Dispozitiv de carburator `Ozone`. Carburator declanșa
Carburatorul este un dispozitiv pentru măsurarea exactă a combustibilului în fluxul de aer. Partea promovează formarea unui amestec combustibil din aer și combustibil și reglează, de asemenea, aprovizionarea acestuia cu cilindrii motorului.
CARBURETOR DEVICE
În prezent, mașinile instalează carburatorul "Ozone". Aceasta este o parte de tip emulsie, cu un flux de alimentare, o cameră cu două camere. Dispunerea carburatorului este după cum urmează:
cameră echilibrată flotantă;
sistemele principale de dozare (două);
ekonostat (dispozitiv de concentrare). Situat în a doua cameră;
sistemul de ralanti (autonom);
sistemul de tranziție dintre prima și a doua cameră;
-
o pompă cu o diafragmă care se acceleră cu un difuzor în prima cameră;
supapă de închidere electromagnetice în sistemul de ralanti;
dispozitivul de îndepărtare a gazelor din carterul clapetei de accelerație;
conduceți pneumatic pentru clapa de accelerație a celei de-a doua camere;
Sistem de control manual pentru capacul de aer al primei camere, cu transmisie prin cablu;
carburator cu diafragmă. Se folosește pentru a deschide automat clapeta după pornirea motorului electric. Procesul se datorează vidului în galeria de admisie;
- conexiunea pentru selectarea ridurilor la controlul regulatorului de temporizare a aprinderii.
CUM FUNCȚIONEAZĂ OZONUL CARRYINGER
Dispozitivul de livrare a carburantului către carburator asigură curgerea acestuia prin grila și acul filtrului supapă. supapă menține nivelul dorit de combustibil în camera flotorului.
Amestecul este primit din camera flotorului prin jeturile principale de combustibil ale primei și celei de-a doua camere. Combustibilul trece în fântânile și tuburile emulsiei. În tuburi este amestecat cu fluxul de aer provenit de la duze. În plus, emulsia avansează în difuzoarele mari și mici ale carburatorului prin difuzoare.
După pornirea contactului, electromagnetică supapa de închidere canalul de combustibil al sistemului este blocat mers în gol. În starea de tensiune, supapa trebuie să fie deschisă.
Procesul de îndepărtare a combustibilului din puțul de emulsie al primei camere este realizat de către sistem la ralanti. Combustibilul se deplasează prin jetul conectat la piesa de blocare electromagnetică. Combustibilul este amestecat cu aer, care este alimentat prin dispozitivul de rulare și deschiderea sistemului de trecere de la prima cameră. Emulsia rezultată este conectată la aer și intră în conductă.
Amestec combustibil-aer la deschidere parțială clape de clapetă pătrunde în camere prin orificiile sistemului de transfer. Procesul are loc înainte ca sistemul principal de dozare să funcționeze.
Econostatul facilitează curgerea amestecului de combustibil din camera de flotor în nebulizator. Dispozitivul de îmbogățire începe să funcționeze în condițiile unei puteri maxime. Aceasta îmbogățește emulsia de combustibil.
Pompa de accelerație are supape cu bilă. Se deschide la momentul umplerii cu combustibil și se închide sub greutatea mingei după oprirea amestecului. O altă supapă se deschide sub presiunea combustibilului și se închide și sub greutatea mingii.
Dispozitivul de pornire al carburatorului include o serie de elemente: tija pentru telescopic, maneta de comandă, o tijă supapă de acționare a clapetei, unitatea supapei de comandă mecanismul deschidere a clapetei. Când trageți mânerul mecanismului de către șofer, clapeta de aer se închide, accelerația se deschide ușor.
Este important să știți că reparația carburatorului, ajustarea acestuia cu dezasamblarea parțială se recomandă să fie efectuată după îndepărtarea acestuia. Munca necesită precizie, curățenie. Înainte de dezmembrare, este necesar să îndepărtați murdăria de pe suprafață cu o cârpă curată umezită cu un compus special. Proprietarul autovehiculului trebuie să aibă cunoștințele necesare privind detaliile și componentele, inclusiv dispozitivul carburatorului. Informațiile vă vor ajuta în operarea echipamentelor, în depanarea problemelor de pe șosea atunci când în apropiere nu există un serviciu de reparații mobile.
- Cum să ajustați carburatorul VAZ?
- Carburator de curățare
- Carburator K-151: dispozitiv, reglare, caracteristici, circuit și feedback
- K151C (carburator): principiul de reglare, aranjare și funcționare
- Cum este carburatorul VAZ 2105?
- Cum este carburatorul VAZ-2109?
- Cum este sistemul de alimentare cu carburator?
- Cum funcționează carburatorul `Ozone`?
- Cum este carburatorul lui Weber?
- Care este carburatorul modelului 21083 VAZ?
- DAAZ 2107: carburator, dispozitivul și reglajul acestuia
- Carburator DAAZ-4178: specificații și ajustări
- La 65 (carburator). Reglarea carburatorului K 65
- Carburatorul este ce? Principiu de funcționare, aplicare
- Dispozitivul carburator VAZ 2107. Cum să reglați carburatorul VAZ 2107 independent
- Carburator `Solex 21073`: caracteristici, ajustare
- Carburator `Solex 21073` pe` NIVA`: dispozitiv, reparatie,…
- Carburator K 135: dispozitiv și reglare
- Galeria de admisie
- Carburator 126-K: dispozitiv și reglare
- Cum este reglat carburantul