Proiectarea și etichetarea bujiilor: prezentare generală, modele, producători și recenzii

Bujia este o componentă importantă care determină funcționarea motorului cu combustie internă. Depinde de pornirea în timp util a motorului, stabilitatea la ralanti, puterea, eficiența și răspunsul accelerației. Lumanarile functioneaza in conditii extreme. Periodic, ele necesită înlocuire. Hai să aflăm cum sunt aranjate aceste detalii și să ia în considerare modul în care identificarea bujiilor este decodificată.

Cum funcționează

Partea constă dintr-o parte a corpului, o bară de contact, electrozi și un izolator din materiale ceramice. De asemenea, în dispozitiv există un izolator ceramic special. Corpul este filetat. Cu ajutorul acestuia, elementul este instalat în găurile din capul cilindrului. Aceste găuri sunt numite sonde lumânări. Cazul este echipat cu un hexagon special pentru standard cheia de lumânare. De asemenea, pe element există o acoperire specială cu nichel. Protejează scânteia împotriva coroziunii. Dispozitivul și marcarea bujiilor sunt discutate în detaliu mai jos.

Plan de referință

Corpul lumanarilor are un plan de sprijin special. Ajută la etanșarea găurii. La diferite tipuri de lumânări se folosește un suport plat și conic. În primul caz, se utilizează un inel de etanșare special pentru etanșarea suplimentară. Suprafața conică sigilează bine articulația piesei de prelucrat și a capului cilindrului.

izolator

Aceste elemente de lumânare sunt fabricate din materiale ceramice foarte puternice. Pe suprafața piesei izolatoare există șanțuri speciale. Ele protejează elementul de scurgeri de electricitate. Una dintre părțile acestui element are o formă conică. Acesta este așa-numitul conic termic.

electrozi

Dacă tăiați o lumanare, puteți vedea electrodul central, precum și tija de contact. Aceste elemente sunt fabricate din aliaje speciale rezistente la temperaturi ridicate. Materialul pentru realizarea electrodului central este două tipuri de metale. Deci, partea centrală este din aliaj de cupru. Apoi se află într-o cochilie care rezistă temperaturilor ridicate. În lămpile noi se instalează un rezistor special. Este necesară suprimarea interferențelor electromagnetice. În produsele de tip vechi, nu există un astfel de element. Prin urmare, când motorul funcționează în compartimentul motorului, puteți auzi o crackare caracteristică.

caracteristicile

Lumanarile au proprietati diferite. Fiecare model este pregătit pentru anumite tipuri de ICE moderne. Caracteristicile principale ale lumanarilor sunt criptate in simbol. Mai jos vom lua în considerare marcarea bujiilor.

Dimensiuni globale

Exploatările cu lumânări în motoare au dimensiuni diferite. Prin urmare, diferitele diametre ale elementelor. Dimensiunea lumânării este diametrul acesteia, parametrii firului, lungimea, precum și dimensiunea părții pentru cheie.

Numarul Calle

Marcarea bujiilor conține un număr strălucitor care poate fi descifrat și citit. Acesta denotă caracteristicile termice și proprietățile elementului. Lumanarea, în care aprinderea este mică, se numește fierbinte. Conul termic al unui astfel de element poate fi încălzit până la 900 de grade cu sarcini relativ scăzute. Astfel de elemente sunt instalate pe motoare slab răsucite, unde raportul de compresie este scăzut. Există și bujii reci. Marcarea acestora este diferită și depinde de producător: în străinătate, spre deosebire de producătorii interni, nu există clase de scară. Elementele "rece" sunt instalate pe motoare de mare putere. O aprindere cu incandescență are loc la sarcini termice ridicate. Atâta timp cât conul lumanii nu este încălzit la 400 de grade, se formează un depozit. Aceasta duce la un curent de scurgere. Din acest motiv, procesul de formare a scanteilor este perturbat semnificativ. La temperaturi apropiate de 400 de grade, arderea arde. Acest lucru este normal. Astfel, lumânarea este auto-curățată. Producătorii autohtoni produc elemente ale căror valori sunt egale - 8, 11, 14, 17, 20, 23 și 26. Dacă mașina este prea luminată, acestea nu vor fi auto-curățate. Ca urmare, motorul va fi instabil. Dacă lumanarea este excesiv de "caldă", există riscul unei mantale, adică aprinderea spontană. Simptomele acestui fenomen seamănă cu detonarea. Mărimea distanței de aprindere este indicată în manualul de instrucțiuni al vehiculului. Acest parametru este cuprins între 0,5-2 mm. Marcarea bujiilor include această dimensiune în sine, poate fi citită pe ambalaj. În funcție de designul electrozilor pe o anumită lumânare, diferența poate fi ajustată. La unii, poate fi nereglementat.

Etichetarea produselor naționale

Pe produsele fabricate de producătorul rus, sunt indicate în mod obligatoriu următoarele date. Aceasta este data la care a fost instalată piesa - se indică luna sau ultimele două cifre, conform cărora puteți citi anul. De asemenea, indicați marca comercială sau numele producătorului. De asemenea, este indicat tipul de lumânare (se indică faptul că lumânarea este făcută în Rusia). De asemenea, etichetat, unde puteți citi principalele caracteristici ale produsului. Despre asta, vom vorbi mai în detaliu.

Decodificarea lumanarilor rusesti

Vom lua în considerare marcarea bujiilor pentru VAZ. Toate acestea sunt fabricate la întreprinderi rusești. Să-l descifrăm - А-У17 ДВРМ 10:

• Prima literă indică firul sau parametrii acestuia. În acest marcaj este indicată litera "A", care corespunde filetului M14 în trepte de 1,25. De asemenea, poate fi desemnat diferit - "M". acest lucru corespunde firului M18 în incremente de 1,5.
• Mai mult, sunt indicate caracteristicile de design ale produsului. În cazul nostru, "U" indică faptul că cheia cu hexagon este redusă. De asemenea, producătorul specifică litera "M". Acest lucru indică faptul că lumânarea este mică.
• Figura "17" din acest marcaj este numărul de strălucire. Poate fi orice. În acest caz, este o lumânare fierbinte.
• Litera "D" desemnează lungimea firului. Acesta poate fi de 12, 19 și 17,5 milimetri. Apoi marcajul spune despre con. Poate fi proeminentă sau fără proeminență. În acest din urmă caz, "B" în marcaj indică faptul că conul este proeminent.
• Apoi, "P" indică prezența unei rezistențe încorporate. Protejează împotriva diferitelor interferențe. În acest caz, este. "M" - această denumire indică tipul de electrod central. Poate fi standard sau cu un miez de cupru. Și, în cele din urmă, "10" este un număr de serie.

Datorită faptului că producătorii străini nu utilizează un singur sistem de marcare a lumanarilor, este posibil să se determine ce marcaj al bujiilor Bosch înseamnă numai din cataloagele producătorului.

Decodarea marcării sfeșnicilor de către producătorii străini

Deci, am examinat cum să descifrăm produsele de la brandurile naționale. Dar problema este că produsele rusești au o resursă mică. Prin urmare, cel mai bine este să achiziționați produse importate. După cum mărturiile mărturisesc, viața unor astfel de lumânări este mai mare.

NGK

Luați, de exemplu, bujiile NGK.

Interpretarea marcajului este de fapt practic aceeași ca și în cazul lumanariilor domestice. Denumirea este BCPR7ES-11. Prima literă este diametrul firului, în cazul nostru este de 14 mm. Al doilea număr este o cheie de lumânare. În cazul nostru, dimensiunea cheii trebuie să fie de 16 mm. "P" indică faptul că izolatorul este un tip proeminent. R indică prezența unei rezistențe. 7 este numărul de strălucire. E este lungimea firului. S este un produs standard. Și, în sfârșit, numărul 11 ​​este un gol. În acest caz, este de 1,1 mm.

vioi

Aceste lumânări sunt fabricate în Republica Cehă. Compania lucrează de la 35 de ani ai secolului trecut. Marcarea bujiilor Brisk - DOR15YC-1. Să încercăm să o descifrăm:

• D este diametrul de 19 mm pentru cheia standard "pentru 14".
• Filet standard cu pas de 1,25 mm.
• "O" indică faptul că avem un design special.
• R - raportează prezența unui rezistor.
• Numărul 15 este numărul de strălucire.
• Y - descărcător de tip eliminat.
• "C" este un miez din cupru.
• "1" este dimensiunea intervalului de la 1 la 1,1 mm.

Deci, am aflat ce bujii sunt și cum să le decodeze marcajele.