Schimbăm termostatul Toyota cu mâinile noastre

Defecțiunea termostatului Toyota poate cauza defecțiuni grave sistemul de răcire a motorului. Semnele acestei defalcări pot fi o încălzire mai lungă a autovehiculului, antigelul de fierbere și funcționarea incorectă a sobei. Prin urmare, dacă se constată o eroare, înlocuiți imediat partea veche cu una nouă. Ceea ce este pozitiv, procesul nu este foarte dificil și nu necesită abilități speciale, așa că astăzi vom discuta despre modul de a schimba „toyotovskie“ termostat cu mâinile lor.

instrumente

Tot ce trebuie să înlocuim este o șurubelniță Phillips, cap și cheie cu 10 milimetri. De asemenea, înainte de înlocuire, pregătiți 1,5-2 litri de lichid de răcire nou și, bineînțeles, un nou termostat.

Unde să cauți un termostat?

Toyota are acest detaliu sub tramp, așa că ajungem la el nu este foarte dificil.

Procesul de dezmembrare și instalare: etapele procedurii

Pentru a putea schimba termostatul, Toyota trebuie să fie răcită (adică temperatura motorului nu trebuie să funcționeze). În caz contrar, puteți să vă ardeți degetele. Atunci când motorul nostru este rece, deschideți capota și scoateți carcasa filtrului de aer. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți capacul, să desfaceți clemele, să deșurubați clema și să folosiți capul pentru a deșuruba câteva șuruburi. Este important să rețineți că, înainte de această etapă, senzorul de aer trebuie deconectat.

Apoi, folosind un chei de la 10, deșurubați cele două șuruburi și deconectați terminalul senzorului termic. Este posibil ca în momentul în care antigelul să curgă, atunci când schimbați termostatul, Toyota trebuie să fie cu un agent de răcire nou. Așa că am ajuns la partea principală. Ii extragem de la dispozitivele de fixare și instalează unul nou în locul lui.

Puteți asambla un termostat electronic într-o ordine similară, dar aici ar trebui să vă amintiți câteva nuanțe. După ce această parte este complet fixată și toți senzorii sunt conectați, este necesar să porniți motorul și să verificați etanșeitatea conexiunilor. După 1-2 minute, opriți aprinderea și turnați un nou antigel în radiator (nu mai mult de un litru). Vom avea nevoie de aproximativ aceeași cantitate în rezervorul de membrană de expansiune. Trebuie să turnați până când lichidul de răcire ajunge la Full. La câteva minute după ce motorul funcționează, această cifră este normalizată și acul coboară spre mijloc. Pentru a umple deja nu este necesar nimic nici într-un radiator, nici în vas de expansiune.

După înlocuirea unui astfel de dispozitiv ca termostat, Toyota va recâștiga calitățile sale anterioare. Mașina se va încălzi rapid și motorul nu va fierbe. Cabina va asigura un flux normal de aer cald și fierbinte. Apropo, toate „japoneză“ cu aragaz stare bună, astfel încât productiv în termen de 15 de minute de lucru, puteți deschide în condiții de siguranță fereastra și du-te bine pe drum, chiar dacă în spatele unui minus 20.

Un total de înlocuirea termostatului am petrecut 500 de ruble și 15 minute de timp. Temperatura de funcționare a motorului nu depășește 95 de grade Celsius și nu scade sub 83 de grade. După cum puteți vedea, un înlocuitor independent nu este doar simplu, ci și economic (în ceea ce privește prețurile pentru o instalație de servicii).