificultăți. Pe modele vechi de "Zhiguli" pentru setarea spatelor, este necesar să răsuciți un șurub și să-l fixați cu ajutorul unui contur. G8 are o ordine complet diferită de ajustare a supapei. VAZ 2108 nu are un astfel de sistem - aici golurile sunt expuse cu ajutorul șaibelor de grosimi diferite. Aceasta este principala caracteristică distinctivă a tuturor VAZ-urilor cu tracțiune față din familia "a opta".

Cum se produce reglarea supapei (VAZ-2108 "injector") cu mâinile lor?

Cunoscând aceste trăsături ale lucrării, puteți începe să practici. Pentru început, este necesar să scoateți capacul supapei și duzele. În afară de motor, toate lumanările sunt strânse, uleiul este drenat. Așa că vom vedea toate pucurile. După aceea, coborâm partea din față a mașinii și defilați roata din față. Așadar vom combina toate semnele de pe scripetele arborelui cu came și marcajele de instalare. Acesta din urmă este situat pe capacul din spate al curelei de distribuție. Apoi, prin fereastra de inspecție a cutiei de viteze, verificați dacă pieptenele de pe volant sunt aliniate cu crestătura triunghiulară a blocului.

Pentru a face mai ușor împărțirea arborelui cu role în 4 părți, decupați o cutie de carton mică (8x8 centimetri). Dacă îl atașați la partea finală a uneltei, dacă specificați un unghi la eticheta din fabrica din fabrică, toate celelalte vor indica poziția la ajustare. Sunt 90, 180 și 270 de grade. Cum sunt ajustate supapele? VAZ 2108 rămâne în starea supusă, și în acest moment rotim în sensul acelor de ceasornic arborele cu came la două sau trei dinți.

Procesul de eliberare

După efectuarea tuturor acestor operațiuni, puteți trece la reglarea precisă a distanțelor supapelor. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți toate măsurătorile necesare și să aflați ce părți trebuie ajustate. Folosind un senzor special, măsuram diferența dintre prima și a treia supapă. Acest instrument este instalat între șaiba de reglare și camele arborelui cu came. Datele primite trebuie verificate cu valori tabulare:

Dacă distanța dintre șaiba de reglare și camele arborelui cu came nu este corectă, atunci această supapă trebuie ajustată. Îndepărtează șaibele din șei și înregistrează grosimea lor într-un notepad. Apoi, avem nevoie de un instrument (adaptare) care se scufunda împingere de supape. Am instalat-o pe bolț fixând capacul și rotiți împingătorul astfel încât slotul să ne privească. În paralel cu aceasta, trebuie să păstrați o înregistrare și numărul tuturor supapelor, precum și șaibele care au fost instalate.

Cum este mai departe ajustarea supapelor VAZ-2108? Totul este simplu. Supapa este încastrată în jos și o fixăm cu un dispozitiv de fixare. Acesta poate fi luat din kitul de ajustare a supapei. Folosind o șurubelniță sau o pensetă, scoateți șaiba și măsurați parametrii cu un micrometru. Așadar, vom face o ajustare mai precisă.

Ce se poate face cu restul valvei motorului?

Prin același principiu, trebuie să măsurați toate valvele, să le extrageți, să măsurați și să scrieți în șaibele numerotate cu note. După produsul tuturor acestor manipulări, se calculează dimensiunea șaibei. Acest lucru se poate face conform următoarei formule. Mai întâi scăpăm valoarea tabelului din decalajul măsurat, apoi adăugăm la acest număr grosimea șaibei șterse. Ca rezultat, vom obține grosimea noilor piese de schimb

Prin această formulă numărăm și scriem toate lacunele necesare, apoi mergeți la magazin, cumpărați și instalați șaibe noi. După aceea, testați motorul, așteptați până când acesta se încălzește până la 85 de grade Celsius, apoi așteptați până se răcește și măsurați din nou decalajele. Unele dintre ele se pot pierde - în acest caz le reglementez din nou. Amintiți-vă că este necesar să expuneți goluri numai pe un motor răcit.

concluzie

În acest moment, întrebarea "cum sunt ajustate corect supapele" poate fi considerată închisă. VAZ-2108 este o mașină foarte simplă, deci nici un astfel de proces laborios nu va provoca probleme. În același timp, veți cheltui o sumă minimă de bani pentru întreținere.

Deci, am aflat cum sunt ajustate supapele VAZ-2108 prin mâinile noastre. Până la această procedură va dura aproximativ două până la trei ore de timp liber.