Adunarea casetei `Izh-Planet 5`: instrucțiuni detaliate, diagrame și recomandări

Izo-Planet 5 cutii sunt adesea asamblate la repararea sau înlocuirea pieselor. Acest nod nu este foarte fiabil. Acest lucru se datorează calității slabe a componentelor, asamblării necorespunzătoare, cerințelor slabe pentru precizia fabricării rulmenților, a carterului și a altor mecanisme. Puteți găsi plusurile. În primul rând, este o producție ieftină. În al doilea rând, trebuie reparate de mâinile noastre. Să luăm în considerare detaliul și cum să construim caseta Izh-Planet 5, precum și să găsim recomandări utile.

Probleme comune

Cel mai adesea, motocicleta în cauză lipsește sau se comută prost la cea de-a doua viteză. Acest lucru se datorează includerii neglijente a vitezelor. De exemplu, atunci când se formează rotițe mari în prima treaptă de viteză fără neutru, atunci când cuplați viteza a doua viteză, apare un șoc, ceea ce contribuie la uzura intensă a unității. Prin urmare, nu se recomandă să se "rănească" puternic prima viteză. Dacă toate aceleași probleme cu a doua poziție continuă, există mai multe opțiuni pentru rezolvarea lor.

În unele cazuri, cel mai simplu mod, fără dezasamblarea completă și asamblarea ulterioară a casetei Izh-Planet 5, vă va ajuta. Trebuie să puneți motocicleta pe partea dreaptă, apoi scoateți pornitorul și piciorul de deplasare împreună cu arborele. Apoi, capacul carterului și coșul ambreiajului împreună cu discurile sunt dezasamblate.

Când se formează roțile din cutie, cuplarea dinților se deteriorează. La rândul său, acest lucru duce la alunecare, deranjamente și eșecul celei de-a doua trepte de viteză. Un alt motiv poate fi uzat lagăre ale unui arbore primar. Deoarece lasă puțină vibrație spre stânga, este necesar să o mutați cu lovituri ușoare, punându-l în poziție. Fixarea elementului în poziția dorită va permite instalarea unor șaibe adecvate pentru diametru. Apoi, dopul lagărului și alte părți dezasamblate sunt instalate în ordine inversă.

Alte defecțiuni

Se întâmplă că dezasamblarea / asamblarea cutiei Izh-Planet 5 ar putea fi necesară în cazul unei erori de viteză a patra. Acest lucru este adesea asociat cu defectarea lagărelor pe arborele secundar. O asemenea neplăcere se întâmplă din cauza prezenței jocului axial, a deplasării ansamblului rulment sau a eșecului acestuia. Puteți încerca să remediați problema similară reparării celei de a doua unelte. Dacă nu se ajută, se va cere o dezasamblare completă a unității.

Atunci când selectorul de viteză este blocat de la un interval mărit la un mod coborât, sistemul de arc al mecanismului, comutatorul, a eșuat. Trebuie înlocuită. Lucrările tensionate ale ansamblului după asamblarea cutiei de viteze "Izh-Planet 5" asigură faptul că timbrele nu sunt instalate corect. Pentru a evita acest lucru, este necesar ca în acest proces să se eticheteze și să se fixeze plasarea anterioară a acestor elemente.

Demontarea și asamblarea cutiei Izh-Planet 5

În primul rând, va fi necesar să efectuați o demontare completă a ambreiajului, a dispozitivului de pornire și a transmisiei motorului și, de asemenea, să scurgeți uleiul. După efectuarea acestor manipulări, este posibilă continuarea cu scoaterea dispozitivului de comandă. În zona din partea dreaptă a motorului, îndepărtați cele opt șuruburi de fixare. Eliminați pașii șoferului, maneta frânei de picior, capacul carterului din partea dreaptă. Cablul ambreiajului este decuplat, mingea și împingătorul arborelui de intrare sunt livrate. După aceasta lanțul este deconectat. Legenda de pe fotografia de mai jos: discurile ambreiajului (1,3), discul inferior (2), tamburul interior (4), piulițele (5, 6).

Un capac de carter este așezat pe cârpa sau pe hârtie. Puteți să-l trageți prin a ține steaua cu mâinile și să vă trageți. Dacă elementul nu se supune atenției, atenție la șaiba arborelui viermei, care ar putea fi înclinată. În orificiul dintre carter și capac, trebuie să puneți o pensetă sau un cuțit, apoi fixați piesa. Când scoateți carcasa, o pereche de șaibe poate cădea. Al doilea element este ușor mai gros și este montat pe axul de copiere. Trebuie să fie semnate și scoase la restul pieselor de schimb.

Etapa principală

După cum se menționează în schema de asamblare a cutiei Izh-Planet 5, se efectuează și alte operații de dezasamblare pe interiorul acoperișului ansamblului, deoarece arborele secundar și sectorul ar putea rămâne în el. Dacă este necesar să le eliminați, trebuie să desfaceți petalele dopului de spălare, deșurubați piulița, îndepărtați steaua și șaiba. Ținând foarte mult cu grijă pinionul, pentru a preveni apariția arborelui, capacul este deplasat pe suprafața curată și plană cu roata dințată orientată în sus.

Trebuie remarcat faptul că rulmentul acestei părți a ansamblului nu are un inel de reținere. Prin urmare, atunci când scoateți arborele cu lagăr, rolele pot cădea, deci aveți grijă. Dacă acest element a dezvoltat o resursă decentă, există riscul ca atunci când se îndepărtează arborele secundar, inelul exterior să poată ieși din cuibul de aterizare și să rămână pe rolele. Apoi este necesar să faceți presarea cutiei de umplutură. Pentru a face acest lucru, inelele de reglare sunt preluate din orificiul din capac, după care se scoate inelul exterior al lagărului.

Etapa finală

În plus, treptele de viteză a doua și a treia sunt îndepărtate din arborele primar, după care axul primar este demonstrat. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie atent dislocat cu un dop și un ciocan ușor. Furcile superioare și inferioare sunt îndepărtate.

Apoi, ansamblul intermediar al arborelui este luat. Cu o șurubelniță sau o altă unealtă potrivită, îndoiți încuietoarea cu indicatorul neutru, trageți cu grijă rola de vierme (pernă). Pe partea din spate se găsesc șaibe de reglare, care ar putea fi lipite de carter. Acestea trebuie să fie colectate și stocate împreună cu restul părților scoase. Apoi rotiți arborele copiatorului. Verificați marginile buzunarelor în formă în care se deplasează furcile de ghidare. Nu ar trebui să fie cioplite sau zdrobite. Deșurubați o pereche de șuruburi care fixează mecanismul de comutare, care este, de asemenea, scos. Acum este posibil să se înlocuiască piesele inutilizabile și asamblarea sunt efectuate pe izh-Planeta cutia de viteze“5“. Următoarea figură indică: capacul de închidere (1) bolț (2), pinionul arborelui cotit (3), cu lanț dublu filoane (4), tamburul ambreiajului (5), arborele de intrare (6).

reparații

După ce unitatea este evacuată, este posibil să se determine cu părțile care trebuie înlocuite. De regulă, trebuie să cumpărați un set de garnituri, un set de garnituri și garnituri de etanșare. Acesta este cazul în cazul în care nu există defecțiuni mai grave. Odată ce ați decis asupra elementelor care trebuie înlocuite, va trebui să reglați axa arborelui viermei și, după asamblarea finală, clearance-ul de-a lungul axei arborelui primar, intermediar și secundar.

Șaibele de reglare sunt puse pe treapta îndepărtată a cilindrului de copiere, acestea trebuie lubrifiate cu un compus special. Pe marginea apropiată este montat un șaibă de sprijin, arborele este pus în locul său. Rotiți-o astfel încât senzorul neutru să se alinieze cu proeminența sa în canelura cea mai adâncă. Apoi, folosind rigla (în timp ce fără capacul cutiei de viteze), distanța dintre șaibă și manometrul este măsurată în planul carterului. Acesta nu trebuie să depășească 0,2 mm. În funcție de indicator, regulatoarele sunt plasate sau retrase. Dacă este imposibil să setați cu exactitate diferența, cel mai bine este să o micșorați.

Montarea cutiei de pe motocicleta "Izh-Planeta 5"

Pentru o montare corectă, mai întâi trebuie să instalați arborele primar, apoi uneltele primei trepte cu canelura în jos. Apoi, arcul de revenire cu arborele de schimbare este montat, este mai întâi necesar să puneți pe mecanismul de arc și să amplasați unitatea în scaun. După aceasta, este amplasat un arbore de vierme cu șaibe de reglare. Pentru a facilita instalarea, lubrifiați "Lithol" cu mecanisme mobile.

Când montați unitatea, trebuie să aveți grijă să nu deteriorați senzorul de turație neutră. Pentru a răsuci arborele în poziție, utilizați o șurubelniță pentru a îndoi ușor acest indicator. Când instalați, rețineți spălătorul mic care elimină reacția. O parte similară este montată pe axul de copiere. După aceasta, compartimentul schimbător de viteze este montat.

important

Efectuați aceste operațiuni, urmați eticheta din mijlocul sectorului. Trebuie să coincidă cu un risc similar pe arbore. În ultima etapă, este instalat capacul carterului. Dacă lucrarea este făcută în mod corespunzător, ea se va potrivi în locul ei fără probleme.

Este necesar să se uite că toate stocurile și puțurile coincid cu cuiburile native de aterizare. Acestea ar trebui să se rotească liber fără scârțâire sau confiscare. Când înșurubați șuruburile, aplicați o forță medie, deoarece în carterul din metal moale este ușor să rupă firul. Toate dispozitivele de fixare sunt strânse uniform, pentru a evita șnurul.

completare

Cele de mai sus este o asamblare detaliată a casetei "Izh-Planet 5". După strângerea blocajelor, verificați din nou pinionul de antrenare pentru o rotație corectă. La sfârșit se instalează o clichet cu arc, maneta cilindrului ambreiajului și, de asemenea, unitatea de lanț este conectată la steaua de antrenare, uleiul de transmisie este turnat în cutie.