Cum să ajustați corect vanele de pe mașină?

Fiecare mașină are nevoie de reglarea periodică a supapelor. Dacă acest lucru nu se face în timp, aparatul va începe să-și piardă tractionii, zgomotul va conduce și de a crește sarcina pe restul componentelor interne ale motorului cu ardere. Pentru a preveni acest lucru, este necesar să se adapteze în timp util supapele. Cum să faceți acest lucru, aflați în articolul de astăzi.

Reglarea distanțelor dintre valve cu mâinile proprii

Mai întâi de toate, trebuie să înțelegeți o nuanță. Verificarea și ajustarea ventilație ar trebui să se efectueze numai pe un motor răcit. Temperatura recomandată pentru experți pentru a stabili diferența nu este mai mare de 38 de grade.

După ce motorul sa răcit, puteți continua ajustarea. În primul rând, trebuie să scoatem capacul cilindrului, apoi să rotim motorul până când primul cilindru intră în poziția BMT. În acest caz, ar trebui să acordați atenție etichetelor. Este important ca acestea să coincidă cu pinul de pe roata pompei de ulei.

Acordați atenție, de asemenea, apăsărilor de la prizele de admisie și evacuare. Dispozitivele de pe primul cilindru ar trebui să aibă un mic decalaj, iar pe al patrulea - să fie strâns strâns. Dacă nu se întâmplă acest lucru, rotiți motorul încă o dată.

Acum, luați o jojă specială și măsurați decalajul dintre supape. În mod ideal, nu ar trebui să alunece sau să se blocheze. Stiloul ar trebui să depășească distanța cu puțin efort. Dacă dispozitivul zboară în siguranță prin decalaj sau, invers, blocat la jumătate, este necesar să reglați supapa. În acest caz, luați două chei de carob (de obicei 13 și 17 milimetri) și eliberați piulița de blocare pe șurubul de reglare. Acum puteți expedia în siguranță spațiul liber.

Ce diferență ar trebui să fie?

Este de remarcat faptul că absolut la toate mașinile această valoare este de 0,15 milimetri. Și această valoare nu depinde de modul în care este aranjat mecanismul de distribuire a gazului al mașinii.

Cât de des ar trebui să fie ajustate supapele?

Expuneți decalajul imediat după ce s-au văzut semnele evidente. Aceasta este o pierdere de putere, dinamică, "focuri" caracteristice conducta de evacuare și așa mai departe. Dacă vorbim despre cifre, trebuie să reglem supapele la fiecare 20-30 mii kilometri. Dacă la ultima marcă nu ați avut nici o evacuare, nici o pierdere de putere, verificați încă distanța dintre supape. Deci vei fi sigur că prietenul tău de fier este în ordine.

De asemenea, după setarea spațiului liber, puteți înlocui subansamblurile din partea superioară a împingătorilor. Pentru a face acest lucru, ne întoarcem arbore cotit și apăsați împingătorul spre interior cu o unealtă specială. După aceea scoatem mașina de spălat. Acest lucru se poate face cu o șurubelniță mică sau cu un magnet. Dar, înainte de al apăsa înapoi, rotiți dispozitivul până când se întoarce spre lumanari din partea superioară. În mod ideal, doi împingători ar trebui să fie presați împreună.

După expansiunea spațiului, colectăm totul în ordine inversă și verificăm funcționarea motorului. Nu ar trebui să facă niciun clic în timpul muncii și alte sunete caracteristice.