Cum este sistemul de alimentare cu carburator?

Ce este sistemul de alimentare carburatoare? Acest sistem, conceput pentru stocarea și furnizarea de combustibil, filtrarea aerului, prepararea amestecului aer-combustibil și îi pune în camera de ardere a motorului cu ardere internă. Cantitatea acestui amestec depinde de modul particular de funcționare a vehiculului. În articolul de astăzi, am dori să acordăm atenție mașinilor cu carburator, care au întotdeauna benzină.

Sistemul de alimentare cu energie a motoarelor cu carburator constă din următoarele părți:

• Rezervor de combustibil.
• Conducte de combustibil.
• Filtre pentru curățarea benzinei.
• Filtre de aer.
• Carburator.

Rezervorul de combustibil este un recipient metalic volumetric. De regulă, automobilele sunt echipate cu rezervoare de benzină pentru 40-60 de litri. Acest dispozitiv este instalat în partea din spate a mașinii, iar din acesta se lasă o deschizătură pentru realimentarea și alimentarea benzinei de-a lungul liniilor de combustibil. Lichidul este turnat printr-un gât special. Este un tub mic, care la sfârșit are un capac din plastic și metalic. Unele modele de rezervoare de gaz au o gaură specială pentru evacuarea combustibilului. Acesta este situat în partea de jos a rezervorului. Această gaură nu este proiectată pentru a face mai ușor pentru un vecin să fure benzină, dar pentru a elimina gunoi, apă și sedimente acumulate acolo. Deoarece combustibilul de la stațiile noastre de benzină este de calitate "ideală", acest camion este folosit foarte des de către pasionații de mașini.

Carburator funcționarea sistemului de putere

Inainte de benzina merge în camera de ardere, se trece prin mai multe etape de purificare în filtrul de combustibil. De regulă, mașinile moderne sunt echipate cu 1 sau 2 astfel de unelte. Schema sistemului de acționare a carburatorului include și multe părți mici. Una dintre ele este un flotor cu un reostat care măsoară nivelul de combustibil din rezervor și afișează informațiile de pe panoul.

Odată ce benzina a trecut etapa de purificare, este ghidat în continuare de-a lungul liniei de combustibil (situat sub partea de jos) la pompă. Acesta este unul dintre cele mai importante elemente, fără de care pur și simplu sistemul de alimentare cu carburant nu ar exista. Leagăne de linie de combustibil benzina, iar atunci când combustibilul este amestecat cu aerul, intră în camera de gata-mix al motorului. Pompa însăși este mecanică și electronică. Dar, deoarece mașinile cu carburator au apărut mult mai devreme decât autovehiculele cu injector, pe ele se instalează numai dispozitive mecanice. O astfel de pompă include următoarele elemente:

1. Locuințe.
2. Supapele de admisie și evacuare.
3. Filtrul de plasă.
4. Arc cu diafragmă cu mecanism de antrenare.

În funcție de anul de fabricație și marca vehiculului, pompa de injecție poate fi acționată de un excentric, care este situat pe arborele de antrenare al celui de-al doilea pompa (ulei), sau un excentric plasat pe arborele cu came. În ambele cazuri, această parte scuture maneta de acționare, care acționează asupra tijei. Ca urmare, sistemul de alimentare cu carburator pompează benzina de la conductele de combustibil către camera de ardere.