Termostat `Kalina`. Modificarea termostatului pe "Kalina"

Cea mai importantă legătură în sistemul de răcire al oricărei mașini este termostatul. Fiecare mecanism este responsabil pentru funcțiile sale. În acest caz, termostatul monitorizează regim de temperatură întregul sistem. În acest articol vom examina mai detaliat dispozitivul specificat și vom descrie cum să schimbăm termostatul pe "Kalina".

Caracteristicile produsului

Esența mecanismului acestui dispozitiv este că acesta deschide și închide supapa, de-a lungul căreia se mișcă lichidul de răcire. Datorită acestei funcții, motorul este protejat de supraîncălzire, iar în sezonul de iarnă este posibil să economisiți consumul de combustibil și timpul necesar pentru a încălzi mașina. Termostatul "Kalina" începe să se deschidă la un regim de temperatură de 85 ° C și este complet deschis atunci când acul se ridică la 100 ° C.

Încălzirea motorului

Acest concept este important de știut în acest caz. Ce este supraîncălzirea motorului și că este periculos? Răspunsul la această întrebare este simplu și ușor de înțeles. Supraîncălzirea este ceva ce trebuie evitat, dar apare în principal datorită unui termostat defect. Acest lucru nu trebuie uitat.

Determinarea unui termostat rupt

Acest lucru se poate face conform unor criterii, fiecare ar trebui să știe:

• Timpul semnificativ a crescut timpul petrecut pentru încălzirea motorului. E greu să nu observați.
• Creșterea temperaturii și, ca rezultat, supraîncălzirea motorului.

Metode de diagnosticare

Cel mai bine este să monitorizați situația și să încercați să verificați dispozitivul cât mai des posibil. Se pune imediat întrebarea cu privire la modul de verificare a termostatului "Kalina". Proprietarii de experiență și dealerii de automobile disting două metode principale de diagnosticare:

• Esența primei metode este că duza este verificată când mașina funcționează. Nu este greu să faci asta. După câteva minute de funcționare a motorului, duza trebuie să rămână rece. Prin urmare, se poate concluziona că, dacă partea specificată devine mai caldă, aceasta înseamnă că nu a fost complet închisă, ca urmare a unei defecțiuni, care trebuie eliminată cât mai repede posibil. De asemenea, trebuie să știți că la o temperatură de 85-90 ° C, duza trebuie să ajungă la starea caldă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci este într-o stare defectuoasă.
• A doua metodă se bazează pe verificarea funcționării termostatului la domiciliu. Aceasta este, de asemenea, o metodă necomplicată. Aici este necesar să se deconecteze și să se obțină termostatul "Kalina". După aceasta, puneți-l într-un recipient cu apă și puneți-l la fierbere. În cazul în care la mare punctul de fierbere Termostatul sa deschis, atunci e în regulă. Dacă ceva nu merge bine, atunci poate fi înlocuit în siguranță.

Cum se schimbă termostatul pe "Kalina"? Instrumente necesare și descrierea procesului

Dacă se detectează o defecțiune și se ia o decizie de modificare a dispozitivului în sine, atunci acest proces va necesita următoarele:

- Termostat "Kalina" în sine;

- chei de conectare la 12, 13;

- etanșant, este de dorit în acest caz să se utilizeze silicon;

- șurubelniță sub formă de cruce;

- un container pentru un lichid de răcire cu o capacitate de 5 litri.

Dacă îl înlocuiți singur, dacă faceți acest lucru pentru prima dată, încercați să faceți lucrarea în următoarea ordine:

1. Evacuați o parte din lichidul de răcire.

2. Scoateți filtrul de aer. Pentru aceasta, deșurubați cele două șuruburi din partea superioară și piulița care se află pe partea laterală a compartimentului motorului. Găsiți supapa de recirculare de pe carcasa filtrului. De asemenea, trebuie eliminat. Toate tuburile din interiorul supapei trebuie mutate astfel încât să nu interfereze. După aceea, continuați să lucrați cu senzorul de aer, în care trebuie să slăbiți clema și să luați furtunul de aer. Pentru a scoate filtrul de aer trebuie să depuneți puțin efort.

3. După aceea, slăbiți clemele cu ajutorul unei chei de 8 mm și a unei șurubelnițe în cruce. După aceasta, îndepărtați cele patru furtunuri. Dacă sistemul a fost suficient pompat, atunci nu va ieși o mulțime de lichid.

4. Deșurubați piulița de pe capacul termostatului și deconectați cablul de alimentare. În această lucrare, ar trebui să folosiți cheia la 12.

5. Scoateți știftul de pe suprafață și scoateți piulița din partea inferioară. Prin slăbirea și aplicarea forței, încercați să obțineți termostatul. Aici aveți nevoie de tasta 13.

6. După ce ați terminat, asigurați-vă că ați curățat locul de murdărie acumulat acolo. Pe o suprafață curată și uscată a scaunului, este necesar să aplicați un strat de etanșant și să aplicați o garnitură de hârtie.

7. Materialul de etanșare trebuie să cristalizeze, să aștepte 5-10 minute.

8. Apoi puneți un nou termostat, urmând aceeași cale, numai în direcția opusă. Principalul lucru - nu uitați să rearanjați senzor de temperatură, care era în mecanismul vechi.

9. Verificați dacă toate furtunurile și racordurile sunt conectate corespunzător și adăugați cantitatea necesară de lichid.

10. Porniți motorul și verificați-l pentru scurgeri. Dacă nu, atunci ați făcut lucrarea corect, dar dacă există, verificați cu atenție întregul mecanism și strângeți clemele.

Odată implementat înlocuirea termostatului pe Lada "Kalina", ar trebui să porniți din nou mașina. Când se mișcă, este necesar să se verifice nivelul de temperatură. Ar trebui să fie în jur de 90 ° C.

Cum se determină cel mai bun termostat pentru "Kalina"

Înainte de a schimba acest dispozitiv, este necesar să rezolvați problema alegerii corecte a acestuia. Când cumpărați acest produs, primul lucru pe care trebuie să-l priviți este de la care este făcut. La urma urmei, un dispozitiv rău și de slabă calitate poate, după un timp, să devină pur și simplu coroziune, ceea ce va cauza multe probleme. Cel mai bine este să folosiți un termostat fabricat din alamă sau oțel inoxidabil. Baza corpului este cel mai important factor de alegere.

De asemenea, cu privire la cât costă costul termostatului pentru Kalina, puteți răspunde foarte simplu. Prețul pentru dispozitivul specificat este acceptabil și toată lumea își poate permite (de la 300 până la 430 de ruble, în funcție de marca producătorului).

Rezultatul

Având în vedere toți indicatorii și tehnologia posibilă de înlocuire a termostatului defect, puteți avea încredere în siguranța mașinii dvs.