Înlocuirea aderenței (`Ford Focus-2)`: recomandări practice, costuri
Unitățile principale din orice mașină sunt motorul și cutia. Ele sunt strâns legate între ele. Cu toate acestea, în momentul schimbării treptei de viteză, cele două noduri trebuie deconectate. Prin urmare, în proiectarea oricărei mașini cu transmisie manuală, este prevăzut ambreiaj de frecare.
conținut
Acest mecanism transmite și aliniază forțele de cuplu care ajung la cutie. Înlocuirea ambreiajului este o operație foarte complicată. Cu toate acestea, se poate face pe cont propriu. Astăzi, vă vom spune cum se înlocuiește o mașină "Ford Focus 2" cu un ambreiaj auto-înlocuitor.
Caracteristicile nodului
Pe "Focus" se află un ambreiaj cu fricțiune monobloc cu arc de diafragmă. Unitatea este acționată de un actuator hidraulic. Mecanismul de adeziune constă din mai multe elemente:
- Rele rulant.
- Unitate slabă.
- Fork.
- Cilindru de lucru și cilindru principal.
- Coș de cumpărături.
Acesta din urmă este situat între volantul motorului și discul de antrenare. Coșul include două plăci de frecare conectate prin niște nituri. De asemenea, în design există un resort cu diafragmă. Acesta asigură o fixare strânsă a arcurilor, are proprietăți de amortizare, adică netezește forțele de cuplu. Mulțumită acestui lucru, mașina se accelerează fără probleme.
Despre resursă
Când are mașina nevoie de înlocuirea ambreiajului? "Ford Focus-2" poate avea grijă de un disc de până la 150 mii kilometri. Cu toate acestea, totul depinde de modul de conducere. Dacă șoferul preferă un control agresiv cu alunecări frecvente, resursa unui astfel de ambreiaj va fi mai mică de 60 mii km. Un alt punct - sarcina mașinii. Dacă conduceți cu o remorcă, fiți pregătit pentru o înlocuire mai frecventă a ambreiajului. Apropo, cu o defalcare, întregul coș este asamblat.
Cauze de defecțiune
În timp, apar fisuri pe discul condus. Niturile sunt slăbite, pe marginea de fricțiune există semne proaste. Un alt motiv este deteriorarea garniturilor și a garniturilor. Ca rezultat, uleiul din cutie cade pe coș. Ambreiajul începe să alunece, chiar și cu sarcini minime.
Conectorul nu este practic supus uzurii, însă înlocuirea cilindrului principal al ambreiajului (Ford Focus 2 nu este o excepție) poate fi necesară după 100 de mii de kilometri. Cauza este o funcționare defectuoasă a circuitelor. Presiunea din sistem poate scădea, ceea ce înseamnă că este nevoie de mai mult efort pentru a strânge discul.
Cum se determină defalcarea?
Deoarece intervalul dintre intervalele de înlocuire este suficient de ridicat, trebuie să puteți detecta o defecțiune la ureche. Deci, principalele semne ale eșecului ambreiajului sunt:
- O alunecare puternică la început (fără kikdauna).
- Comutarea incompletă sau dezactivarea transmisiei.
- Apariția vibrațiilor excesive.
- Crăpări atunci când schimbă uneltele.
- Multumirea surzilor la eliberarea pedalei ambreiajului.
De asemenea, în timpul funcționării, rulmentul de deblocare este întrerupt. Determinarea defecțiunii sale este destul de simplă. Din spațiul podkapotnogo va fi auzit o rușine caracteristică într-o transmisie neutră. Când pedala este stinsă, dispare.
Preț de reparare
Merită menționat faptul că în cazul unei defecțiuni, toate componentele trebuie înlocuite. Aceasta este singura modalitate de a garanta o funcționare îndelungată și fără probleme după reparații. Costul unei noi unități de ambreiaj pentru autoturisme pe benzină "Ford Focus 2" este de la 6 mii de ruble. Pentru motorină - o mie de ruble mai mult. Cele mai scumpe de întreținut sunt robotizate Cutii DSG. Costul kitului de ambreiaj pentru ei este de 12 mii de ruble. Puteți instala un nod într-o cutie robotică numai într-un serviciu specializat. Cât costă înlocuirea ambreiajului? "Ford Focus-2" cu DSG poate fi întreținut pentru 8 mii de ruble. Acele coșuri cu același disc pot fi înlocuite de dvs. înșivă.
Pregătirea
Pentru a înlocui cu succes nodul, avem nevoie de următoarele instrumente:
- Un set de chei și capete de mașină.
- Un cric sau o groapă de inspecție.
- Capacitatea de scurgere a uleiului din cutia de viteze.
În plus, vom avea nevoie de un disc nou și ambreiaj coș, precum și un rulment de stoarcere.
Noțiuni de bază
Deci, unde începe înlocuirea ambreiajului? "Ford Focus-2" este amplasat în cariera de observare sau pe o suprafață plană. Apoi, trebuie să deschideți capota și să scoateți bateria. Pentru confort, scoatem de asemenea raftul bateriei și carcasa filtrului de aer. După aceea, scoateți conducta hidraulică a ambreiajului.
Acum vărsăm uleiul din cutia de viteze în rezervorul pregătit. Apoi deșurubați suportul inferior al motorului. După aceea, dezasamblam articulația cu bilă și scoatem roțile. În etapa următoare, deșurubați suportul de transmisie și trageți-l afară. Acum du-te la ambreiaj foarte. Este atașat la șase șuruburi. Apoi, scoateți coșul cu unitatea slave. Utilizați o șurubelniță pentru a ține volantul de la defilare.
instalare
Acum poți pune un rulment nou, un disc și un coș de ambreiaj. Punctul important - când instalați coșul, trebuie să îl centrați strict pe știfturile volantului. În caz contrar, nodul nu va funcționa corect.
Pentru comoditate, se recomandă instalarea arborelui primar al punctului de control (cumpărat separat) și deja pe el pentru a răsuci nodul. Arborele este îndepărtat și transmisia este instalată. În acest scop, înlocuirea ambreiajului (Ford Focus 2) a fost finalizată cu succes. Este posibil să începeți funcționarea completă.
Înlocuirea cilindrului cuplajului
"Ford Focus-2" poate necesita înlocuirea acestui element. Mai întâi scoateți bateria și filtrul de aer. Apoi, turnați lichidul vechi cu o seringă până la marcajul minim. Scoateți tubul, care este alimentat la cilindrul ambreiajului. Din dispozitivul de fixare trageți furtunul (cu ajutorul unei șurubelnițe se montează consola de fixare). Deconectați conductele, scoateți pedala de ambreiaj. Se îndepărtează cu ajutorul unei brațe. Apoi rămâne să scoateți cilindrul de pe pedală și să îl schimbați. La sfârșitul lucrărilor, este necesar să se elimine aerul din sistem. Pentru a face acest lucru, deșurubați supapa specială și apăsați pedala de mai multe ori până când un lichid curat iese.
concluzie
Deci, am aflat cum se face înlocuirea ambreiajului pe cont propriu. "Ford Focus-2" - mașina este destul de simplă în ceea ce privește echipamentul tehnic. Prin urmare, cu înlocuirea ambreiajului (dacă aceasta nu este o cutie robotică), nu ar trebui să apară probleme.
- Camion cu ambreiaj
- Înlocuirea pompei de benzină cu cea de-a doua generație Ford Focus
- Un epiplon al unui drive pe "Ford Focus 2". Scopul și metoda de înlocuire
- Înlocuirea ambreiajului pe mâinile proprii Renault-Logan
- Scurtă recenzie a hatchback-ului Ford Focus
- Cum este cilindrul principal al ambreiajului?
- Cum este aranjat cilindrul slave al ambreiajului?
- Priza de putere este o parte importantă
- Înlocuiți ambreiajul VAZ 2109
- Filtru de carburant "Ford Focus 2": dispozitiv, semne de defecțiune și înlocuire
- Noile recenzii ale proprietarilor Ford Focus
- Înlocuire plăcuțe de frână `Ford Focus 2`. Aveți încredere în autoturismul dvs.
- Volantul ambreiajului: descriere, tipuri, scop și principiu de funcționare
- Cilindru principal UAZ: caracteristici și descriere
- Înlocuirea uleiului de transmisie automată în Ford Focus 2. Transmisie Ford Focus
- VAZ-2110: înlocuirea cablului ambreiajului de unul singur
- Repararea transmisiei, înlocuirea discului ambreiajului și repararea ambreiajului
- Reglarea ambreiajului: sfaturi pentru pasionații de mașini de la profesioniști
- Ford Focus 3 vagon stație - un nou nivel de placere
- Înlocuirea ambreiajului este dificilă, dar trebuie să știți
- Cum funcționează ambreiajul în mașină?