Înlocuiți centura de generator - este o chestiune simplă

Deseori cauza funcționării instabile a echipamentului electric al mașinii dvs. devine o centură defectuoasă sau tensionată gravă a generatorului. Nu vă grăbiți imediat la spalatoria auto la experți pentru a vă ajuta să rezolvați problema, de fapt, înlocuiți cureaua alternatorului nu este la fel de dificil pe cât pare la prima vedere, iar forțele majorității automobiliștilor.

Primul semn că cureaua de antrenare a generatorului a devenit inutilizabilă sau trasă grav este fluierul în curs de încărcare atunci când încărcați echipamentul electric al unei mașini (activați lumini, radio, etc.). Pe multe modele de autovehicule există un indicator, care dă un semnal în caz de defecțiuni, și atunci nu trebuie să întârzie luarea de măsuri pentru a le elimina, altfel acest nod auto va eșua.

Dacă decideți să inspectați sistemul, trebuie să luați anumite măsuri de precauție, inclusiv oprirea motorului și detașarea firului negativ al bateriei. Apoi, trebuie să verificați centura, situată la majoritatea modelelor de mașini situate la stânga motorului, pentru defecțiuni, tensiune și încovoiere. Dacă găsiți defecte evidente (rafală, stratificare, uzură mare), atunci centura de generator trebuie înlocuită prin achiziționarea unui nou. Când este slăbită și îndoită, centura generatorului trebuie întinsă.

Nu este greu să înlocuiți centura veche sau deteriorată cu una nouă. Pentru a face acest lucru, slăbiți piulița mecanismului de tensionare al dispozitivului de antrenare a generatorului cu o cheie, slăbiți centura, scoateți șurubul de tensionare cu o cheie și scoateți eliberat centura uzată. Încercați să vă amintiți cum a fost instalată centura uzată pentru a instala una nouă în ordine inversă în locul acesteia.

Pentru a strânge pur și simplu centura de generator, utilizați o cheie pentru a întoarce șurubul de tensiune la câteva ture, în timp ce controlați tensiunea generator de curea. În cazul în care aveți un autotest, îl puteți folosi pentru a regla mai mult tensiunea, aducând indicatorii la valorile indicate în documentația tehnică pe masina ta.

Să considerăm o tensiune a unei centuri a generatorului prin autotestul pentru modelele VAZ 2108, 2109 și 21099. Mai întâi încălziți motorul mers în gol la o funcționare durabilă. Apoi, este necesar să conectați testerul la baterie, prin setarea modului de măsurare a tensiunii pe acesta, pentru a slăbi mecanismul de tensiune al generatorului. Cu tensiunea insuficientă generată de generator, indicatorii de pe cadranul testerului vor fi schimba continuu mărturia lor. Pentru a regla tensiunea necesară pentru a deplasa generatorul la șurubul de tensionare a benzii (rangă - în funcție de vehicul) la această poziție atunci când indicatoarele de pe fața testerului va fi neschimbat, iar apoi fixați șurubul de tensionare prin intermediul locknuts și strângeți generator de fixare.

După ce centura generatorului a fost înlocuită și trasă, este necesar să verificați funcționarea generatorului. Ce sârmă de conectare este deconectat la baterie, porniți motorul și sarcina electrică, inclusiv încălzire, radio și principalele faruri fascicul, și de a face un motor peregazovok câteva. Lipsa unui fluier cu bandă de generare și funcționarea stabilă a echipamentului electric indică faptul că lucrarea a fost efectuată într-o manieră calitativă.