Cum se înlocuiește inelul pistonului?

Inelele pistonului sunt părți metalice rotunde, neînchise. Acestea sunt instalate în canelurile suprafețelor exterioare ale pistonului. După cum arată practica, durata de viață a acestor piese este de 100-120 mii de kilometri (inelele pistonului VAZ servesc aproape la fel). Cu toate acestea, există, de asemenea, astfel de elemente care pot rezista 300.000 de operațiuni. Intervalul în care se înlocuiesc inelele de piston, într-adevăr diferite, astfel încât, în scopul de a determina vina la timp, noi trebuie să acorde o atenție la următorii factori:

• pierderea puterii motorului;
• apariția fumului albastru din conducta de evacuare;
• reducerea compresiei;
• creșterea arderii la ulei.

Dacă observați cel puțin unul dintre aceste semne, trebuie să vă gândiți să înlocuiți inelele pistonului. Odată cu achiziționarea unei noi părți, este foarte ușor de gestionat, dar cu instalarea ei este exact opusul. Ca să nu vă confundați în secvența etapelor, mai jos vom descrie în detaliu modul în care se înlocuiesc inelele pistonului.

Mai întâi, scurgeți antigelul și deconectați cablul de gaz de la ansamblul receptorului și al clapetei de accelerație. În continuare, demontați cureaua de distribuție. Apoi slăbiți ușor clemele fixării și scoateți furtunul ansamblului de accelerație. Acum găsiți elementul prin care este furnizat gazul carterului. Acesta ar trebui să fie un furtun mic care se află pe capacul supapei. Tocmai scoatem și deconectăm firul de la sol. Acesta este situat pe capul cilindrului. În continuare, dezasamblam alimentarea cu combustibil. Pentru a face acest lucru, luați cheia de carabină de 17 milimetri și deșurubați toate bolțurile de fixare. Acesta din urmă este cel mai bine marcat, astfel încât mai târziu nu există probleme cu instalarea.

Apoi, schimbăm termostatul, deșurubându-ne piulițele de la dispozitivele de fixare. Dacă este necesar, scoateți furtunurile din acesta. Apoi, deconectați regulatorul inactiv și senzor clapeta de accelerație. Acum, scoateți rola de tensionare și scoateți cureaua de distribuție. După aceea, deșurubați ansamblul rolei arborelui cu came. După aceea, scoateți elementul deșurubat. Când demontați, asigurați-vă că cheia nu este pierdută. Acum trebuie să găsim elementele de prindere care leagă conductele de colectorul de pe fund. Și ei ar trebui să fie eliminați. Apoi, opriți senzorul de poziție a arborelui cotit și nivelul uleiului. Acum este necesar să deșurubați șuruburile și să fixați capul cilindrului. După aceea, scoateți capul cilindrului și scoateți dopul de pe palet. Apoi, scurgeți uleiul și deconectați protecția volantului. Paleta este, de asemenea, îndepărtată. Mai departe scoatem un capac de tija. Dar acest lucru nu este sfârșitul înlocuirii inelelor de piston. După pașii de mai sus, extragem grupul cu pistoane și curățați-l de depozit.

Acum există numai instalarea inelelor de piston. Uitați-vă mai întâi la marcarea pistoanelor și verificați detaliile piesei achiziționate. După aceea, am pus inelele în loc și le-am condus. Am montat piesele în aceleași locuri unde au fost instalate cele vechi. Apoi am pus capacele pe tijele de legătură și le strângem. Acum rămâne să colectăm totul în ordine inversă.

Totul, în acest stadiu, înlocuirea inelelor pistonului a fost finalizată cu succes. Puteți porni din nou motorul.