Cum funcționează ambreiajul în mașină?

Ambreiajul este un element structural important al transmisiei mașinii. De ce? Este destinat detașării pe termen scurt de transmisie. În plus, ajută la o conexiune mai bună în timpul trecerii la viteze. De asemenea, ambreiajul protejează elementele transmisiei de supraîncărcări și oscilații. Este situat între cutia de viteze și motor. În acest articol, vă vom spune cum funcționează ambreiajul și cum funcționează.

Tipuri de îmbinări

1. Fricțiune. Transmite cuplul cu ajutorul forțelor de frecare. Acesta este cel mai des întâlnit tip.

2. Hidraulică. Transmite cuplul folosind un flux de lichid special.

3. Electromagnetice. Transmite cuplul cu un câmp magnetic.

De asemenea, ambreiajul este:

- un singur disc, un disc dublu sau un disc multiplu;

- uscat sau umed.

Aproape toate mașinile moderne sunt echipate cu un ambreiaj uscat cu un disc, care are următorul dispozitiv: furculiță ambreiaj, cuplaj off, rulmentul de eliberare a ambreiajului, arcul cu diafragmă, discul acționat, roata de presare, carcasa ambreiajului, volantul.

Cum funcționează mânerul cu ambreiaj?

Pe arbore cotit motor este instalat volant, care îndeplinește funcția comandantului discul ambreiajului. De regulă, un volant de două mase este instalat pe mașinile moderne, care constă din două elemente legate de izvoare. În acest caz, o parte este conectată la discul acționat, iar cealaltă parte este conectată la arborele cotit. Datorită acestui design al volantului de două mase, vibrațiile și mișcarea arborelui cotit sunt netezite. Componentele sunt situate în carcasa ambreiajului, care este fixată pe motor cu două șuruburi. În cazul mașinilor cu transmisie automată, de obicei, nu puneți ambreiajul cu un disc din cauza principiului de funcționare transmisie automată diferă de mecanică.

Cum funcționează ambreiajul? Discul apasă unitatea condusă pe volant. În acest caz, dacă este necesar, încetează să mai exercite presiuni asupra lui. placa de presiune este conectată la placa de carcasă cu ajutorul unor arcuri tangențiale care acționează ca arcuri de retur când ambreiajul este decuplat.

Arcul cu diafragmă acționează pe placa de presiune. Procedând astfel, aceasta asigură compresia necesară pentru o transmisie eficientă a cuplului. Diametrul exterior al acestui arc se sprijină pe marginile plăcii de presiune. Pe diametrul interior al arcului există petale metalice. La capetele lor, rulmenții de eliberare a ambreiajului acționează. Arcul ambreiajului cu diafragmă este fixat în carcasă cu inele de susținere sau șuruburi distanțier.

Corpul, arcul cu diafragmă și placa de presiune formează o singură unitate, care se numește coș pentru ambreiaje. Este conectat rigid prin șuruburi cu volant. Există două tipuri de coșuri:

• Acțiune de extracție
• împinge acțiunea.

Coșul de evacuare este caracterizat printr-o grosime mică. Din acest motiv, este folosit în condiții de spațiu limitat.

Unitatea este situată între unitate și volant. Hubul său este conectat la arborele primar al punctului de control. Pe ambele părți ale acționării slave există garnituri de fricțiune realizate din fibre de sticlă. Pot rezista la temperaturi de până la 400 de grade.

Cum funcționează prinderea cu două discuri?

Ambreiajul cu două discuri transferă mai mult cuplu la aceeași dimensiune. De asemenea, oferă o resursă mare a întregii structuri.

În acest articol, v-am spus despre funcționarea mânerului. În auto cu cutie automată schimbarea vitezelor pașii au loc pe un principiu ușor diferit. Utilizați în mod obișnuit un ambreiaj dublu-disc.