Cum să verificați generatorul fără echipament special

Desigur, o reparație completă a generatorului nu este dovedită a produce de la sine, dar puteți oferi întotdeauna un control. Cea mai importantă componentă a testului va fi un multimetru sau, așa cum se mai numește, un tester.

Acum începem să lucrăm cu verificarea releu de control. Cum să testați generatorul cu un tester? Este foarte simplu. Luați multimetrul și puneți comutatorul în poziția "măsurare". Pornim masina si masurati tensiunea terminale ale bateriei, precum și pe ieșirile generatorului însuși. Componenta sa nu trebuie să depășească 14,2 V. Apoi, accelerația este apăsată și tensiunea este măsurată din nou. O abatere de la normă, chiar și cu o jumătate de watt în sus, înseamnă că regulatorul nu funcționează corect.

De asemenea, generatorul include o punte diodă, care trebuie de asemenea verificată. În acest caz, comutați multimetrul în modul "Sunet" și începeți testul. Este demn de remarcat faptul că acest detaliu include 6 diode, ele sunt împărțite în 2 părți egale - pozitive și negative. Atunci când verificați, va fi o scânteie. Dar este de remarcat faptul că testul ar trebui să fie efectuat în ambele direcții. Dacă în ambele cazuri apare o scânteiere, este necesar să înlocuiți piesa, deoarece simbolizează faptul că puntea este perforată.

acum aflați cum să verificați generator, și anume părțile sale - rotorul și statorul, fără de care lucrarea lui este de neconceput. Pentru a începe, detașăm ieșirea statorului stația de diode. Deoarece este un cilindru cu o înfășurare interioară, merită să faceți mai întâi o inspecție vizuală. Apoi luați multimetrul și activați modul "măsurarea rezistenței". bobina va tinde să fi depanate de infinit pe scara dispozitivului, dar dovada este mai mică de 50 kW medie de urgență generator de înlocuire.

Cum de a verifica generator și statorului este mai mare de înțeles, dar cu rotorul un pic mai dificil de manevrat. Ce este acest dispozitiv? Aceasta este o tijă metalică cu o înfășurare interioară a excitației, pe una dintre laturile sale există inele de contact, cu ajutorul cărora periile se alunecă de-a lungul lor. La fel ca stator, după rotor de extracție trebuie examinat pentru leziuni. Cel mai bine este să verificați generatorul, să învățați de la persoane cu experiență sau să contactați un atelier de reparații, deoarece rotorul este preferabil să fie inspectat pe echipamente specializate. Periile, care sunt plasate pe această parte, au o anumită cantitate de proiecție din suport, care nu este mai mare de 5 mm. De asemenea, merită evaluat cât de liber se deplasează pe suport și dacă sunt purtați. Atunci când instalați generatorul pe loc, este necesar să faceți acest lucru cu grijă și să verificați cu atenție.

De asemenea, cum să verificați generatorul VAZ, puteți afla în literatura de specialitate. Nu uitați verificarea lagărelor generatorului, deoarece funcționarea incorectă poate duce la deteriorarea gravă. Când aceste componente se uzează, există un zgomot caracteristic, care este clar audibil, chiar dacă vă aflați în apropierea mașinii. Uzura poate fi cauzată de tensiuni incorecte generator de curea.

Ei bine, acum știm un pic despre cum să verificăm generatorul pe cont propriu și mai bine să căutăm ajutorul specialiștilor.